per i rulli ok ma per la mdc non è meglio la gialla???????????

guarda io consiglio sempre la viola perchè alla fine risulta sempre la piu morbida nonostante la rigidità +82%
taralo con rulli da 5,7 con mdc viola e mollettine gialle

Certe molle vanno usate con i correttori forniti nei kit over range. e se non mi sbaglio l' over range malossi viene fornito con la molla viola..
più una molla è dura più il motore farà fatica ad aprirla perdendo per strada CV che non arriveranno mai alla ruota.
Ok per un kit trofeo...ma per un base proprio no!!!!

la monto su un base ed è piu morbida della bianca provata personalmente

e per i rulli invece??? con quello che ho montato io non sarebbero meglio i 4,7????? infine pensavo a mollettine dure polini che ho già montate,rulli da 4,7 e mdc viola(consigiata da voi) cosi potrbbe andare??

Stai scherzando vero??...come puoi dire che una molla viola, ovvero la più dura prodotta dalla Malossi sia più morbida, ma soprattutto piu adatta ad un base di una molla bianca o una gialla
in mezzo balla una bella % di carico!!

insomma devo montare la gialla o la viola???? raga decidetevi e per i rulli vanno bene i 4,7????

la più dura e l' azzurra,e poi devi prendere il numero di spire,guarda io sono il primo a fidarmi delle percentuali e dei numeri ma in questo caso la mdc viola e come burro

ok grazie per quello che riguarda la mdc , mentre per i rulli i 5 vanno bene con quello che ho montato??

ok quindi concludendo metto mdc gialla,rulli da 5 e poi va bè le mollettine le ho già su e sono quelle dure, quindi cosi va bene????

perchè???

si ma non ho solo il multivar montato........qual è il problema??

ma scusa la domanda sul phantom f12 originale per esempio i rulli sono da 6 e io che ho una ela base devo mettere i 5,7????

pensa che il multivar esce con rulli da 8 grammi,e poi hai un blocco piaggio con un ela base,metti almeno i rulli da 5,7