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spero che con quel prezzo abbia fatto come minio le cose a regola d'arte (poi va bhe, è sempre pieno di lavoro...), e che abbia cambiato un paio di cose che non gli ho detto di cambiare ma missà che ha visto lui stesso che erano da sostituire (vedi gomme ad esempio)
montaggio strumentazione
taratura rilevatore di velocità (avevo piegato la staffetta e ha dovuto ritararlo)
cambio olio trasmissione
carburazione
sostituzione completa trasmissione finale (la cosa più costosa sicuramente)
cambio pastiglia posteriore
lampadina anteriore nuova
come va:
la amo, la amo troppo!
), in quel tratto che era leggermente in discesa ho raggiunto 112 indicati ma saliva ancora e da notare che l'attito con l'aria è un cosa assurda....
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va bhe, fa niente, ha tutte le funzioni che sono riportate sul libretto, quindi poco importa
(cosa che sto per montare!! ). Della velocità massima...chissenefrega 
! Ciaoo
(cosa che sto per montare!! ). Della velocità massima...chissenefrega ! Ciaoo probabile...ma costa 10 euro...e poi un mio amico l'ha montato e gli sta funzionando perfettamente da 5 mesi! solo che arriva a 99 km all'ora!
c***o eravamo su una salita per andare in cava aprivo e borbottava, appena toccavo la frizione si impennava ho dovuto fare praticamente la salita tutta pinnando tra l'altro il beta che forche che ha favolose, i sassi non li senti neanche un pò, con la mia credo che neanche coi registri tutti morbidi arrivo a quel risultato poi si sente che davanti pesa di meno un 2t ho fatto un salto che non riuscivo a fare tanto facilmente nemmeno con la mia a cannone....
no bhe, non sono male, credo sia proprio una questione di assetto che le fa sembrare così dure... o di olio... mannaggia a quelli che dicono che sono pure cedevoli
si è fermata la moto quasi in cima, sono sceso e aiutandomi col gas e frizione l'ho fatta ripartire, sono salito in sella al volo e sono arrivato in cima vincitore 
