zucchi, hai visto che sul pignone ci sono due viti? ora non l'ho guardato benissimo, non ho visto se sono messe al posto di un eventuale seeger...

si, sono al posto dei siger, anke montesa usa questo metodo...

già davvero, l'unica cosa che odio a morte è quando la devi smontare.... dalle viti.... che sono tutte delle misure che non ho oppure delle msaledette thorx che si spanano per ogni cazzata.... alle posizioni dei componenti... il carburatore è in una posizione bastarda che più bastarda non si può....

già davvero, l'unica cosa che odio a morte è quando la devi smontare.... dalle viti.... che sono tutte delle misure che non ho oppure delle msaledette thorx che si spanano per ogni cazzata.... alle posizioni dei componenti... il carburatore è in una posizione bastarda che più bastarda non si può....

D'altronde è la moto tua

wow, ho scoperto perchè non frenava più quello dietro.... nonostante ci ho dato una bella passata con l'idropulitrice, c'erano fili d'erba tra pastiglia e disco, che non si sono staccati neanche per strada.... erano tenuti fermi grazie ad un pezzetto di fango solidificato.... gli ho dato un altra lavata ed ho sparato via tutto con l'aria compressa ed uno stuzzicadenti.... adesso sembra frenare proprio frenare di nuovo come prima

stasera smontiamo la candela per vedere com'è conciata (non trovo la chiave adatta da nessuna parte ) e se è il caso la cambiamo... dalle impressioni che ho è proprio andata.... nell'ultimo periodo la moto l'ho usata tirando abbastanza (quasi soltanto off road come pantani, pozze etc... sarà anche giunta la sua ora, ha almeno 4 mesi quella candela)

Va bene che non sono un endurista.....Ma a volte uno si chiede come fate a fare certe cose

wow, ho scoperto perchè non frenava più quello dietro.... nonostante ci ho dato una bella passata con l'idropulitrice, c'erano fili d'erba tra pastiglia e disco, che non si sono staccati neanche per strada.... erano tenuti fermi grazie ad un pezzetto di fango solidificato.... gli ho dato un altra lavata ed ho sparato via tutto con l'aria compressa ed uno stuzzicadenti.... adesso sembra frenare proprio frenare di nuovo come prima

stasera smontiamo la candela per vedere com'è conciata (non trovo la chiave adatta da nessuna parte ) e se è il caso la cambiamo... dalle impressioni che ho è proprio andata.... nell'ultimo periodo la moto l'ho usata tirando abbastanza (quasi soltanto off road come pantani, pozze etc... sarà anche giunta la sua ora, ha almeno 4 mesi quella candela)

bo anche il mio freno dietro non frena piu molto..pastiglie finite?ho circa 3000km...

possibilissimo, come faccio però a sgrassare?
cioè devo smontare anche le pastiglie?perchè a spruzzare cosi a caso lo sgrassatore ho paura che si infila da qualche parte dove non deve entrare (es mozzo )

le pastiglie e i dischi li posso pulire anche con benza o si rovinano??

yuzzo mi sai dire quanto va la tua moto rispetto ad una husqvarna depo??

no, ma le prove parlano da sole per quanto riguarda la potenza.... le husquy depo sono decenti come potenza ma inferiori a questa moto

come fa ad essere decente? in che senso? tutte le depo hanno 11 kw....cioè la stessa potenza....

come fa ad essere decente? in che senso? tutte le depo hanno 11 kw....cioè la stessa potenza....