guarda la prima delle foto postate, quello dietro a te rispetto a te è fuori dalla moto e meno piegato di te, meno pericolo e più controllo della moto, più margine di sicurezza

Cavolo ma già è dritto... se si sporge la moto neanche piega!!!!

Il problema di Dario attualmente non è la posizione ma è che non va avanti in curva!!! La moto può piegare molto di più.... bene entra in curve più veloce!

velocità percorrenza della curva dici miscia

Eh... direi di sì... è un po' scarsina

ultime foto di ieri

consigli e cosa ne pensate?un pò migliorato....


Immagine: Link a pagina di Img37.imageshack.us


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bho, non so , mi sembri un pò troppo allungato così
se sei allungato in avanti magari sposti il popò ma solo quello perchè poi non arrivi con le braccia

il segrato sta proprio nel fatto che il culetto va tenuto distante da serbatoio, come riferimento usare il monoposto e sentirlo sulla zona lombare. io avevo il tuo stesso difetto ed ora ho capito grazie a un corso in pista. tutte le altre indicazioni degli altri utenti sono giuste, ma la prima cosa è trovare una posizione più lontana possibile dal serbatoio!

un'altra cosina, spostarsi sulla sella prima di iniziare a frenare! anzi ancora meglio è spostarsi quando si è ancora tutti giù, in rettilineo per esempio, aprire la gambina interna e poggiare saldamente la gamba esterna alla curva sul serbatoio. la gamba esterna fa si che nonostante la frenata tu rimani dove sei e non vieni avanti, anche con l'aiuto delle braccia e la gamba interna si apre magicamente grazie al vento, una goduria

ultima foto a misano


commenti


col culo dietro un pò meglio,penso baterebbe spostarlo verso l'inteno curva,non male visto che son proprio brutto


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con tutto il dovuto rispetto Mo_Nkey

ok il culo fuori, sicuramente dario7 è un po troppo in sella, ma la tua posizione in sella non è proprio da dare come esempio, senza offesa ma secondo me dovresti risalire un po con le chiappe e uscire con il corpo abbassandoti un po, sei un po troppo dritto e ti torci un po troppo sul serbatoio, cosi sei fuori con le chiappe, e pieghi poco la moto, bisogna trovare il giusto bilanciamento, uscire si ma con tutto il corpo non solo una parte e l'altra no

opinione chiaramente c'è chi tirando fuori solo il culo e torcendosi sul serbatoio ha vinto mondiali, ma quelle sono eccezioni, in situazioni limite e contesti molto differenti

allora io mi devo spostare piu indietro dal serbatoio, uscire meno con le chiappe e buttare giu di piu il busto?