dici che è normaleeeeee? io la voglio a candelaaa!
infatti ci devo sparare il pignone -1!
superDany636
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Inviato: 1 Set 2008 16:33
ahahahah bello pero' quando ci si caga eh..
blakninja87
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Inviato: 1 Set 2008 16:34
fatti la 2004 e guarda come si mette a candela di prima solo spalancandoje er gas
traverso85
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Inviato: 1 Set 2008 16:36
traverso85 ha scritto:
fatti la 2004 e guarda come si mette a candela di prima solo spalancandoje er gas
ma nn dire cavolate!!
ma se te per farla alzare ti metti sopra al mono !
superDany636
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Inviato: 1 Set 2008 16:57
nono...il culo in dietro lo devi tirare te che hai la 04 la mia si impenna pure se sto seduto sul serbatoio il 2004 è stata l annata dei motori cattivi in kawasaki
traverso85
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Inviato: 1 Set 2008 17:45
traverso85 ha scritto:
nono...il culo in dietro lo devi tirare te che hai la 04 la mia si impenna pure se sto seduto sul serbatoio il 2004 è stata l annata dei motori cattivi in kawasaki
hai scritto 04! lo vedi che lo dici anche te!
superDany636
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Inviato: 1 Set 2008 18:13
Daimond ha scritto:
se la vuoi far salire con un colpo di frizione va su anche in terza! e con la velocità che ha la riporti giù come un deltaplano.
Questa l'hai immaginata in una notte d'estate
col cavolo che alzi un 600 in terza!
VinxNinja
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Inviato: 1 Set 2008 18:14
traverso85 ha scritto:
nono...il culo in dietro lo devi tirare te che hai la 04 la mia si impenna pure se sto seduto sul serbatoio il 2004 è stata l annata dei motori cattivi in kawasaki
vero, la mia con corona piu 2 in seconda si solleva leggermente ho dovuto anche indurire l'ammo di sterzo perchè accenna a sbacchettare
Alex-90
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Inviato: 1 Set 2008 18:51
traverso85 ha scritto:
nono...il culo in dietro lo devi tirare te che hai la 04 la mia si impenna pure se sto seduto sul serbatoio il 2004 è stata l annata dei motori cattivi in kawasaki
guarda< che per impennare fa molto anche la ripartizione dei pesi e il bilanciamento dell'avantreno per non parlare dell'interasse. mio cugino ha una cagiva reptor, che e molto meno potente della ninja e pesa molto di piu che si mette a candela in maniera paurosa.
r6black2005
Super Sport
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Inviato: 1 Set 2008 20:22
Ragazzi tutti dicono che le 07 sono inchiodate per terra....
Però tipo l'altra sera appena mi è entrata la coppia in seconda sentivo l'anteriore saltellare.....e dopo poco in prima si alzava.....
RSsista2007
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Inviato: 1 Set 2008 20:35
RSsista2007 ha scritto:
Ragazzi tutti dicono che le 07 sono inchiodate per terra....
Però tipo l'altra sera appena mi è entrata la coppia in seconda sentivo l'anteriore saltellare.....e dopo poco in prima si alzava.....
va bè è normale !!! ogni tanto capita a furia di smanettare!
superDany636
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Inviato: 2 Set 2008 13:29
Ok alzare non è un problema ho la mia ni nja da 3 mesi e ho iniziato ad impennare...unico problema.....TENERLA su....a impennare di perse nn ci vuole molta bravura e tenerla impennata la mia difficolta..... Help
LastKing
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Inviato: 2 Set 2008 15:15
ragazzi stamattina dopo tre giorni di astinenza moto ho fatto una bella penna! il segreto? stare gasati!
comunque last king per rimanere in penna basta rimanere con il gas aperto e avere tante palle!
superDany636
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Inviato: 2 Set 2008 16:01
auhauhauauh dany mhai fatto mori' auahuahuah
blakninja87
Ospite
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Inviato: 2 Set 2008 16:04
blakninja87 ha scritto:
auhauhauauh dany mhai fatto mori' auahuahuah
basta che sto 3 giorni senxa moto e mi cominciano a trema le mani ! giuro! eli che ho paura di farmi male ..quando la ripremdo..
superDany636
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Inviato: 2 Set 2008 18:08
vi consiglio di imparare a tenere giu tutte e due le ruote ben attaccate in piega piuttosto che perdere tempo e distruggere le forcelle con le inutili impennate.
VinxNinja
MotoGp
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Inviato: 2 Set 2008 18:25
si però ogni tanto una bella penna fa piacere.........
matteino_x88
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Inviato: 2 Set 2008 19:29
VinxNinja ha scritto:
vi consiglio di imparare a tenere giu tutte e due le ruote ben attaccate in piega piuttosto che perdere tempo e distruggere le forcelle con le inutili impennate.
quando la alzo le forcelle si muovono lentamente
superDany636
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Inviato: 2 Set 2008 19:36
Il problema non è il decollo, è l'atterraggio!
Mattia636
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Inviato: 2 Set 2008 19:39
Mattia636 ha scritto:
Il problema non è il decollo, è l'atterraggio!
va bè se si chiude di botta si .. ma fino adesso quando riscendo nn la sento la botta forte delle forcelle!
con il 125 si
superDany636
125 Champ
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Inviato: 2 Set 2008 19:46
Perchè le avevi già scoppiate prima..
Mattia636
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 2 Set 2008 19:48
Mattia636 ha scritto:
Perchè le avevi già scoppiate prima..
ma zitto che nel video ti ho visto in uscita che alcune volte l'alzavi ! o sbaglio?
superDany636
125 Champ
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Inviato: 2 Set 2008 19:50
Nono, la moto era sempre giù.. Però si notava la differenza di motore
Mattia636
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 2 Set 2008 22:54
Mattia636 ha scritto:
Nono, la moto era sempre giù.. Però si notava la differenza di motore
nn a caso lo spot del ninja 05 dice cosi:
ninja zx6r sempre in testa al gruppo!
superDany636
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Inviato: 2 Set 2008 23:10
superDany636 ha scritto:
ma zitto che nel video ti ho visto in uscita che alcune volte l'alzavi ! o sbaglio?
Mi fate vedere sto video....
RSsista2007
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Inviato: 2 Set 2008 23:11
Vai nel bar precedente, 2/3 pagine indietro..
Mattia636
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Inviato: 3 Set 2008 12:10
è vero che la pinna non è molto salutare per la moto....ma vuoi mettere quanto fa coatto davanti al bar
traverso85
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Inviato: 3 Set 2008 13:35
superDany636 ha scritto:
ragazzi stamattina dopo tre giorni di astinenza moto ho fatto una bella penna! il segreto? stare gasati!
comunque last king per rimanere in penna basta rimanere con il gas aperto e avere tante palle!
intendevo senza scappottare.....rosicherei nn poco a rimanere come un baccala mentre la mia moto se ne va a sbattree contro qualke palo
LastKing
Senza Freni
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Inviato: 3 Set 2008 16:39
ma il mio freno per fare le penne è la paura fottuta dell'atterraggio o di sollevarla troppo
no no con la mia piccola niente penne ma se avessi un catorcio però ci proverei
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