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Inviato: 13 Feb 2009 10:20 Oggetto: proplema zx [problemi su rally 50cc originale]
ho montato su aprilia rally 50cc tutto originale una leovince zx ma mi da le stesse o addiruitturi minori prestazioni dello scarico originale e mi fa un rumore strano come se il motorino fosse sempre freddo secondo voi
e una questione di taratura ?
oppura perche la marmitta ancora e nuova ?
oppure non e adatta allo scoooter?
sr1999
Senza Targa
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Inviato: 13 Feb 2009 10:56
davi cambiare la taratura e forse anche la carburazione se non lo hai già fatto
...in che senso rumore strano??? se fà un rumore molto forte prova a vedere se magari sfiata
galimba48
Senza Freni
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Inviato: 13 Feb 2009 11:11 Oggetto: Senti...
Io avevo la Zx su un Aerox, ma era con la curva sul collettore troppo lunga e non mi rese un gran che. Passai ad una Giannelli Nrx, t giuro a parità di trasmissione eera una fucilata. Misi variatore Multivar con rulli da 5.2 o 5.3, la molla era bianca (o forse gialla scusa) e le mollettine della frizione originali. Ti dura una vita e non spendi un tubo a mantenere lo scooter. Poi vorrai sempre di più è normale ma il mio Aerox che ho tutt'ora ed uso quotidianamente per andare a lavoro ha + di 5000 Km e non ho mai cambiato niente. Con quanto ti ho detto toccavo (segnati) i 105 Km/h e ricorda, la ZX esce con il fermo alla curva del collettore. Se l' hai presa usata può essere che se è stata cambiata la lana di vetro ne abbiano messa troppa. Aspetto notizie. Valentino.
Valechiaru
Sbk
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Inviato: 13 Feb 2009 11:14
Scusa c'è un errore. Lo scooter ha 50000 Km! 9 anni e va da Dio. Vedere per credere.
Valechiaru
Sbk
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Inviato: 13 Feb 2009 17:15
la marmitta e nuova di zecca e non sfiata per niente
Aiutatemi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! grazie
sr1999
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Inviato: 13 Feb 2009 20:05
se ti fa il runore come se fosse freddo è perchè forse devi aumentare o diminuire i getti..di ke colore è la candela???
pacsuino
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Inviato: 13 Feb 2009 22:18
sr1999 ha scritto:
la marmitta e nuova di zecca e non sfiata per niente
Aiutatemi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! grazie
se è nuova devi togliere il diaframma che ha al collettore, poi ingrassare la carburazione di 4 punti circa e alleggerire i rulli di circa 1,5 grammi
demu91
Derapata
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Inviato: 13 Feb 2009 22:22
concordo....togli il fermo sul collettore che dimezza la superficie di passaggio gas di scarico e poi ricarbura e ritara...vedrai che andrà meglio di prima...
satellite89
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