Visto che hai la garanzia per 2 anni, temo che per non perderla dovrai andare a fare i tagliandi da un meccanico Sym. Quindi se nella tua citta' ce ne' un altro cambiare e' possibile, altrimenti no!
Comunque il primo tagliando e' a 1000, il secondo a 6mila. Se non fai troppi KM. e ad esempio a 6mila e' passato 1 anno e mezzo, puoi portarla da chi vuoi! Se proprio gli ultimi mesi di garanzia ti si rompe qualcosa puoi dire di averla tenuta ferma negli ultimi 6 mesi e di essere in ritardo con il tagliando dei 6mila. Anche se hai fatto 8milaKm. non possono annullarti la garanzia. Io faro' una cosa del genere, visto che i tagliandi me li faro' da solo!
Il cavalletto ha lasciato perplesso anche me. Poi ho visto che se giri il manubrio, abbassi il cavalletto e tiri la moto indietro con la prima inserita e la frizione tirata si ferma in modo abbastanza stabile. Dopo aver lasciato la frizione controllo sempre che sia ben ferma. Ieri ad esempio c'era un fossetto pieno di terra molle proprio li' e se mi fossi fidato la moto sarebbe andata in terra. La mia Honda CBX, che era simile, aveva una specie di gomma fissata dietro al cavalletto che na aumentava la stabilita' e l'aderenza al suolo. Nonostante quello avevo cambiato la molla con una un po' piu' lunga. Essendo piu' lunga tirava con meno forza il cavalletto e non c'era rischio che si levasse da solo. La Sym di molle ne ha addirittura 2! Appena mi ricordo ne levo una e vedo cosa succede.
Per il faro leggi i post degli ultimi giorni! Ne abbiamo discusso un sacco!
probabilmente mi costerebbe meno un suzuki bandit 
ha gli specchietti rettangolari, non rotondi! Meno male che non li ho presi! Devo prorio guardarmela la puntata che ho registrato.
e poi mica devo fare una replica di moto d'epoca! Ma una 125 che richiama alcuni elementi della serie.
