cambia le candele vedrai che risolvi il problema

da cosa lo riesci a capire,non essendone io capace?

da cosa lo riesci a capire,non essendone io capace?

cambia le candele vedrai che risolvi il problema

L'operazione è velocissima...
Smonti fianchetti sottosella, sella guidatore, serbatoio, togli l'airbox (devi usare 4 brugole piccole piccole) e poi stacchi le 4 bobine sul coperchio valvole..una volta finito di inveire prendi la chiave a snodo del kit attrezzi di serie (oppure una T classica per candele da 16mm) e le sviti.Se usi la chiave di serie devi armarti di una chiave inglese da 17.
Una volta fatto ciò, stringi bene le candele ma non alla morte..e riparti col cristonare per montare bene l'airbox!

Si tolgono le 2 viti nere laterali, la vite vicino al canotto di sterzo e poi il perno sulla staffa fissata al telaietto posteriore, quella sopra la batteria.
Poi prendi qualcosa lungo circa 30/35 cm da infilare l'airbox e il serbatoio, così da poter scollegare lo spinotto della benzina dalla pompa..e scolleghi anche il connettore elettrico vicino all'attuatore della valvola allo scarico.Metti uno straccio o qualche pezzo di scotter sotto la pompa benzina prima di scollegare lo spinotto, esce sempre qualche goccia di benzina dalla pompa o dal tubo..
Dimenticavo: per rimuovere l'airbox devi anche scollegare gli iniettori secondari, ma lì ti basta premere ai lati di ognuno e poi svitare una sola vite sulla dx dell'airbox..

Poi prendi qualcosa lungo circa 30/35 cm da infilare l'airbox e il serbatoio, così da poter scollegare lo spinotto della benzina dalla pompa..

o senno fatti aiutare da un amico....

Immagine: Link a pagina di Parlaperte.com

Aggiorno il fatto: dopo aver cambiato le candele la moto era tornata funzionante fino ad oggi, quando vado ad accenderla e mi accorgo che 2 collettori sono freddi e la moto nn sale di giri tendendo a spegnersi?. che succede?

Hai attaccato bene le pipette.....magari le hai messe male e fra buche e tutto si sono staccate......
Spero sia una cosa semplice