Intanto si chiama xeno o xenon, non è un errore di battitura perchè hai messo pure l'apostrofo e comunque
Lo xeno insieme a elio, neon, argon, kripton e radon è un gas nobile e non reagisce proprio con niente se non in condizioni particolarissime, la prima volta che è stato fatto reagire era il 1962 ed è stato usato il Fluoro, l'elemento più chimicamente attivo di tutti. Sicuramente non brucia!
Mica perchè è un gas deve bruciare per forza!!! L'aria è un gas... ti immagini se si mettesse a bruciare così per conto suo
Comunque non esistono kit omologati per le moto, il motivo l'avevo già spiegato qualche post fa
urano88 ha scritto:
Lo xeno vero invece sfrutta una tecnologia diversa. In pratica fa scoccare delle scintille tra due elettrodi circondati da questo gas molto ravvicinate nel tempo in modo che sembri continua. E' un po' come la luce di un fulmine. Ovviamente per fare passare corrente in un gas servono tensioni notevoli, ma alla fine la potenza assorbita è inferiore di quella delle lampade tradizionali. Lo xeno scalda di meno e illumina di più L'unica è che non esistono kit omologati per le moto. La motivazione è che il veicolo accelerando punta il faro più in alto e rischia di abbagliare i veicoli provenienti nel senso opposto. Sulle macchine sono montati degli accelerometri che fanno in modo che il faro punti sempre basso, ma per le moto non esiste nulla di simile (troppo complicato e ingombrante) e non passano le omologazioni.
urano88
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Inviato: 6 Set 2008 1:00
io ho sentito dal mio elettraudo che una macchina che a fatto un incidente frontale i fari gli sono scoppiati e hanno preso fuco!!non so se una leggenda!!come si scrive non so ma si capisce il significato!! per l'omologazione sono quasi tutti omologati ma deve avere il faro con la predisposizione!!
FabryX8R
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Inviato: 6 Set 2008 1:07
Teo89 ha scritto:
basta non mettere gli 8.000k ke sono blu
io giro co i 6.000 ke sono azzurrini
Teo, nelle nostre rs (dal 2006 in poi), ci sta la centralina? Tu dove l'hai messa?
ghierto32
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Inviato: 6 Set 2008 10:56
FabryX8R ha scritto:
io ho sentito dal mio elettraudo che una macchina che a fatto un incidente frontale i fari gli sono scoppiati e hanno preso fuco!!non so se una leggenda!!come si scrive non so ma si capisce il significato!!
Potrebbero aver preso fuoco gli elettrodi caldi, di certo non lo xeno
urano88
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Inviato: 6 Set 2008 11:12
ghierto32 ha scritto:
Teo, nelle nostre rs (dal 2006 in poi), ci sta la centralina? Tu dove l'hai messa?
no io ce li ho sulla macchina
comunque la centralina riesci a metterla... non è una roba enorme..
Teo89
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Inviato: 6 Set 2008 12:35
adesso è uscito il modello slim cioè la centralina molto più piccola e quindi più facile da istallare
FabryX8R
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Inviato: 6 Set 2008 13:05
FabryX8R ha scritto:
adesso è uscito il modello slim cioè la centralina molto più piccola e quindi più facile da istallare
si lo so.... ma costano anke un po di +... ma dato che non ci sono problemi di spazio io prenderei quella normale
Teo89
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Inviato: 6 Set 2008 15:37
Teo89 ha scritto:
no io ce li ho sulla macchina
comunque la centralina riesci a metterla... non è una roba enorme..
ok..
ultima cosa, tu dicevi di prenderli da 6.000k non di piu' vero??
ghierto32
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Inviato: 7 Set 2008 0:36
ma scusa se incroci un altra macchina non ti è mai capitato che ti hanno fermato e chiesto come hai fatto ad attaccare il sole sulla moto?? sembra giorno sul serio!! a parte gli scherzi non da fastidio a quelli che incroci??
festyle
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Inviato: 7 Set 2008 14:26
per adesso non mi hanno mai fermato e poi se ci fai caso danno più fastidio le luci normali che all'oxeno, non so perchè ma a me non danno fastidio.solo qualche vecchio mi ha lampeggiato per la strada ma è logico che ci vedino sballato!!!
FabryX8R
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Inviato: 7 Set 2008 15:05
ghierto32 ha scritto:
Teo89 ha scritto:
no io ce li ho sulla macchina
comunque la centralina riesci a metterla... non è una roba enorme..
ok..
ultima cosa, tu dicevi di prenderli da 6.000k non di piu' vero??
si... 6000k hanno il riflesso azzurrino
4500k sono bianche ma non sono molto belle
e quelle da 8000k sono blu e fanno meno luce
le + vendute infatti sono da 6000k
Teo89
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Inviato: 7 Set 2008 15:07
Teo89 ha scritto:
si... 6000k hanno il riflesso azzurrino
4500k sono bianche ma non sono molto belle
e quelle da 8000k sono blu e fanno meno luce
le + vendute infatti sono da 6000k
ok.
ghierto32
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Inviato: 17 Lug 2009 1:41 Oggetto: Xseno
Salve io o un rs 125 del 2008 e volevo sapere la luce xseno dell'anabagliante ke h è? h7 h8 h1 h2 3?
Ant308
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Inviato: 17 Lug 2009 13:24
è un h1
fiorino_racing
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Inviato: 20 Lug 2009 13:16
scusate e gli abbaglianti H3 giusto? quindi se io vorrei mettere lo xeno sulla mia rs agli anabbaglianti compro H1??
Maiky121
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Inviato: 20 Lug 2009 13:18
Maiky121 ha scritto:
scusate e gli abbaglianti H3 giusto? quindi se io vorrei mettere lo xeno sulla mia rs agli anabbaglianti compro H1??
si se vuoi mettere gli xeno agli anabbaglianti devi prendere l'h1
fiorino_racing
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Inviato: 20 Lug 2009 13:22
menomale allora ho preso giusto!mi sono arrivati oggi!siccome non ho ancora ritirato la moto dal concessionario posso provare se lo xeno funziona magari attaccandolo solo a una batteria?
Maiky121
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Inviato: 20 Lug 2009 13:29
Maiky121 ha scritto:
menomale allora ho preso giusto!mi sono arrivati oggi!siccome non ho ancora ritirato la moto dal concessionario posso provare se lo xeno funziona magari attaccandolo solo a una batteria?
guarda di preciso non lo so però non è una lampadina normale c'è anche la centralina bo eventualmente prova
fiorino_racing
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Inviato: 20 Lug 2009 13:31
speriamo che non mi si bruci..comunque grazie mille
Maiky121
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Inviato: 20 Lug 2009 13:38
ragazzi qualcuno sa di preciso se posso provare lo xeno soltanto attaccandolo a una batteria??
Maiky121
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Inviato: 20 Lug 2009 16:21
oi mi sembra che per lo xeno serva una batteria/centralina a parte....ho sparato una cazzata??
Ultima modifica di passss il 20 Lug 2009 19:08, modificato 1 volta in totale
passss
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Inviato: 20 Lug 2009 17:16
non ne ho idea!
Maiky121
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Inviato: 20 Lug 2009 20:58
ho comprato lo xeno per la mia RS125 anno 2005,mi potreste spiegare in modo dettagliato come si monta?Perchè io non so proprio niente e sinceramente non volevo spendere soldi dall'elettrauto!grazie mille
Maiky121
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Inviato: 20 Lug 2009 21:02
passss ha scritto:
oi mi sembra che per lo xeno serva una batteria/centralina a parte....ho sparato una cazzata??
non hai sparato niente c'è una centralina a parte oltre la batteria
fiorino_racing
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Inviato: 20 Lug 2009 21:16
Maiky121 ha scritto:
ho comprato lo xeno per la mia RS125 anno 2005,mi potreste spiegare in modo dettagliato come si monta?Perchè io non so proprio niente e sinceramente non volevo spendere soldi dall'elettrauto!grazie mille
la centralina è già predisposta x i cavi in entrata,quelli che normalmente andrebbero al bulbo della lampadina originale,quindi li colleghi e colleghi la centralina alla lampadina xeno,niente di più difficile!
Grippatore
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Inviato: 20 Lug 2009 22:43
io devo fare un temporizzatore che mi accende i fari dopo 10 secondi che ho avviato il motore...
REDCHAT
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Inviato: 20 Lug 2009 23:25
REDCHAT ha scritto:
io devo fare un temporizzatore che mi accende i fari dopo 10 secondi che ho avviato il motore...
why?
passss
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Inviato: 21 Lug 2009 0:23
passss ha scritto:
why?
non ho interruttore delle luci.. .e accendendo il motore la lampada potrebbe bruciarsi.. oltre che ciucciare dalla batteria
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e comunque
L'unica è che non esistono kit omologati per le moto. La motivazione è che il veicolo accelerando punta il faro più in alto e rischia di abbagliare i veicoli provenienti nel senso opposto. Sulle macchine sono montati degli accelerometri che fanno in modo che il faro punti sempre basso, ma per le moto non esiste nulla di simile (troppo complicato e ingombrante) e non passano le omologazioni.
