Ciao costa,vedo che sei uno scenziato!!Ho un sr minarelli con TPR,stavi dicendo che si può lavorare e far andare davvero tanto...Il mio adesso come adesso è a punto,accensione anticipata e squish rifatto,però gli manca quella potenza agli alti...che si può fare per aumentare il regime di rotazione e la potenza massima a quel regime?Se vuoi vedere l'ela è in firma sul topic del mio sr
Un'altra cosa:vorrei sapere perche il TPR è considerato semitrofeo e lo stage 6 racing modular,suo gemello,che ha solo la testa scomposta concepita con una geometria differente(non so se magari migliore) è considerato un semitrofeo-trofeo...Grazie in anticipo






