info e commenti scarico roadsitalia per er6-n/f titan/carbon - Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

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info e commenti scarico roadsitalia per er6-n/f titan/carbon

7157079

7157079 Inviato: 12 Mar 2009 17:37

grazie staky per la delucidazione

Giola

MotoGp

Ranking: 1129

7157139

7157139 Inviato: 12 Mar 2009 17:46

kork ha scritto:

a questo punto io direi che si può comprare...prezzi imbattibili...

Direi che se tutto procede per il verso giusto per il giorno del raduno sarà montata sulla mia!

fabietto78

Impennata

Ranking: 317

7157616

7157616 Inviato: 12 Mar 2009 19:02

Appena lo monti puoi fare qualche foto, (magari anche un video) e darci anche le tue impressioni? Visto il prezzo e la discreta qualità, sia in termini estetici che di sound, (da quello che ho letto) potrebbe essere una valida alternativa ad altri scarichi. Ci sto facendo un pensierino anch'io...

rioagos

Foglio Rosa

Ranking: 19

7177863

7177863 Inviato: 16 Mar 2009 10:34

staky67 ha scritto:

L'hai provata senza DB? Suona e sfiamma che è un piacere, ma è da arresto, altro che Arrow, un mio amico ce l'ha sulla verys, e non c'è paragone come suono

Si, l'ho provata ed il suono è super, ma è anche troppo per girare in strada

Anche io avevo valutato Arrow, ma visti i prezzi ho preferito Roads e devo cire che mi trovo più che benissimo
Ciaoooooo e a presto, magari in strada per un giro

71rider

Foglio Rosa

Ranking: 7

7182040

7182040 Inviato: 16 Mar 2009 20:01

se uno scarico sfiamma non è un buon segnale...per quanto gasante possa essere...vuol dire che viene stravolta troppo la carburazione e a lungo andare potrebbe danneggiare il motore

il roadsitalia fa le fiamme??

geko79

Super Sport

Ranking: 743

7183673

7183673 Inviato: 16 Mar 2009 22:52

geko79 ha scritto:

se uno scarico sfiamma non è un buon segnale...per quanto gasante possa essere...vuol dire che viene stravolta troppo la carburazione e a lungo andare potrebbe danneggiare il motore

mi spiace ma questa è una emerita cavolata...
la "carburazione" la regola la centralina, che l'unico contatto che ha con il terminale è la lambda, che non a caso è posta al termine del collettore dove in goni caso non si presenta il fronte di fiamma (che nasce quando il gas di scarico saturo di benzina si decomprime, incontra l'ossigneo dell'aria, e tocca le pareti incandescenti del terminale).
Fiamma o non fiamma, la lambda restituisce una lettura affidabile e quindi la centralina si regola senza problemi.

la fiammata, sullerrina, è conseguenza degli sforzi fatti per rientrare nelle norme antiinquinamento:
in rilascio, i gas di scarico sono di norma più freddi, perchè chiudendo il gas il motore gira trascinato dalla ruota, e per inerzia, e non a causa degli scoppi della benzina, che in rilascio appunto è iniettata in quantità minima. Questo però diminuisce l'efficacia del catalizzatore, che per rimanere efficente necessita di essere a temperatura alta e costante. Perciò enlle mappe delle centraline è prevista l'iniezione di benzina in rilascio "a perdere" ossia non con lo scopo di spingere il motore e farlo salire di giri (come accade quando si apre il gas) ma solo con lo scopo di provocare micro combustioni che tengano caldo il catalizzatore... queste combustioni corrispondono allo scoppiettare nel catalizzatore e negli scarichi non catalizzati ma con frangifiamma, e corrispondono alle fiammate negli scarichi aperti.

Coil

Very Important Tinga

Ranking: 4411

7183835

7183835 Inviato: 16 Mar 2009 23:10

geko79 ha scritto:

se uno scarico sfiamma non è un buon segnale...per quanto gasante possa essere...vuol dire che viene stravolta troppo la carburazione e a lungo andare potrebbe danneggiare il motore

il roadsitalia fa le fiamme??

Se fa le fiamme non lo so...non ci ho mai fatto caso

...però gli scoppi ci sono...ciaoooo

71rider

Foglio Rosa

Ranking: 7

7184145

7184145 Inviato: 16 Mar 2009 23:42

io...per sentito dire ...sapevo che le sfiammate e gli scoppi allo scarico non fanno bene al motore ed erano a causa di una carburazione non corretta

Coil mi ha corretto alla grande con una spiegazione anche tecnica ed esauriente...complimenti e grazie!

- ma allora le sfiammate avengono solo senza db killer se no fungerebbe da rompifiamma giusto?

- allora scoppi e sfiammate non fanno male al motore giusto?

- mi piscerebbe leggere una mini-recensione riguardo a sti scoppi....la questione pare esaltante

geko79

Super Sport

Ranking: 743

7185722

7185722 Inviato: 17 Mar 2009 11:25

stanno aumentando lentamente i prezzi? questa la mail che mi hanno mandato ieri:

Citazione:

Buongiorno a lei e grazie per averci contattato.
Le allego foto del modello ovale x-short in titanium euro 190,00, è possibile anche averlo nella versione in carbonio ad euro 195,00 ivato e spedito
Per altre info siamo a sua disposizione
Emanuele

Le foto sono le stesse postate prima.

Non ho capito se per x-short intendono quello che sul sito ha la scritta x-small o l'ovale, infatti ho chiesto conferma.

Ora ho chiesto info per lo special che secondo me è il più bello e adatto alla moto ed alla posizione di montaggio. Secondo me i modelli lunghi per l'errina non li fanno proprio perchè dovrebbero essere per scarico laterale e non da sotto (?).

Quelli che lo hanno preso, che omologazione DB ha?

Athos-CB1000r

Senza Targa

Ranking: 24

7190799

7190799 Inviato: 17 Mar 2009 22:05

geko79 ha scritto:

- esatto, il db strozza l'scita e taglia al fiamma

- no per nulla

- non ho capito che intendi con "recensione", ma se può esser utile...
Dubbio [scoppi in rilascio]
Problemi con lo scarico.....[scoppi in rilascio]
"scoppiettio" in decelerazione [ER-6N]

Coil

Very Important Tinga

Ranking: 4411

7193631

7193631 Inviato: 18 Mar 2009 10:59

Ciao a tutti io avevo un Roads X-small titanium montato sulla mia SV650 K6 e devo dire che come scarico non era affatto male, certo le finiture non sono a livello Leovince o Akrapovic ma sono comunque ben fatti, sono omologati e hanno il Db-Killer estraibile.
Come sound la mia SV aveva acquisito un bel timbro profondo e intenso ed a quel prezzo è sicuramente un ottimo acquisto.

Io con questo scarico ci ho fatto 2000Km, poi l'ho sostituito con un Leovince GP-PRO perchè me ne sono innamorato, ma col Roads non ho avuto nemmeno un minimo problema.

Per quel che rigurada il "dilemma" carbonio o titanium a me piace di più il titanium considerando anche il fatto che come materiale, essendo metallico, è più duraturo rispetto al carbonio.

Mav87

Ospite

Ranking: -

7287700

7287700 Inviato: 31 Mar 2009 14:35

er6n_81 ha scritto:

non sembra molto diversa dall'arrow...
staky, tu hai sentito sia arrow che road?
a me non sembra che arrow senza db sia proprio così silenzioso...

Ciao a tutti,dopo un po' mi rifaccio vivo... Non ho detto che Arrow è silenzioso, ma per me con la mia Roads Italia non c'è paragone almeno come sound, ma devo anche specificare che io o sentito Arrow su una Versys.
La moto arancione è la mia.

staky67

Ginocchio a Terra

Ranking: 248

7287818

7287818 Inviato: 31 Mar 2009 14:46

staky67 ha scritto:

L'hai provata senza DB? Suona e sfiamma che è un piacere, ma è da arresto, altro che Arrow, un mio amico ce l'ha sulla verys, e non c'è paragone come suono

avrò interpretato male il tuo messaggio...ora non so se montato su una versys piuttosto che sulla er6 cambia il sound, forse coil può esserci di aiuto, ma posso comunque assicurarti che sull'errina non è possibile girarci per strada senza db...

er6n_81

Sbk

Ranking: 886

7297645

7297645 Inviato: 1 Apr 2009 20:19

ciao a tutti..proprio oggi pomeriggio ho montato l'ovale short in carbonio sulla mia er 6..ragazzi vi assicuro k è una bomba!!

e poi senza db killer......è improponibile!!!

sono davvero soddisfatto!!!

ginta81

Foglio Rosa

Ranking: 4

7301546

7301546 Inviato: 2 Apr 2009 11:28

ma penso che comunque o la roads prende i materiali a basso costo pekke il prezzo non e' basso de piu' comunque se vuoi siete soddisfatti e' da valutare bene l'aquisto

skadilab

Ospite

Ranking: -

7308959

7308959 Inviato: 3 Apr 2009 1:30

ragazzi oggi ho fatto un po di km con il nuovo scarico..nn so se è normale ma mi sembra di aver perso notevolmente ai bassi..

il sound è bello, scoppietta e tutto il resto..ma c...o nn voglio perdere ai bassi..sapete dirmi se per i primi km è normale poichè la centralina originale deve adattrsi o è proprio così!!!!!?

ginta81

Foglio Rosa

Ranking: 4

7309138

7309138 Inviato: 3 Apr 2009 8:35

Ciao, io non ho avuto problemi dopo il montaggio, pero' mi avevano detto di fare un centinaio di Km per permettere alla centralina di settarsi nuovamente.
Ciaooooooo

71rider

Foglio Rosa

Ranking: 7

7309243

7309243 Inviato: 3 Apr 2009 9:07

ginta81 ha scritto:

ragazzi oggi ho fatto un po di km con il nuovo scarico..nn so se è normale ma mi sembra di aver perso notevolmente ai bassi..

il sound è bello, scoppietta e tutto il resto..ma c...o nn voglio perdere ai bassi..sapete dirmi se per i primi km è normale poichè la centralina originale deve adattrsi o è proprio così!!!!!?

è normale

quando hanno settato le ricorrenze per la nostra centralina, inkawa son stati piuttosto generosi, quindi ci vogliono un po' di km perchè la centralina accetti il cambiamento come permanente e si adatti

in ogni caso un po' di vuoto ai bassi con qualsiasi scarico aftermarket si sente, ma niente di trascendentale, è dovuto al fatto che lo scarico originale è davvero molto ma molto tappato,facendo due anse strette

Coil

Very Important Tinga

Ranking: 4411

7332265

7332265 Inviato: 6 Apr 2009 22:59

ragazzi..ho fatto più o eno 150 km col nuovo scarico e dvo dire che qualcosa comincia a cambiare davvero!!l'erogazione è diventata più lineare e anke il suono sembra aver preso corpo..

lunica cosa che mi lascia perplesso è il fastidioso effetto apri/chiudi che si verifica quando riapro il gas..noto sempre una piccola incertezza con relativi scoppiettii!!sapete darmi qualche consiglio!!!!!

ginta81

Foglio Rosa

Ranking: 4

7332452

7332452 Inviato: 6 Apr 2009 23:22

ecco intanto una foto dello scarico montato!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

ginta81

Foglio Rosa

Ranking: 4

7335238

7335238 Inviato: 7 Apr 2009 14:13

mmm davvero interessanti questi scarichi
ci si può fare un pensierino

sbera

Senza Freni

Ranking: 161

7336129

7336129 Inviato: 7 Apr 2009 16:06

ginta81 ha scritto:

ecco intanto una foto dello scarico montato!!!

Immagine: Link a pagina di Img21.imageshack.us

mi piace ci sta proprio bene

estro

MotoGp

Ranking: 1475

7998300

7998300 Inviato: 2 Lug 2009 12:45

Ciao...io sarei interessato alla short titanium o carbon devo decidere...qualcuno c'è l'ha???
Potete postare foto???
Com'è il sound???
Grazie...!

Franz85

Impennata

Ranking: 317

7999838

7999838 Inviato: 2 Lug 2009 14:53

Franz85 ha scritto:

Ciao...io sarei interessato alla short titanium o carbon devo decidere...qualcuno c'è l'ha???
Potete postare foto???
Com'è il sound???
Grazie...!

Per chi lo ha già montato...avete cambiato anche la centralina!? va sul mod 2009!?

bailystic

Sbk

Ranking: 824

8000544

8000544 Inviato: 2 Lug 2009 15:48

bailystic ha scritto:

Per chi lo ha già montato...avete cambiato anche la centralina!? va sul mod 2009!?

Io ho visto uno montato sul modello 2009 però era lo special titanium (credo)!
Giusto skadilab???
Per la centralina credo (ripeto: credo) sia indifferente e che quindi dipenda da te!
Da quello che ho potuto intuire sui vari topic questo è in sintesi quel che ne esce:
Se cambi solo lo scarico ovviamente ai poco o niente in termini di prestazioni, se metti anche i collettori (e quindi fai un lavoro "completo") allora sarebbe utile cambiare la centralina per sentire realmente dei cambiamenti di prestazione.

Franz85

Impennata

Ranking: 317

8034237

8034237 Inviato: 7 Lug 2009 7:35

Vi consiglio di non giudicare i prodotti dal prezzo.

I grandi marchi navigano anche sul fatto che una volta che si sono affermati possono dettare un po di mercato.

La roads, essendo azienda giovane dovrà per forza di cosa farsi conoscere, anche con la politica dei prezzi. In ogni caso i materiali sono carbonio e titanio e non derivati come qualcuno dice.

Probabilmente ci sarà il discorso valido per le finiture, li vi dò ragione. Anche se personalmente essendo stato sempre nel mondo delle corse lo scarico più artigianale per i miei gusti fa sempre più racing. Poi avere qualcosa di diverso dagli altri non guasta.

Ultimo vantaggio è avere un azienda italiana, dove puoi telefonare mandare una mail. E questo per me è importantissimo.

p.s. in ogni caso io non lavoro in Roads quindi il mio è un parere disinteressato, anche se probabilmente acquisterò un loro prodotto a breve, certo non mi faranno sconti per aver parlato in loro favore

2rtuning

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

8380122

8380122 Inviato: 30 Ago 2009 11:37

Brutti str...nzi

che voglia di scarico che mi avete fatto prendere...ancor di piu da ieri, un mio amico ha preso l'errina 2009 anche lui...quando è arrivato a casa mia neanche l'ho sentito...quando gli passavo accanto sembrava quasi uno scooterino...non va bene su...la moto deve farsi sentire

bailystic

Sbk

Ranking: 824

8381796

8381796 Inviato: 30 Ago 2009 18:02

sapessi la mia quanto si fa sentire! oggi ho fatto un giretto di 60 km per le colline ascolane la gente mi sentiva arrivare e si preparava per vedermi.... che figata.

immagini visibili ai soli utenti registrati

leovince sbk evo II titanium. con questo scarico adesso sembra un motrard !

ludixblack

Foglio Rosa

Ranking: 0

8550665

8550665 Inviato: 24 Set 2009 18:11

Ciao ragazzi ho ricevuto ieri lo scarico roads italia..bhe che dire..non sembra male..ho preso lo special per la nostra motina..però il meccanico non me lo monterà prima di giovedi prossimo

qualche guida per farlo da soli? non mi dispiacerebbe provarci..grazie a tutti poi vi dirò le impressioni a lavoro finito

AndreaER

Foglio Rosa

Ranking: 17

8550700

8550700 Inviato: 24 Set 2009 18:17

Franz85 ha scritto:

esatto franz comunque ottima resa e materiali và da paura

skadilab

Ospite

Ranking: -

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