Prepariamo e analizziamo il gruppo termico. - Scooter

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Prepariamo e analizziamo il gruppo termico.

6511800

6511800 Inviato: 10 Dic 2008 18:48

grazie costa... quindi la storia della cromatura scadente ecc ecc è una boiata??

albytrev

MotoGp

Ranking: 1226

6516585

6516585 Inviato: 11 Dic 2008 12:40

mi puoi elencare tutti i pezzi migliori per fare diventare il mio scarabeo una bestia?

voglio velocitaaaaaaa

(blokko piaggio)

scar_94

Foglio Rosa

Ranking: 0

6521863

6521863 Inviato: 11 Dic 2008 21:16

scar_94 ha scritto:

mi puoi elencare tutti i pezzi migliori per fare diventare il mio scarabeo una bestia?

voglio velocitaaaaaaa

(blokko piaggio)

qui si parla solo del gruppo termico

albytrev

MotoGp

Ranking: 1226

6522521

6522521 Inviato: 11 Dic 2008 22:19

albytrev ha scritto:

scar_94 ha scritto:

mi puoi elencare tutti i pezzi migliori per fare diventare il mio scarabeo una bestia?

voglio velocitaaaaaaa

(blokko piaggio)

qui si parla solo del gruppo termico

poi esiste una cosa molto bella, poco usata ma che esiste da molto...si chiama....... funzione cerca

ci saranno centinaia di topic...

o0Goff0o

Derapata

Ranking: 469

6524580

6524580 Inviato: 12 Dic 2008 10:52

scar_94 ha scritto:

mi puoi elencare tutti i pezzi migliori per fare diventare il mio scarabeo una bestia?

voglio velocitaaaaaaa

(blokko piaggio)

se vuoi ho un base della pinasco per il tuo modello e anche gli ingranaggi secondari malossi se sei interessato ....

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1894

6534930

6534930 Inviato: 14 Dic 2008 11:06

ciao costa... volevo un consiglio... ho un polini corse, abbinato a una marmitta evolution 2... il problema, se così si può definire... è che il collettore della marmitta è 28 mm come diametro interno, mentre la luce di scarico è 25 mm di diametro interno... se porto con il dremel la luce di scarico a 28 mm migliorerò le prestazioni? grazie mille...

fer92

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

6537035

6537035 Inviato: 14 Dic 2008 16:53

fer92 ha scritto:

guarda che e troppo aperta per un corsa
ti spompa di brutto

cambia marmitta consiglio

BoRtO93

Foglio Rosa

Ranking: 0

6538772

6538772 Inviato: 14 Dic 2008 20:37

ma va.... stai tranquillo che va bene... basta tarare e carburare bene...

fer92

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

6538812

6538812 Inviato: 14 Dic 2008 20:41

KaRDuKa ha scritto:

fer92 ha scritto:

guarda che e troppo aperta per un corsa
ti spompa di brutto

cambia marmitta consiglio

il "problema" non è l'abbinamento...è che non ti conviene allargare lo scarico ma raccordare il collettore!!!

ark_pinasco

Solo Gas

Ranking: 591

6539094

6539094 Inviato: 14 Dic 2008 21:20
Oggetto: Re: Prepariamo e analizziamo il gruppo termico.

ok,io ho un athena sporting per booster spirit ,"rettificato" 2 volte ,cosa ne pensi?con una marmitta fabrizi come sta?

: )) grazie

clau4power

Foglio Rosa

Ranking: 6

6543899

6543899 Inviato: 15 Dic 2008 16:05
Oggetto: Re: Prepariamo e analizziamo il gruppo termico.

clau4power ha scritto:

ok,io ho un athena sporting per booster spirit ,"rettificato" 2 volte ,cosa ne pensi?con una marmitta fabrizi come sta?

: )) grazie

se la devi comprare la marmitta metti la sporting , è studiata per il gt

Thedragon92

Super Sport

Ranking: 798

6544006

6544006 Inviato: 15 Dic 2008 16:17

Basta fare un riporto di alluminio sul collettore della marmitta e fresare poi col dremel. Non allargare il condotto.

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 970

6546798

6546798 Inviato: 15 Dic 2008 20:45
Oggetto: Re: Prepariamo e analizziamo il gruppo termico.

Thedragon92 ha scritto:

se la devi comprare la marmitta metti la sporting , è studiata per il gt

ho trovato questa fabrizi, a prezzo basso

[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/img]

comment?

grazie

BOOSTER4LIFE

clau4power

Foglio Rosa

Ranking: 6

6553219

6553219 Inviato: 16 Dic 2008 17:27

come marmitta è PAUROSA...solo che non è per il tuo gt!

Blusaba

Senza Benza

Ranking: 96

6568936

6568936 Inviato: 18 Dic 2008 20:02

costa, come rodare al meglio un athena racing??

albytrev

MotoGp

Ranking: 1226

6569368

6569368 Inviato: 18 Dic 2008 20:42

costa ma secondo te come sono i gt athena racing e tpr? sono diversi? è vera la storia che si stacca la cromatura? grazie mille

fer92

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

6570585

6570585 Inviato: 18 Dic 2008 22:22

fer92 ha scritto:

costa ma secondo te come sono i gt athena racing e tpr? sono diversi? è vera la storia che si stacca la cromatura? grazie mille

della cromatura non so... so che sono gt potenti... ed a un mio amico è duratop 15000 km un semi-trofeo ad aria!!!!

e il tpr non è uguale all'athena racing, bensì all'athena sporting

albytrev

MotoGp

Ranking: 1226

6623902

6623902 Inviato: 28 Dic 2008 11:47

albytrev ha scritto:

della cromatura non so... so che sono gt potenti... ed a un mio amico è duratop 15000 km un semi-trofeo ad aria!!!!

e il tpr non è uguale all'athena racing, bensì all'athena sporting

cosa cosa cosa????
il tpr e uguale al racing e per di piu ha la testa scomponibile se non sbaglio

BoRtO93

Foglio Rosa

Ranking: 0

6624073

6624073 Inviato: 28 Dic 2008 12:09

KaRDuKa ha scritto:

cosa cosa cosa????
il tpr e uguale al racing e per di piu ha la testa scomponibile se non sbaglio

già

scaerox_6

Derapata

Ranking: 458

6649585

6649585 Inviato: 1 Gen 2009 16:21

ot
AUGURI A TUTTI DI BUON ANNO!
fine ot
su un minarelli verticale ac per avere un buon allungo e un accelerazione molto brusca cosa suggerisci di montare?ke motore?
e poi volevo chiederti come migliorare la fluidodinamica sul blocco ac verticale...ke è davvero pessima secondo me!...io ho visto questo(penultima e terzultima foto):
Link a pagina di Scooter-racing.it ne pensi?tu che suggerisci?

eMarco

Solo Gas

Ranking: 562

6668625

6668625 Inviato: 4 Gen 2009 20:20

il tpr è uno dei migliori semi-trofeo non lo si puo paragonare all'athena anche se sono molto simili...e realizzato meglio ed è anche più affidabile poichè ha la ts...

supermatto

Senza Targa

Ranking: 31

6684346

6684346 Inviato: 6 Gen 2009 22:13

Raga mio padre mi ha regalato una roost (preconfezionata x 70cc semitrofeo/trofeo) dite che rende su un TPR.. e una domanda.. costa per lavorare il TPR cosa bisognerebbe farci?

Layne94

Senza Benza

Ranking: 99

6699472

6699472 Inviato: 8 Gen 2009 19:59

ciao costa..
ho un dubbio da chiarire..
metto a confronto un top racing minarelli verticale ac ad un 2plus minarelli orizzontale lc..
sul pistone di tutti e 2 i cilindri abbiamo 2 "buchi"..
nel minarelli verticale la cosa non mi sorprende visto che l'aspirazione è dal lato del cilindro e la benzina da qualche parte deve passare per andare nei carter e poi risalire dai travasi..
mentre nel minarelli orizzontale io mi chiedo perchè il pistone non è "chiuso" visto che l'aspirazione è diretta nei carter..
quindi..
dici che usano lo stesso pistone per risparmiare? (ipotesi possibile dato la quantità di ladri al mondo)
o magari mi sbaglio io? cioè hanno 2 pistoni differenti?
o magari non ho ben chiari il giro che fa la miscela in un blocco minarelli orizzontale?
non lo so..
se mi puoi aiutare a capire..
grazie mille..
Andrea

puthi

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

6708905

6708905 Inviato: 9 Gen 2009 21:02

ciao costa, io ho iniziato a prendere i componenti per portare il mio f10 ad lc

all'albero stage R/Tbiella85 con basetta alza cilindro ho abbinato il GT stage6 racing modular, vorrei sapere come lavorare il GT per ottenere un ottimo spunto da fermo con un buon allungo.

ho anche un tm 24 con collettore stage e pacco v-force, accensione pvl

Ultima modifica di skunk_91 il 16 Gen 2009 21:26, modificato 2 volte in totale

skunk_91

Impennata

Ranking: 392

6709647

6709647 Inviato: 9 Gen 2009 22:21

ciao costa...
scusa una domanda io adesso sto faccendo lavorare cosi poco il mio 2plus... e quello che me lo lavora ha detto k mi fa qualche ritocco solo ai travai perche se allargo anche la luce di scarico perdo ai bassi e vero??

fenixex3

Solo Gas

Ranking: 515

6763354

6763354 Inviato: 16 Gen 2009 19:33

BoRtO93 ha scritto:

cosa cosa cosa????
il tpr e uguale al racing e per di piu ha la testa scomponibile se non sbaglio

parlo di gt ad aria... il tpr è su base athena sporting fidatevi...

albytrev

MotoGp

Ranking: 1226

6776533

6776533 Inviato: 18 Gen 2009 20:30

albytrev ha scritto:

parlo di gt ad aria... il tpr è su base athena sporting fidatevi...

a bon

BoRtO93

Foglio Rosa

Ranking: 0

6796453

6796453 Inviato: 21 Gen 2009 12:02

Puthi:Nel minarelli verticale,i due fori ovali non servono per il passaggio miscela. La miscela entra quando il pistone è al PMI. e i due fori sul pistone sono sotto l'entrata.
A me vien da dire che sono stati realizzati per bilanciare il pistone.

Skunk: spunto da fermo sugli scooter lo ottieni con la taratura,e cose varie. cosa ti frega avere un cilindro con dei bassi buoni quando hai una trasmissione che ti fa gestire tutta l'erogazione???

Fenixex: allargare la luce di scarico aumenta la quantità di gas combusti evaquati. Alzare la luce di scarico non comporta una perdita di bassi (parlando di scooter in cui abbiano la cvt). Secondo me quella persona che ti prepara il gt non sa il funzionamento di un gruppo termico e cosa comporta modificarne le parti...

Settimana prossima devo preparare due 7t mhr per due ragazzi. vi posto poi le foto.

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 970

6800199

6800199 Inviato: 21 Gen 2009 19:03

eMarco ha scritto:

puoi risp anke a me...scusa se insisto troppo ma è un dubbio ke m devo togliere!

eMarco

Solo Gas

Ranking: 562

6817645

6817645 Inviato: 23 Gen 2009 20:07

scusa lo so ke nn centra niente ma mi potreste consigliare un gt per il mio stalker ke sviluppi tra i 10 e i 15 cv e ke nn costi tanto
fate una lista con prezzi e cavalli
ringazziero infinitAMENTE KI MI RISPONDERA

xflax

Senza Benza

Ranking: 82

Pagina 13 di 21

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