guarda, fa come ha detto dalca che così non rischi di sicuro e secondo me spendi anche di meno. ti trovi una testa nuova e la monti. poi pigli una candela nuova e ci metti quella, occhio a quanto la stringi, e poi sei stra a posto e non hai dubbi su come è stato fatto il lavoro dal tornitore ecc

In qualunque caso ti serve una guarnizione della testa nuova

mi preparo al peggio, compro la testata usata e poi la porto dal meccanico a piedi, faccio fare carburazione e tutto, non voglio assolutamente rischiare di grippare, volevo sapere una cosa, da dove posso prendere le guarnizioni??

new update!! sono uscito, mi sono diretto al meccanico, spiegandogli il fatto, lui mi ha detto che non succede niente e di farlo partire senza candela e far girare il motore per liberarlo dai piccoli residui, e poi inserire la candela con un pò d'olio per farla entrare meglio....voi che dite?posso fidarmi?

no se hai le bave metalliche nel cilindro sfasci tutto...

bave metalliche provocate dallo spanarsi della candela