io non ho nessun problema a modificare tutta la moto senza tornare alla configurazione orginale ... in quanto ha già avuto un primo restilyng.. pur mantenendo le carene.... il codone posteriore è già stato sostituito con uno in vetroresina un misto tra r1 e cbr, io non è che non voglio spendere nulla... ma vorrei contenere le spese.... ho in mente di rivestire il telaio con tela di carbonio...stessa cosa il serbatoio, sono le piastre sterzo.... come hai detto tu vorrei bucare le originali .. ci sono in commercio kit che mi permettono di montare lo sterzo da cross?? avte qualche link?? per quanto riguarda filo frizione e accelleratore davo già per scontato che dovevo sostituirli con quelli più lunghi.... il cupolino ho quello dello z750 a disposizione...però a dire il vero vorei costruire qualcosa di originale .. e la strumentazione che mi crea il problema.... cè qualcuno nel catatanese che si intende di elettronica??? potrebbbe smontare il mio e ricavarne uno più piccolo eliminando il contagiri e farlo uno con i led... per i giri... tipo moto gp....o qualcosa di simile.... un altra cosa volevo taglare il collettore dello scarico fin sotto il motore... fare qualcosa tipo buell o er6... l' erogazione del motore ne risentirebbe??? questa è la moto da cui parto per creare un streetfighter Immagine: Link a pagina di Img383.imageshack.us

CAVOLO ma la tua moto è MOLTO BELLA così!!!!!
Lasciala così!!!!!!!!

per il faro, prova a chiedere in un concessionario/officina Yamaha, ho sentito dire che quello originale dell'Mt-03 costa poco poco... ed è molto ben fatto

per le staffe di supporto in rete ce ne sono davvero tante... un suggerimento: su ebay fai le ricerche con l'opzione "unione europea", in Germania, Inghilterra e Francia di tuning ne fanno tanto

(poi ti traduci il tutto col traduttore di Google)

intanto vedi questa, semplice semplice (è una '92-97)

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Link a pagina di Maderv.com

p.s. il faro del Beverly non mi sembra affatto male, ha quell'aspetto un po' più ergonomico del solito faro tondo (sullo stile della Brutale)

immagino quindi che il forcellone posteriore sia anche quello originale, ma con la seconda sezione aggiunta

interessanti le parti in alluminio (se alluminio è)

se sei in grado di fare cose simili, sei già a metà dell'opera

questo è un Vfr Vtec col faro che ti dicevo dell'Mt-03
Immagine: Link a pagina di Img385.imageshack.us

p.s. del tuo avantreno io non cambierei niente... tranne forse la ruota da 16'', solo che sulla '98-99 non credo ci sia una ruota che si ci sostituisca direttamente, ed inoltre avresti problemi con l'omologazione

che non mi piace invece è il parafango, originale...

ecco più o meno cosa mi piacerebbe realizzare .... vorrei ispirarmi a questo gioiellino... che ci crediate o no era un vecchissimo cbr1000f del 87....... guardatelo adesso cosa è diventato...............

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a mio avviso è stupenda........... di certo non potrò mai realizare una bellezza simile ma vorrei ispirarmi a questo gioellino artigianillissimo p.s da notare dopo tutto questo immane lavoro ha lasciato le forcelle originali e anche i dischi ...... io al suo posto avrei optato per qualcosa di più moderno...

è a pagina 4 del sito che ti avevano segnalato...non so che moto fosse di partenza...ma è bellissima...

Sai che mi sta venendo voglia di fare la mia R6 in quella maniera? Sfogliando il sito mi piacciono un sacco...

Dove ordini il carbonio?

morfeus di dove sei ?