La moto si spegne [cosa può essere?] - Forum Suzuki GSR 600

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Imbarazzante (si spegne se sgaso) -

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La moto si spegne [cosa può essere?]

4986169

4986169 Inviato: 3 Lug 2008 13:35

è un po na palla smontare le plastiche per alzare il serbatoio e controllare il tutto.
ma va bene per il filtro dell'aria. per il livello e il ripristino del liquido d raffreddamentoi potevano anche fare un qualcosa di più pratico. la vaschetta nascosta la sotto è uan cagata!

Dragomic

Minimoto Champ

Ranking: 1547

4986803

4986803 Inviato: 3 Lug 2008 14:17

effettivamente per il filtro dell'aria è un po fastidioso ma il liquido si riesce a controllare con una certa facilità

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

4987614

4987614 Inviato: 3 Lug 2008 15:14

peppe79 ha scritto:

effettivamente per il filtro dell'aria è un po fastidioso ma il liquido si riesce a controllare con una certa facilità

controllare si... e se è basso? per rabboccare devi sbaraccare via tutto!! tutto fuorchè comodo!!

Dragomic

Minimoto Champ

Ranking: 1547

4997364

4997364 Inviato: 4 Lug 2008 11:52

Dragomic ha scritto:

controllare si... e se è basso? per rabboccare devi sbaraccare via tutto!! tutto fuorchè comodo!!

appunto quello che dicevo io...

Gianlu86

Sbk

Ranking: 846

11097912

11097912 Inviato: 17 Dic 2010 14:52

ragazzi perchè quando sgaso il prima con la frizione premuta si spegne la moto?
calcolando una temperatura superiore agli 84 gradi

nayxo1

Senza Benza

Ranking: 54

11099065

11099065 Inviato: 17 Dic 2010 18:29

minimo basso? a quanto gira di base? filtro aria sporco e quindi un po' occluso?

CianniCianni

Minimoto Champ

Ranking: 1706

11099596

11099596 Inviato: 17 Dic 2010 20:08

non ho mai modificato il minimo quindi le impostazioni sono quelle base....
di solito giro a bassi giro 4000
domani provo a pulire e filtri e vedo come va....
grazie

nayxo1

Senza Benza

Ranking: 54

11099827

11099827 Inviato: 17 Dic 2010 20:52

aspetta che vuol dire giro a 4000? il minimo deve stare 1200rpm +/- 100 prova prima a regolare quello poi se non funziona pulisci il filtro...

CianniCianni

Minimoto Champ

Ranking: 1706

11100110

11100110 Inviato: 17 Dic 2010 21:31

guarda,anche a me faceva quello scherzo e l'ho risolto regolando il minimo

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

11100224

11100224 Inviato: 17 Dic 2010 21:48

non è che sia vincolato ma per vicoli stretti e curve ad angolo retto non che posso andare piu'

domani lo regolo e vedo un poco

nayxo1

Senza Benza

Ranking: 54

11824259

11824259 Inviato: 13 Mag 2011 18:24
Oggetto: anomalia moto ,oppure normale? [spegnimento in rilascio]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

salve amici,
oggi mentre affrontavo una piccola discesa di campagna,metto la mia gsr 600 in folle,dò un colpetto di accelleratore,rilascio e la moto si è spenta(la temperatura era sugli 80°).
mi è capitato 2 volte.......cosa sara? è il caso di preoccuparmi?

nitem

Foglio Rosa

Ranking: 16

11824275

11824275 Inviato: 13 Mag 2011 18:26

penso proprio sia normale

derbi95

Solo Gas

Ranking: 582

11824287

11824287 Inviato: 13 Mag 2011 18:29

derbi95 ha scritto:

penso proprio sia normale

perche??

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

11824295

11824295 Inviato: 13 Mag 2011 18:31

bingo51 ha scritto:

perche??

sinceramente non lo so tecnicamente ma se da il minimo anche a moto calda do un colpo di gas in rilascio si spegne=)

derbi95

Solo Gas

Ranking: 582

11824327

11824327 Inviato: 13 Mag 2011 18:36

derbi95 ha scritto:

sinceramente non lo so tecnicamente ma se da il minimo anche a moto calda do un colpo di gas in rilascio si spegne=)

allora se fosse normale non potremmo dare quei colpetti,di accelleratore, per paura di far spegnere la moto...

mi puzza un pò....

nitem

Foglio Rosa

Ranking: 16

11824359

11824359 Inviato: 13 Mag 2011 18:42

alza il minimo.il motore deve spegnersi solo quando lo spegni!!! in nessun'altra occasione ,qualsiasi manovra tu faccia.

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

11824439

11824439 Inviato: 13 Mag 2011 18:58

regola il minimo.....dovrebbe esserci una vite sulla fiancata sinistra.......fai si che la lancetta superi appena appena i 1000 rpm, se non dovesse essere abbastanza alzalo ancora un pò ma se devi superare i 1500 rpm allora forse hai un mezzo problema!!!!!!!!!

oddio a me e successo così, poi non so se il tuo caso e lo stesso!!!!CIAO CIAO

trezeri

Senza Freni

Ranking: 105

11824469

11824469 Inviato: 13 Mag 2011 19:04

trezeri ha scritto:

oddio a me e successo così, poi non so se il tuo caso e lo stesso!!!!CIAO CIAO

proverò ad alzare il minimo....

nitem

Foglio Rosa

Ranking: 16

11824883

11824883 Inviato: 13 Mag 2011 20:20

mi capito la stessa cosa...credo di aver risolto alzando il minimo

renny84

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

11825023

11825023 Inviato: 13 Mag 2011 20:40

La moto è originale?

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

11825523

11825523 Inviato: 13 Mag 2011 22:04

99% è il minimo un pò basso, ci sono anche altri topic per lo stesso motivo

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

11825951

11825951 Inviato: 14 Mag 2011 0:26

secondo il manuale di officina (manutenzione periodica 2 - 15) il regime del minimo dovrebbe stare a 1.300 giri/min (con una tolleranza di più o meno 100 rpm)...

se la moto si spegne da sola (e non perchè hai rilasciato le frizione senza aver accelerato a sufficienza)... allora significa che potrebbe esserci un "malfunzionamento" o, comunque, una regolazione sbagliata da correggere ruotando la vite contrassegnata col n° 1.

immagini visibili ai soli utenti registrati

lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

11827699

11827699 Inviato: 14 Mag 2011 17:12

tutto risolto.

...era un problema di minimo.....

nitem

Foglio Rosa

Ranking: 16

11828488

11828488 Inviato: 14 Mag 2011 20:54

visto?

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

11830670

11830670 Inviato: 15 Mag 2011 14:46

Dragomic ha scritto:

a parte chge ci voglion 3 minuti di orologio...ma mica devi rabboccarlo tutti i giorni.se van su 150ml al tagliano è molto.mica se lo beve il liquido

ride_z

MotoGp

Ranking: 1262

12624622

12624622 Inviato: 1 Nov 2011 21:38

Salve a tutti ragazzi,

ho un problema con la mia gsr, da quando ho sostituito pignone e filtro dell aria si spegne durante il cambio marcia principalmente tra il passaggio da 1 a 2 e 2 e 3
cosa puo' essere ?????
lo notato soprattutto dopo il montaggio del nuovo pignone
lamplamp

nayxo1

Senza Benza

Ranking: 54

12625038

12625038 Inviato: 1 Nov 2011 23:18

Di solito se si spegne cambiando le marce è da controllare il minimo

kli

MotoGp

Ranking: 1047

12678394

12678394 Inviato: 14 Nov 2011 21:43

magari ,,, era un sensore rotto e gli iniettori otturati.....

nayxo1

Senza Benza

Ranking: 54

12679539

12679539 Inviato: 15 Nov 2011 9:17

passi il sensore, ma dove cavolo la facevi benzina?! in Angola?! Un distributore che vende benzina così sporca da otturare gli iniettori è da denuncia!

CianniCianni

Minimoto Champ

Ranking: 1706

12679681

12679681 Inviato: 15 Nov 2011 10:10

infatti lo cambiato poi il meccanico mi ha suggerito di mettere ogni tanto una benzina diversa tipo la vpower,,,,,

nayxo1

Senza Benza

Ranking: 54

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