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motore 750 al posto del 620
6249627
6249627 Inviato: 9 Nov 2008 2:37
Oggetto: motore 750 al posto del 620
 

ciao a tutti,domanda,secondo voi un motore completo di un 750 è compatibile con il telaio del 620?ho visto un motore usato in giro..e quasi quasi mi era venuta l'idea di sostituirlo..è a iniezione anche il 750 credo.. icon_rolleyes.gif
ivanhls
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6250003
6250003 Inviato: 9 Nov 2008 10:23
 

iocredo di no invece.... dovrebe essere a carburatori ma puoi sempre togliere oi carburatori emontare gli iniettori del 620.. comunque se fosse un 750 a carburatori non pensare di avere tanta potenzain piu rispetto al tuo 620
ironsbiribuda
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6250289
6250289 Inviato: 9 Nov 2008 11:15
 

nel 2002 (e solo per quell'anno) è uscita un versione del 750 ad iniezione. Puoi controllare sul sito Ducati Link a pagina di Ducati.com
Aveva 4 cavalli in più del 620. Il telaio era assolutamente lo stesso, quindi non dovrebbero esserci problemi al trapianto: ma vista la cavalleria, non credo ne valga la pena.
Semmai trovare un motore 800, e allora il guadagno sarebbe già "avvertibile"...
Desmopier
Motociclista DOC
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6250446
6250446 Inviato: 9 Nov 2008 11:43
 

Il Monster 750 i.e. ha segnato, insieme al 900 i.e., l’inizio della generazione Monster ed ha mantenuta inalterata nel tempo la propria individualità.
Il 750 i.e. è dotato, da quest’anno, di sistema ad iniezione elettronica e di un nuovo telaio a traliccio, adottato sulle moto Superbike e derivato dall’S4.
non é che il telaio é diverso??''?
ironsbiribuda
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6251340
6251340 Inviato: 9 Nov 2008 14:15
 

ironsbiribuda ha scritto:
Il Monster 750 i.e. ha segnato, insieme al 900 i.e., l’inizio della generazione Monster ed ha mantenuta inalterata nel tempo la propria individualità.
Il 750 i.e. è dotato, da quest’anno, di sistema ad iniezione elettronica e di un nuovo telaio a traliccio, adottato sulle moto Superbike e derivato dall’S4.
non é che il telaio é diverso??''?

Tutta la serie Monster, a partire dal 2002, ha adottato il telaio S4 senza archetto alla sospensione posteriore. Quindi il 750ie ha il telaio della serie S4, senza archetto, così come il 620ie ed il 900 ie versione 2002!
Quindi il motor 750ie monta nel telaio 620 senza problemi
Desmopier
Motociclista DOC
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6251757
6251757 Inviato: 9 Nov 2008 15:35
 

ciao Pier,vero..è un ottima idea l'800..vedo se riesco a trovare un motore ben tenuto e quali prezzi ha..dici quindi che anche il telaio dell'800 è lo stesso icon_question.gif icon_question.gif

Desmofabio..dici bene,cambia moto..il problema è che se cambiassi moto,vorrei un s4r,ma siccome usata costa troppo e devo già cambiare quest anno il fuoristrada,non posso spendere un pacco di soldi per la moto..poi sai,al mio independent ho fatto tanti bei lavoretti che mi piacerebbe godermi ancora per un po' e che vendendolo non mi verrebbero comunque ripagati..quindi preferisco tenerlo e provare a cercare un motore più performante..tanto montando un 800 non dovrei avere problemi ne di ciclistica,ne di sospensioni,ne tantomeno di impianto frenante con i brembo oro. icon_mrgreen.gif
ivanhls
Sbk
Sbk



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6275676
6275676 Inviato: 12 Nov 2008 11:28
 

Ciao,
il motore 750 altro non è che il basamento del 620 che monta cilindri e pistoni con alesaggio differente, tant'è che esiste un kit originale Ducati (2 pistoni e 2 cilindri) per portare la cilindrata di un 620 a 750cc. (sia per Monster che per Multistrada).

Ergo, se vuoi fare l'upgrade il mio consiglio è quello di cambiare solo cilindri e pistoni, risparmiando sui pezzi e soprattutto sulle ore di lavoro (non devi sostituire l'intero motore).

Ciao!

N.
NickyIsland
Senza Targa
Senza Targa



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