Si, quoto. ma contento lui...
Io sto ancora aspettando la Zetina nuova e ho gia comprato scarico e pignone (14denti) per accorciare ancora di più i rapporti
Beh, uso prevalentemente la moto in città e vorrei non utilizzare solo le prime tre marce...

a no no impossibile a sto mondo non ce niente.

anche x uno che vuole allungare i rapporti di una zetina non è affatto impossibile cambiare moto e prendere un custom o una harley

... non capisco, perchè cambiare la favolosa zetina con una custom o Harley solo perchè se ne fa un uso "diverso" dalla maggioranza dei zetisti ?
Chi l'ha detto che le modifiche estetiche devono essere universalmente accettate e le personalizzazioni che non portino esclusivamente ad un aumento di potenza e/o prestazioni devono per forza far inorridire ?
Io stesso che adoro questa moto godendomela tra le curve delle "mie" Dolomiti, ammetto di aver fatto qualche pensiero riguardo la corona in quanto nei lunghi trasferimenti (es. Spalato-Belluno o Monaco-Belluno ) non mi sarebbe dispiaciuto viaggiare alla stessa velocità con mille giri del motore in meno.. e certo non mi sogno a cambiare la mia zetina con una Harley ... non la sentirei la mia moto!

... non capisco, perchè cambiare la favolosa zetina con una custom o Harley solo perchè se ne fa un uso "diverso" dalla maggioranza dei zetisti ?
Chi l'ha detto che le modifiche estetiche devono essere universalmente accettate e le personalizzazioni che non portino esclusivamente ad un aumento di potenza e/o prestazioni devono per forza far inorridire ?
Io stesso che adoro questa moto godendomela tra le curve delle "mie" Dolomiti, ammetto di aver fatto qualche pensiero riguardo la corona in quanto nei lunghi trasferimenti (es. Spalato-Belluno o Monaco-Belluno ) non mi sarebbe dispiaciuto viaggiare alla stessa velocità con mille giri del motore in meno.. e certo non mi sogno a cambiare la mia zetina con una Harley ... non la sentirei la mia moto!

... non capisco, perchè cambiare la favolosa zetina con una custom o Harley solo perchè se ne fa un uso "diverso" dalla maggioranza dei zetisti ?
Chi l'ha detto che le modifiche estetiche devono essere universalmente accettate e le personalizzazioni che non portino esclusivamente ad un aumento di potenza e/o prestazioni devono per forza far inorridire ?
Io stesso che adoro questa moto godendomela tra le curve delle "mie" Dolomiti, ammetto di aver fatto qualche pensiero riguardo la corona in quanto nei lunghi trasferimenti (es. Spalato-Belluno o Monaco-Belluno ) non mi sarebbe dispiaciuto viaggiare alla stessa velocità con mille giri del motore in meno.. e certo non mi sogno a cambiare la mia zetina con una Harley ... non la sentirei la mia moto!

Lo so che voglio fare il contrario.. ma per com'è adesso sono troppo vicini fra loro.. considera che le uniche marce che uso sono la prima (per partire), la terza (nel traffico) e la sesta (nel resto del 90% del tempo)..
Mi pare una cazzata come hanno fatto i rapporti..veramente..
Non so gli altri come si trovano con marce ancora più corte ma a me già così danno i nervi..

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Ciao a tutti!
E' da poco che ho la zetina (prima moto) e notavo che le marce sono cortine..Le posso mettere dentro tutte nel giro di pochi metri, girando anche a 60 km/h in 6^ e la moto non stussa e riprende molto bene quando accelero..Poi a 130 km/h sono già a 6 mila gira e mi sembrano tantini..io all'inizio non ci ho dato molto peso ma ieri mio papà (che ha un tdm) l'ha provata e mi ha confermato le mie impressione sulle marce corte..e se lo dice lui che ha un bicilindrico 850 qualcosa vorrà dire no?
Voi mi confermate queste impressioni o forse il precedente proprietario ha cambiato corona o pignone (o mi viene da pensare entrambi )??
Grazie lamps!!