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migliorare un elaborazione [aiutatemi voi!]
6367205
6367205 Inviato: 22 Nov 2008 16:17
Oggetto: migliorare un elaborazione [aiutatemi voi!]
 

Ragazzi vi posto alcuni pezzi che andrò a montare e modifiche che sto facendo su un banco am6, volevo un vostro parere sui pezzi e ditemi pure tutte le critiche che avete da fare! Allora:
gt_TPR 76 in alluminio monofascia
albero_TOP spalle piene o Polini inserti blu? (entrambi con biella da 80)
marmitta_Mhr supermoto
al cambio_ desmodronico e sesta lunga
pacco lamellare_mallossi vl15
collettore_malossi dritto in gomma
carburatore_vhst 26 e tm 24?
lavorazione air box e rimozione miscielatore.
Commentate..
e aiutatemi!!
ceccoHM
Senza Freni
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Ranking: 188

 
6367236
6367236 Inviato: 22 Nov 2008 16:22
 

io darei anche una ritocatina ai carter icon_wink.gif
12345784
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 223

 
6367484
6367484 Inviato: 22 Nov 2008 16:57
 

Allora.......l MHR supermoto non è studiata per un tpr ma per un malossi trofeo che fa due volte di piu è meglio una top performance omologata per quel gt sarebbe perfetta ti da un casino agli alti ma dipende cosa vuoi....è comunque una marmitta studiata per il top viola e sul tpr 76 un mio amico ce la e credimi impenna e ha un allungo molto molto buono però è un po spompata ma è comunque la migliore...lamellare meglio quello della tpr e un semitrofeo studiato per il tpr....carburatore 24 mikuni a valvola piatta (26 se lavori i carter....ma nn ti conviene)
-miscelatore lascialo se lo devi usare per strada ma poi è sempre meglio averlo metti che se sbagli la miscela vai a p*****e....poi il coso dell'olio lo lasci vuoto...ho capito che vuoi come i modelli a miscela da competizione...ma il tuo con quella elab va gia a busso da solo
Il resto va bene sn nuovo ma mio babbo è un tecnico della ducati.......
LOB901
Impennata
Impennata



Ranking: 320

 
6367734
6367734 Inviato: 22 Nov 2008 17:33
 

guarda questo topic per l'ela Raccolta gt e elaborazioni am6
e comunque su un tpr il miscelatore toglilo assolutamente o rischi di grippare!!
e comunque ti manca un'accensione
Motard4life
Derapata
Derapata



Ranking: 493

 
6367737
6367737 Inviato: 22 Nov 2008 17:33
 

che il tpr va 2 volte meno del mhr nn è vero......certo l'mhr team ha un allungo mostruoso ma il tpr ne ha di piu in altri regimi....dopo certo l'mhr è rinfinito bene di suo mentre il tpr esce rifinito con i piedi.
poi la supermoto su un tpr va bene....
danielemc
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2580

 
6367838
6367838 Inviato: 22 Nov 2008 17:51
 

Si ma di tpr ce ne sono tre o quattro...lui ha il 76 che è molto simile al viola...una marmitta mhr nn omo è da trofeo....va montata su un maxi kit o sull'apposito cilindro malossi.........Per me sul tpr è meglio la top........o una mhr replica.....ma meglio la top............ icon_wink.gif icon_wink.gif
LOB901
Impennata
Impennata



Ranking: 320

 
6367896
6367896 Inviato: 22 Nov 2008 18:03
 

allora di tpr ce ne sono 2: 76 e 86 corsa lunga, sul 76 ci va la malossi perchè il 76 è un trofeo come gt
Motard4life
Derapata
Derapata



Ranking: 493

 
6370867
6370867 Inviato: 23 Nov 2008 2:03
 

LOB901 ha scritto:
Si ma di tpr ce ne sono tre o quattro...lui ha il 76 che è molto simile al viola...una marmitta mhr nn omo è da trofeo....va montata su un maxi kit o sull'apposito cilindro malossi.........Per me sul tpr è meglio la top........o una mhr replica.....ma meglio la top............ icon_wink.gif icon_wink.gif


stai sparando troppe minchiate ti prego....

è l 1 e non ti sto a spiegare che il tpr con la supermoto è perfetto perchè basta usare la funzione cerca....

se un cilindro in alluminio ti sembra simile a un cilindro in ghisa non so cosa sia diverso per te...

l mhr sul maxi kit non è l ideale in quanto lo è la top omo per le curve di erogazione....

la top omo sul tpr 76 non è l ideale perchè predilige i medio alti, non gl alti come vuole il 76

il tpr da come esce di fabbrica ha mezzo cv in + del team...

meglio il 26 essendo il mikuni incarburabile

non è obbligatorio lavorare i carter in ogni caso


se non togli il miscelatore grippi di sicuro

il miscelatore lo devi togliere comunque perchè sia il 24 che il 26 non hanno l attacco...dovresti fare un lavoro artigianale CONTROPRODUCENTE

penso che basti cosi icon_wink.gif
--andrea--
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6371856
6371856 Inviato: 23 Nov 2008 12:25
 

raga vi ringrazio molto per i consigli, ma non ho ancora capito quale albero mi consigliate ( se polini o top ) ed inoltre non ho capito se sarebbe preferibile un vl15 o un top 8petali.
grazie in aticipo delle risposte.
ceccoHM
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 188

 
6371897
6371897 Inviato: 23 Nov 2008 12:32
 

Quoto --andrea--

Per l'albero prendi un top o un prp racing che vanno piu' che bene icon_wink.gif
Se vuoi delle ottime prestazioni fai raccordare i carter e rifinisci il cilindro poi mettici il 26 icon_wink.gif
La supermoto va molto bene e non vedo perche' non dovrebbe starci ....

Il miscelatore toglilo che non ti da abbastanza lubrificazione e rischi veramente di grippare(parlo per esperienza personale)
Ivandera92
Derapata
Derapata



Ranking: 450

 
6371952
6371952 Inviato: 23 Nov 2008 12:41
 

LOB901 ha scritto:
Si ma di tpr ce ne sono tre o quattro...lui ha il 76 che è molto simile al viola...una marmitta mhr nn omo è da trofeo....va montata su un maxi kit o sull'apposito cilindro malossi.........Per me sul tpr è meglio la top........o una mhr replica.....ma meglio la top............ icon_wink.gif icon_wink.gif


il tpr 76 è simile al viola??? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

sono 2 cose completamente diverse
paolofantic
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 569

 
6372573
6372573 Inviato: 23 Nov 2008 14:12
 

ragazzi vl15 o tpr 8petali? icon_confused.gif icon_confused.gif
ceccoHM
Senza Freni
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Ranking: 188

 
6372719
6372719 Inviato: 23 Nov 2008 14:33
 

Vai ad occhi chiuso di tpr è uno dei miglior pacchi che ci sia...Il vl15 è quasi come un vl6 e il vl6 è uguale al tuo pacco originale..fai te icon_mrgreen.gif
markino69
Ospite



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6372802
6372802 Inviato: 23 Nov 2008 14:48
 

@LOB901: Al fine di non creare confusione tra gli utenti ti consiglio di parlare solo riguardo a cose che sai per certo icon_wink.gif
Edo93
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2192

 
6372892
6372892 Inviato: 23 Nov 2008 15:04
 

ma scusate se non lavora i carter??
ok è meglio raccordarli, ma se non lo si facesse? icon_mrgreen.gif
costa91
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 143

 
6373007
6373007 Inviato: 23 Nov 2008 15:24
 

ti dico l'ela piu appropiata k e meglio
allora come allbero butta sia iltop che il polini prendi un prp racing 95€

come cuscinetti metti gli skf c3 30€

come marmitta lascia perdere la top perche ci tappa un po sul tpr metti o la mhr supermoto o un artigianale circa 300€

come pacco o tpr 8 petali o v-force 3 o conti con relaivo collettore dipende un po daall'erogazione che cerchi.. se metti il top metti un colle metrakit o mhr dritto senno la copia di quello conti della motorforce circa 80€

come carbu vedi te puoi andare dai 24 ai 28.. col 24 va gia abbastanza ma non da il massimo agli alti, col 26 e una via di mezzo col 28 invece il gt da il massimo... come carbu ti consiglio un mikuni x il 24 un dell'orto o koso per i 26 e un kehin/koso/dell'orto per i 28

poi metti la sesta lunga top 35€

il desmodromico top in ergal 40€

come frizione o i dischi polini o una denti dritti top 50/170 €

poi rimuovi contralbero e miscelatore, lavora i carter e l'airbox,

spugna piu porosa per l'air box 5€

metti un accensione completa circa 300€ o una top rossa 80€

credo sia tutto ah il gt tpr icon_lol.gif icon_lol.gif
in caso se vuoi io preparo blocchi am6...
simmi
MotoGp
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Ranking: 1122

 
6373072
6373072 Inviato: 23 Nov 2008 15:34
 
goggo46rs
Ospite



Ranking: -

 
6373873
6373873 Inviato: 23 Nov 2008 17:43
 

goggo46rs ha scritto:
icon_arrow.gif Raccolta gt e elaborazioni am6 icon_rolleyes.gif
quoto....

comunque top viola e tpr sono completamente diversi icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

top viola: moinofascia in ghisa con fasature non troppo alte, disponibile anche ts... gt da medio alti.... niente carter lavorati per farlo andare bene

tpr 76: minofascia in alu con fasature alte, solo ts, gt da alti-altissimi, qualità buona... per farlo andare meglio avere i carter pompati
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Ranking: 60

 
6377056
6377056 Inviato: 23 Nov 2008 23:32
 

LOB901 ha scritto:
Si ma di tpr ce ne sono tre o quattro...lui ha il 76 che è molto simile al viola...una marmitta mhr nn omo è da trofeo....va montata su un maxi kit o sull'apposito cilindro malossi.........Per me sul tpr è meglio la top........o una mhr replica.....ma meglio la top............ icon_wink.gif icon_wink.gif
che cazzate dici icon_asd.gif icon_asd.gif

il tpr è pari s enon superiore al team, e la supermoto va benissimo.

è un gt completamente diverso dal viola icon_wink.gif

per chi dice che il tpr ha meno in allungo e più negli altri regimi è solo uan questione di fasature di serie, anche perchè il team ha lo scarico a booster invece che a tracersino del tpr, e i booster danno un'erogazione un filo più regolare...
sul fatto che il team sia rifinito meglio quoto...ma non c'è uan differenza abissale...e un tpr ben messo gira più di un team icon_asd.gif

evitiamo cazzate varie grazie
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
6385478
6385478 Inviato: 24 Nov 2008 20:49
 

MAh guarda io di TPR ne ho visti tanti e e di malossi 1.....miè bastato.........potete dire quello che volete del tpr ma il tpr al team gli fa una sega............il TEAM è tutta un'altra storia........ icon_mrgreen.gif !!!!
LOB901
Impennata
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Ranking: 320

 
6385488
6385488 Inviato: 24 Nov 2008 20:51
 

LOB901 ha scritto:
MAh guarda io di TPR ne ho visti tanti e e di malossi 1.....miè bastato.........potete dire quello che volete del tpr ma il tpr al team gli fa una sega............il TEAM è tutta un'altra storia........ icon_mrgreen.gif !!!!


io direi di smetterla qua....

icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
le cose si dicono se si è informati icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
--andrea--
Foglio Rosa
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6385489
6385489 Inviato: 24 Nov 2008 20:51
 

LOB901 ha scritto:
MAh guarda io di TPR ne ho visti tanti e e di malossi 1.....miè bastato.........potete dire quello che volete del tpr ma il tpr al team gli fa una sega............il TEAM è tutta un'altra storia........ icon_mrgreen.gif !!!!
somma una sega non gliela fa proprio icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

vanno più o meno uguali.... anche se i malossi sono eccellenti icon_wink.gif
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Ranking: 60

 
6385733
6385733 Inviato: 24 Nov 2008 21:20
 

LOB901 ha scritto:
MAh guarda io di TPR ne ho visti tanti e e di malossi 1.....miè bastato.........potete dire quello che volete del tpr ma il tpr al team gli fa una sega............il TEAM è tutta un'altra storia........ icon_mrgreen.gif !!!!


si ma magari il TPR non aveva un ela completa e il team si, sfido che vada più veloce un team con ela completa piuttosto di tpr con giannelli e 19 per esempio!
Motard4life
Derapata
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Ranking: 493

 
6385793
6385793 Inviato: 24 Nov 2008 21:25
 

LOB901 ha scritto:
MAh guarda io di TPR ne ho visti tanti e e di malossi 1.....miè bastato.........potete dire quello che volete del tpr ma il tpr al team gli fa una sega............il TEAM è tutta un'altra storia........ icon_mrgreen.gif !!!!

Le variabili sono troppe, dovresti avere due mezzi identici per giudicare. icon_wink.gif
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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Ranking: 2514

 
6385810
6385810 Inviato: 24 Nov 2008 21:26
 

sicuramente pero i malossi hanno comunque qualita migliori basti vedere cm escono di fabbrica il tpr è un ottimo gt.........ma non è cm un malossi....ok è vagamente simile ....è paragonabile...ma lo detto e lo ripeto....IL TEAM è un'altro paio di maniche.....agli alti è SPAVENTOSO icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif !!! Insomma sono due ottimi gt tutti e due (vorrei dire io ho ancora un top nero del c***0!!!!!) ma il malossi e un gradino piu in alto............ icon_mrgreen.gif
LOB901
Impennata
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6385877
6385877 Inviato: 24 Nov 2008 21:30
 

LOB901 ha scritto:
sicuramente pero i malossi hanno comunque qualita migliori basti vedere cm escono di fabbrica il tpr è un ottimo gt.........ma non è cm un malossi....ok è vagamente simile ....è paragonabile...ma lo detto e lo ripeto....IL TEAM è un'altro paio di maniche.....agli alti è SPAVENTOSO icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif !!! Insomma sono due ottimi gt tutti e due (vorrei dire io ho ancora un top nero del c***0!!!!!) ma il malossi e un gradino piu in alto............ icon_mrgreen.gif
purtroppo devo dirti che ti quoto perchè comunque sia la qualità dei malossi è veramente alta, rifiniti benissimo già di fabbrica icon_wink.gif
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Ranking: 60

 
6386034
6386034 Inviato: 24 Nov 2008 21:41
 

RIquoto anchio icon_biggrin.gif !!
LOB901
Impennata
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Ranking: 320

 
6386380
6386380 Inviato: 24 Nov 2008 22:05
 

magari è vero, ma dire che un top viola è come un tpr è una cavolata....
Motard4life
Derapata
Derapata



Ranking: 493

 
6386493
6386493 Inviato: 24 Nov 2008 22:14
 

Bè il viola ha degli alti favolosi solo li si puo fare un paragone........ma il viola nel complesso e il tpr nel complesso nn sono simili......... icon_wink.gif
LOB901
Impennata
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Ranking: 320

 
6386908
6386908 Inviato: 24 Nov 2008 22:47
 

Il team e' rifinito meglio ed e' gia' buono come esce di fabbrica (si vede anche per il prezzo) il tpr invece esce rifinito male e per questo potrebbe essere leggermente inferiore al team pero' basta far rifinire bene il tpr per avere le stesse prestazioni (se non di piu') icon_wink.gif
Per completare il lavoro bisognerebbe fare una raccordatura carter e mettere un carburatore da 26 o 28 altrimenti e' inutile mettere carburatori cosi' grandi icon_wink.gif
Ivandera92
Derapata
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