Confronto Ninja 250-Ninja 250 trophy su motosprint
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Inviato: 6 Gen 2009 19:53 Oggetto: Confronto Ninja 250-Ninja 250 trophy su motosprint
su motosprint appena uscito in edicola c'è un confronto tra le versione stradale e la versione da trofeo.
l'ho letto di sfuggita ma mi sembra interessante
cex
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3466
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Inviato: 6 Gen 2009 20:02 Oggetto: Re: Confronto Ninja 250-Ninja 250 trophy su motosprint
cex ha scritto:
su motosprint appena uscito in edicola c'è un confronto tra le versione stradale e la versione da trofeo.
l'ho letto di sfuggita ma mi sembra interessante
grazie!
Appena posso controllerò!
Cosmo-Ninja
Senza Freni
Ranking: 190
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Inviato: 6 Gen 2009 20:03
che dice?soprattutto su quella di serie...dice niente sulla vendita apparte dei vari componenti????
fatto90
Foglio Rosa
Ranking: 0
6682492
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Inviato: 6 Gen 2009 20:06
sicuramente na bella sfida...le doti ciclistiche della moto comunque sembrano sempre qlle quindi mi sa che c'è un po d'allungo in piu grz all'arrow...e poi kissa la centralina se e la standard..bah..
mordorozzo
Senza Freni
Ranking: 196
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Inviato: 6 Gen 2009 21:26
quanto costa motosprint?
robyracing46
Minimoto Champ
Ranking: 1663
7026208
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Inviato: 22 Feb 2009 14:05
ragazzi dal confronto è uscito che il cerchio posteriore della ninja non è stato cambiato ma e stata comunqeu messo un pneumatico 150 (pirelli supercorsa SP se non erro) quindi il 150 si adatta senza problemi e non dovrebbe comprometterne le doti d'agilità!
mordorozzo
Senza Freni
Ranking: 196
7026231
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Inviato: 22 Feb 2009 14:09
mordorozzo ha scritto:
ragazzi dal confronto è uscito che il cerchio posteriore della ninja non è stato cambiato ma e stata comunqeu messo un pneumatico 150 (pirelli supercorsa SP se non erro) quindi il 150 si adatta senza problemi e non dovrebbe comprometterne le doti d'agilità!
Solo quelle di legalità...
TheMonk
Senza Freni
Ranking: 177
7026425
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Inviato: 22 Feb 2009 14:37
mordorozzo ha scritto:
ragazzi dal confronto è uscito che il cerchio posteriore della ninja non è stato cambiato ma e stata comunqeu messo un pneumatico 150 (pirelli supercorsa SP se non erro) quindi il 150 si adatta senza problemi e non dovrebbe comprometterne le doti d'agilità!
Mah, in primavera quando cambierò le gomme monto il massimo possibile, e chissefrega dell'omologazione! anche se temo che col parafango posteriore al massimo ci starà un 140...
Kenshin
Super Sport
Ranking: 703
7026552
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Inviato: 22 Feb 2009 14:54
kenshin se posso darti un consiglio...leva il parafango (alla fine serve piu in inverno con le strade con fango etc. etc.) e mettici le gomme che ho citato sopra! Non nascondo che anche se è uno sbattimento, è probabile che se riesco ad accumulare piu soldi di quanto spero una capatina in pista con le pirelli me la faccio (ovviamente kartodromo)
quel 150/60 posteriore tiene la moto piegata ad inclinazioni da classe 250...
...ci sono anche le 150/70 ma la spalla e altissima, sembra un tir!
Per l'omologazione beh...io comprero sicuramente anche un treno di sportdemon di dimensioni normali, pero in estate quelle ci stanno bene per gite in montagna e chissa la pista
PS: volevo darti una notizia, forse verso la fine di quest'anno prendero una 2a moto 600 usata...niete assicurazione, niente targa e niente bollo...SOLO PISTA
mordorozzo
Senza Freni
Ranking: 196
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anche se temo che col parafango posteriore al massimo ci starà un 140...
