I prezzi sembrano buoni, ma scusa quale sarebbe l'ovale della leovince per il modello 2007?!?!?
Sul sito si trova solo il GpStyle e il Factory!

Dal prezzo dubito sia il Factory dato che l'ho visto sempre intorno ai 350€



PS: vai a guardare il sito della RoadsItalia... io l'ho appena preso...

Ti parlo dell'Arrow Pro Racing che ho io e ti assicuro che il prezzo nn è affatto male... Io l'ho pagato sui 300 perché comunque ho un amiko fornitore xò 350 è ottimo come prezzo...

.. e il tuo amico non potrebbe fornirlo anche a me??
come va la tua moto con quel terminale.. io ho la k7..

Io ho anke il filtro collettori e pignone... Va,va! Sound Spettacolare e Fiammoni

e non puoi farmi sapere tutto lo scarico pro-race quanto te lo fa??
ma la pc non l'hai messa ancora?

Niente centralina x ora... Manka il cash

ma sono i prezzi per la vecchia zetina
la leovince non produce 4 scarichi per la nuova solo il go style e il factory (con l'alternativa factory carbonio) e mo quello nuovo presentato all'eicma.. che roba è l'ovale basso alto ecc dev'essere per forza vecchia zetina, e poi un appunto: il pro racing è quello a tromboncino, non ti confondere col race tech che è ovale non a tromboncino

eh non per nulla, ma sopra distinguevi il pro racing da quello a tromboncino... e in realtà parlavi di due scarichi diversi perchè il pro racing è a tromboncino era per appuntare sono un precisino io

ma per l'sc-project ovale short è necessaria anche la centralina pc3 e tutto il resto o si può anche cambiare solo il terminale?

ehi ciao, io in questi giorni sto cercando in vari siti (anche su ebay) un'arrow a tromboncino e il prezzo di quella in acciaio più basso che ho trovato è 300...quindi 219 è un ottimo prezzo...per non parlare di quella in titanio..
non è che ti potresti informare sulle spese di spedizione e in caso farmi avere il contatto di questo rivenditore??
grazie mille in anticipo..

ps ma siamo sicuri che sono scarichi per i modelli 2007/2008?

ho guardato ora il sito della arrow e i modelli a tromboncino li fanno in acciaio inox o con il fondello in carbonio..non parla di titanio..anche se io ne ho sempre sentito parlare...qualcuno sa di preciso quali sono i modelli in vendita?

Cambia solo il terminale (che puoi comprare tranquillamente in versione senza catalizzatore nel raccordo o nel terminale) e se il sound non è eccessivo anche senza dbk (anche se ciò normativamente è vietato) non occorre ne filtro aria ne centralina aggiuntiva la Z new ha anche il pre catalizzatore nei collettori e la sonda lambda..io sulla Z old ho uno scarico Akrapovic senza dbk senza altre modifiche e la moto non ha ne pre catalizzatore ne sonda lambda.

nono è così vai tranquillo con l'sc monti o no il doppio catalizzatore il foglio della doppia omologazione ce l'hai

ehi space grazie per l'informazione, non è che sai se esiste un catalizzatore anche per l'arrow, in modo da poter risultare euro 3?
per ora girano i camion della polizia municipale con scritto "controllo gas di scarico" e non vorrei avere problemi inutili..
grazie in anticipo..