Sidecar BMW dalla Moldavia [originale?] - Tricicli e motocarrozzette d'epoca

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Sidecar BMW dalla Moldavia [originale?]

6811621

6811621 Inviato: 22 Gen 2009 23:51
Oggetto: Sidecar BMW dalla Moldavia [originale?]

Secondo voi si tratta di una sola oppure è una cosa seria?: Link a pagina di Cgi.ebay.it

obolo

Senza Freni

Ranking: 120

6811814

6811814 Inviato: 23 Gen 2009 0:12
Oggetto: Re: Sidecar BMW dalla Moldavia

obolo ha scritto:

Secondo voi si tratta di una sola oppure è una cosa seria?: Link a pagina di Cgi.ebay.it

Sto coso qua l'avevo già visto su InSella....
Però non è proprio un BMW ma un Ural...che usa le vecchie moto BMW da mettere per il sidecar

RSsista2007

125 Champ

Ranking: 2350

6811952

6811952 Inviato: 23 Gen 2009 0:33

a guardare la descrizione dell'oggetto in simil-italiano direi una super sola,
poi però a vedere i feedback positivi...

non so, hai proprio necessità di un bmw con sidecar ? del '39 ?

io punterei su una gpz 750 turbo dell'84
costa un c***o ed è bella da morire....

comunque prova a contattarlo, al massimo sprechi una mail....

cbr99f

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

6811954

6811954 Inviato: 23 Gen 2009 0:33
Oggetto: Re: Sidecar BMW dalla Moldavia

RSsista2007 ha scritto:

Sto coso qua l'avevo già visto su InSella....
Però non è proprio un BMW ma un Ural...che usa le vecchie moto BMW da mettere per il sidecar

quoto

Poggi90

Senza Freni

Ranking: 133

6811997

6811997 Inviato: 23 Gen 2009 0:40

cbr99f ha scritto:

a guardare la descrizione dell'oggetto in simil-italiano direi una super sola,
poi però a vedere i feedback positivi...

non so, hai proprio necessità di un bmw con sidecar ? del '39 ?

io punterei su una gpz 750 turbo dell'84
costa un c***o ed è bella da morire....

comunque prova a contattarlo, al massimo sprechi una mail....

un sidecar tedesco (presunto) del 39 non è molto simile ad una giapponese anni 80 con motore turbo

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

6812162

6812162 Inviato: 23 Gen 2009 0:59

scovolix ha scritto:

un sidecar tedesco (presunto) del 39 non è molto simile ad una giapponese anni 80 con motore turbo

Che vuoi che cambi... giusto la cilindrata, il numero di cilindri, la disposizione, il numero di ruote....

Admin2

Ranking: 17476

6812509

6812509 Inviato: 23 Gen 2009 1:49

Ne sono pienamente consapevole...
era solo per esternare la mia perplessità nei confronti dell'inserzione e proporre una moto che a mio avviso meriterebbe un posto nell' olimpo del motociclismo... e che non è mai troppo apprezzata...

Mi piace mettere la pulce nell'orecchio....

cbr99f

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

6813374

6813374 Inviato: 23 Gen 2009 11:11

cbr99f ha scritto:

hai fatto benissimo!!! solo strideva un po' il confronto

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

6813832

6813832 Inviato: 23 Gen 2009 12:47

ho visto vendere altre cose da questo tipo, tutti restaurati, non saprei che pensare, magari e una replica ben fatta.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

6814327

6814327 Inviato: 23 Gen 2009 14:11

Mi stuzzicava l'idea perchè stavo appunto valutando l'acquisto di un sidecar d'epoca e questo sembra veramente bello. La cosa che mi preoccupa un po' è l'immatricolazione in Italia, non avendo esperienza non so bene cosa serva, probabilmente dovrò sentire un'agenzia specializzata.

Grazie per le info!

obolo

Senza Freni

Ranking: 120

6814390

6814390 Inviato: 23 Gen 2009 14:24

Obolo, per quanto riguarda il sidecar per avere qualcosa che abbia interesse storico, bisogna spendere un sacco di soldi...... non brutti, privi di interesse storico sono appunto quelli che vengono dall'est, tutti brevetto BMW..... conosco chi li importa , ne conosce i difetti e li corregge, perché spesso questi side hanno alcuni componenti fatti con materiale scarsissimo...

chi volesse valutare un side però ci pensi un attimo, è molto meno sfruttabile di una moto

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

6832479

6832479 Inviato: 26 Gen 2009 1:23

Posso essere + preciso riguardo alla foto postata all'inizio.
Allora non è una BMW ma una EMW R35 del '52/'53, prodotta nella germania dell'est, 350cc cambio a 4 marce.La descrizione è falsa e ingannevole.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

10592930

10592930 Inviato: 16 Set 2010 21:16

Ciao ragazzi, sfortunatamente ho avuto a che fare con il personaggio che vende queste moto. Si ritiene un restauratore serio, ma a conti fatti è solo un commerciante che restaura le moto alla ca..o di cane, è solo un truffatore. L'importante è farsi pagare.
Ho acquistato un side car, restaurato, alla fine ho dovuto sabbiarlo e rifare la solita procedura per rimetterlo a nuovo. Hanno riverniciato sopra al fango, non parliamo del motore, tutto da rifare.
Venditore perffetto.

nestore

Senza Freni

Ranking: 128

10593652

10593652 Inviato: 16 Set 2010 22:28

Ciao Nestore e grazie della Tua testimonianza.
Se vuoi parlarne ancora, magari mettendo delle foto della Tua moto e della "sola" c'è questo interessantissino Topic :

Vogliamo parlare di truffe e sòle ? [segnalazioni]

P.S. : mi sembra quasi superfluo ricordare senza nomi e cognomi......

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12244

10598725

10598725 Inviato: 17 Set 2010 19:02

Aspettiamo qualche giorno,visto che il personaggio mi ha promesso dei ricambi a prezzo stracciato ( ne dubito probabilmente non si fa più sentire ) poi posto il resto con foto.

nestore

Senza Freni

Ranking: 128

10814783

10814783 Inviato: 22 Ott 2010 19:13

Come dubitavo il personaggio non si fa sentire, ha intascato i soldi e ciao.
In tre amici abbiamo acquistato tre sidecar dnepr k 750 ( replica BMW ).
Io che sono nel campo da parecchi anni di conseguenza l'ho acquistata da restaurare, gli altri due hanno preso le moto gia restaurate, teniamo presente che le abbiamo viste solo in foto.
Per farla breve, il lavoro completo, partendo dalla sabbiatura è da fare a tutte tre le moto, per non parlare dei motori tutti da rifare, vernice data sopra alla ruggine e al fango.
Un disastro completo, l'unica cosa positiva sono i documenti, dopo averli fatti visionare alla motorizzazione dall'addetto dei mezzi d'epoca.
Mi permetto di darvi un buon consiglio, non fidatevi di questo personaggio oppure se proprio cercate un sidecar, prendetelo da restaurare e tirate più che potete nel prezzo.
Alla fine quello che è uscito con meno danni da questa avventura sono io ma gli altri due hanno pagato quei rottami più di tre volte tanto.
Vediamo se riesco a caricare delle foto.

immagini visibili ai soli utenti registrati

nestore

Senza Freni

Ranking: 128

11513657

11513657 Inviato: 14 Mar 2011 12:24

Ciao

immagini visibili ai soli utenti registrati

finalmente ho terminato il restauro della Dnepr k750, è stata dura ma alla fine ce l'ho fatta.

nestore

Senza Freni

Ranking: 128

11513813

11513813 Inviato: 14 Mar 2011 13:17

Bella e complimenti......sempre più rari i side....

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12244

11515544

11515544 Inviato: 14 Mar 2011 19:36

Si in effetti sono soddisfatto del lavoro ma adesso, temo saranno dolori per l'immatricolazione.
A parte l'iscrizione alla FMI, sembra che ora ci siano tempi biblici, poi il collaudo, con le nuove normative, essendo prima del 1960 dovrò andare a Verona, figuriamoci da Treviso è una

passeggiata.

nestore

Senza Freni

Ranking: 128

11515556

11515556 Inviato: 14 Mar 2011 19:40

nestore ha scritto:

passeggiata.

Eh sì, è veramente una menata.........

Se avrai tempo e piacere, potresti farci partecipi della trafila burocratica, saresti il primo....
Magari, quando ti deciderai, potresti aprire un Topic dedicato sul Forum Normativa !

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12244

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