Che ci fai del mordente sul freno posteriore?? Io lo uso pochissimo e solo x correggere in curva..

Salve ragazzi sono indeciso su che tubi freno in treccia prendere per la zeta..
Riesumo questo topic proprio perchè non ho trovato la risposta che mi interessava...
Il mio concessionario mi ha proposto i tubi della Hell.. non so se li conoscete... secondo voi mi posso fidare oppure sono una castronata?
I freni sono una cosa extra importante sulla moto... voglio eliminare l'effetto polmone che anche la scorsa settimana con temperature attorno ai 15 °C si è presentata....
Visto che sto per portarla al tagliando dei 6000...Voi che marca di tubi mi consigliate?

Salve ragazzi sono indeciso su che tubi freno in treccia prendere per la zeta..
Riesumo questo topic proprio perchè non ho trovato la risposta che mi interessava...
Il mio concessionario mi ha proposto i tubi della Hell.. non so se li conoscete... secondo voi mi posso fidare oppure sono una castronata?
I freni sono una cosa extra importante sulla moto... voglio eliminare l'effetto polmone che anche la scorsa settimana con temperature attorno ai 15 °C si è presentata....
Visto che sto per portarla al tagliando dei 6000...Voi che marca di tubi mi consigliate?

Vai tranquillo ...i tubi Hell sono super ottimi!
Per informazione...non è il 15° che ha fatto venir fuori l'effetto falding o spungna sulla leva, ma le continue frenate che probabilmente facevi che hanno scaldato l'olio con conseguente dilatazione dei tubi!
Cque ripeto, fai un'ottima cosa a prendere gli Hell... sono ottimi al pari di frentubo, ferracci, ecc ecc..

Grazie mille Abbath... non sapevo proprio come fossero.... ps mi hai sollevato... allora metterò su questi della Hell... mi fa 110 Euro montati e tutto che ne dite? caro?
ps su una zeta nera 2009 ci stanno verdi kava i tubi??

Secondo voi i tubi in treccia precedentemente montati su z1000 old vanno bene anche su z750 sempre old?

fai prima a comprarteli nuovi

Secondo voi i tubi in treccia precedentemente montati su z1000 old vanno bene anche su z750 sempre old?

La Z1000 montava componenti originali? ..nel senso pompa freno, pinze, forcelle??
Perchè se così fosse allora vanno bene...
Configurazione tubi? diretta o trazionale con ponte tra le pinze?

110€ montati, non ti sta regalando nulla, ma nemmeno ti sta rapinando!
Il verde su Z nera è spettacolo!!! mi raccomando tubi in configurazione diretta!!
La Hell li fa verdi con i raccordi in Acciaio nero!....

bene Abbath sono contento.... comunque si li avevo gia visti da catalogo così... infatti mi avevano preso subito... sono molto belli... vedrò di metterli cosi appena faccio il tagliando...
Comunque in configurazione diretta che intendi?!! niente ponte per caso?

Sono diretti e la zeta è originale..

Ciao a tutti
Riapro questo topic perchè sono indeciso su quali tubi in treccia montare su Katana...Ho già una pompa radiale Brembo 18-19 a casa e sono indeciso se montare tubi in treccia Braking o Ferracci..Il costo è lo stesso (80 euro)...Un mio amico mi consiglia vivamente Braking ma per un fattore estetico mi piacion di + i Ferracci perchè sono rossi...
Non sono un gran pistaiolo però mi piace divertirmi per i tornanti della VdA...
Quali mi consigliate?

Thanks
Roby

prendi quelli che vuoi,sono tutti uguali,non c'è quello + bello o + brutto come assemblaggio,quello che ti piace prendi...
l'altro giorno li ho visti colorati su ebay a 60 euso ss incluse,ci farei un pensierino

Grazie mille Teo...Sempre presente e preparatissimo...

In teoria preferirei prenderli tramite officina da amici a metro piuttosto che su eBay...Perchè il mio amico mi diceva che non è una bella cosa che i tubi vengano piegati per farli entrate nelle confezioni...Non so se sia una caxxata o meno però questo è quello che mi è stato detto...

è una cazzata,perchè anche da nuovi sono dentro ad una confezione avvolti a mo di canna ,non succede nulla,basta che il tubo non venga sforzato oltre una certa piega,perchè potrebbe danneggiarsi (ma non è il caso di una confezione)