L'unica cosa negativa che ho riscontrato è che sotto la sella non esiste alcun vano ove riporre i documenti ed il lucchetto antifurto...Voi siete riusciti a fare diversamente ?
2:

Complimenti e benvenuto.
Sotto la sella riesco a stivare un piccolo impermeabile e nient'altro.
Per il manuale in italiano se non lo trovi in internet posso trovare il modo di mandarti le pagine che ti interessano.

Compliments e benvenuto
Io uso una piccola borsa magnetica (che sfrutta ovviamente la parte metallica del piano serbatoio) in cui metto lucchetto, tuta antipioggia etc

Il manuale è abbastanza corposo, ma se mi dai indicazione dei capitoli che ti interessano posso fare una scansione e poi mandarti il tutto via mail o ti passo le indicazione per scaricare via ftp.
Esiste anche un manuale d'officina in italiano molto completo ma non penso che tu possa trovare quello che cerchi.

Ho trovato questo nella peggiore.
Link a pagina di Cgi.ebay.it

Eventualmente per la parte relativa al cruscotto sono una ventina di scansioni niente di drammatico.

Ho posizionato il file manuale.zip a questo indirizzo.
Link a pagina di Systempartners.it
il login Scambio la password SP_scambio

La qualità non è eccezionale il mio scanner abituale è morto e ho dovuto arrangiarmi in qualche modo, comunque sono leggibili.
Se hai altre pagine da chidermi fai pure, sappi che ho per fare queste scansioni ho rinunciato a una bionda di 180 cm ma lasciare un zetaerrista in apprensione sarebbe stato più grave.

Se veramente avessi avuto la bionda... le scansioni non le avrei fatte al manuale

Solo per sapere Cougar, quanto l'hai pagata la ZZR?

Solo per sapere Cougar, quanto l'hai pagata la ZZR?

Io ho dovuto dare in permuta la mia CBR 1100xx del Marzo 2002 era in condizioni estetiche buone, ma tutta la ciclistica era da revisionare.
Io la ZZR l'ho dovuta prendere usata, perchè tutti mi dicevano che non c'era lo sconto sul nuovo se ritiravano l'usato.
Comunque ho dovuto aggiungere 4000 euro per portarmi a casa una ZZR del Luglio 2007 con 9800 km le condizioni generali della moto erano ottime, a parte qualche graffio quà e là ma molti sono andati via con la pasta abrasiva.
Adesso l'ho personalizzata abbastanza pesantemente, comunque sappi che con gli scarichi aftermarcket la moto guadagna molto in manegevolezza

Be mi sembra che hai fatto un buon affare, dalle foto che hai postato della tua ZZR1400 la moto sembra nuova anche se con quel colore ( uguale al mio ) la verniciatura mi sembra un pò troppo delicata