Eccomi ad aggornarvi dopo un pò.
Come anticipato, nel fermo invernale, contavo di far fare il cambio pinze.
Perchè, le ho provate tutte: pastiglie, olio freni, tubi in treccia, pompa freno di una Hornet 900 ma...niente!
La moto non frena come voglio!
Anzi, non frena e basta!
Comunque, torno proprio oggi dal preventivo del mio meccanico.
Consegnerò la moto nelle sue mani, lunedì pomeriggio.
Le cose da fare sono 2:
1) trovare 2 pinze di recupero a 4 o addirittura a 6 pistoncini (probabilmente Suz*ki) da montare/adattare.
2) fa fare in officina due piastre in ergal per adattare le pinze agli steli della forcella ed al disco.
L'impegno economico è: 80/100€ per una pinza (quindi va moltiplicato X 2).
E 80/100€ per la coppia di piastre in ergal.
Per cui, per star sereni, diciamo che l'impegno ecomomico totale sarà sui 300€ max 350€.
A cui va aggiunto, me l'ha anticipato, almeno altri 50€ di manodopera.
Che dire...non è che sia contento ma...di separarmi dalla ZR-7 prorio non me la sento!!
Anche se fra modifiche e manutenzione...mi costa un botto!!
P.S.
Ah, sono a ridosso dei 39.000Km. per cui...inutile dirvi che il mio mono è "alla frutta" ma...ci penseremo a tempo debito.
