E come mai sento come se la moto si scomponesse e la ruota dietro mi lasciasse??
Forse e' una mia impressione....
Boh non so che dire...Mi sembra di avere + controllo sulla moto col corpo tutto sopra e spostato leggermente in avanti.

Salve premetto che ho uno sportcity, comunque mi diverto molto a piegare, ovviamente non tanto come con una sportiva.. Ma non ho mai sentito di anteriore che scivola, semmai io quando arrivo più o meno ai 45 gradi sento la ruota dietro che se ne va, ma l'alteriore mai successo anche perchè non lo riesco a immaginare

...

comunque molto simpatico hai sprecato mezza pagine per darmi del c******e, ...

se dici sul serio, ciò non era assolutamente nelle mie intenzioni!

battute a parte ho solo cercato di spiegare perché uno scooter tende a perdere aderenza prima dietro
e per farlo ho dovuto ovviamente illustrare bene il concetto...
in pratica ho solo CONFERMATO, con delle motivazioni tecniche, ciò che hai detto!

...tra l'altro vedo che ho usato veramente poche parole,
in genere mi dilungo di più, sugli argomenti...

son cambiati i tempi caro de_corsa... una volta ti avrebbero ringraziato della spiegazione tecnica...
bhè lo faccio io al posto suo..in effetti non ci avevo mai riflettuto, ma le dinamiche sullo scooter sono proprio quelle

nulla da ridire sulla spiegazione tecnica molto chiara.. ha solo un pò esagerato con le prese per il culo, non è bello essere presi in giro solo perchè uno prova a fare le pieghe con lo scooter.. questo ciò che devo fa

Ma smettila e cresci... Ma dove l'hai visto che ti stava prendendo in giro in quella bella spiegazione?
Dovresti solamente ringraziarlo x il tempo che ha impiegato x risponderti sugli scooter...
Pensaci...
Hola

Ma smettila e cresci... Ma dove l'hai visto che ti stava prendendo in giro in quella bella spiegazione?
Dovresti solamente ringraziarlo x il tempo che ha impiegato x risponderti sugli scooter...
Pensaci...
Hola

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1) ... ho un cbr 600rr del 2003 con pirelli diablo corsa III... premetto che è la prima moto e la guido da 2.000 km circa.. in piega, anzi nei tentativi di piega mi sembra sempre che l'anteriore mi scivoli, ad esempio se curvo verso sinistra l'anteriore mi da la sensazione che scivoli verso destra, è difficile da spiegare non so se mi capisci..

2) e poi mi accorgo che questo problema è accentuato quando faccio le curve con il corpo appoggiato in avani sul serbatoio e il culo indietro.. invece quando le faccio con il busto dritto (posizione che mi viene piu naturale) mi sembra che la moto tenga di piu..

3) in qualsiasi caso ogni volta mi fermo a guardare la gomma credendo di aver fatto progressi e invece mancano sempre un bel paio di cm per finire la gomma.. anche 2,5 mi sa..


4) domanda:ma il corpo allora va tenuto in avanti appoggiato al serbatoio o no? e l'anteriore è un problema mio che sono un incapace o è qualche regolazione da fare?
grazie...

mi sembra sempre che l'anteriore mi scivoli, ad esempio se curvo verso sinistra l'anteriore mi da la sensazione che scivoli verso destra, è difficile da spiegare non so se mi capisci.. e poi mi accorgo che questo problema è accentuato quando faccio le curve con il corpo appoggiato in avani sul serbatoio e il culo indietro.. invece quando le faccio con il busto dritto (posizione che mi viene piu naturale) mi sembra che la moto tenga di piu..

non è che magari la gomma davanti è troppo gonfia?

mi sembra sempre che l'anteriore mi scivoli

si in effetti la gomma davanti ha piu di un anno se non ricordo male.. non è tanto consumata ma se è vecchia so che puo dare problemi..
eventualmente controllerò anche la pressione della gomma e se mi da problemi ancora prova a cambiarla, tanto fra un po devo cambiare anche quella dietro...
grazie dell'aiuto

Ragazzi quando arrivo in curva ad una certa inclinazione sento scivolare l'anteriore....
Domandona: quando sono in piega, il peso deve stare in avanti (palle sul serbatoio) o dietro (sedere che sfiora sellino post)????
Moto: cbr600rr
Gomme: nuove pirelli super corsa

dalla foto che hai in avatar sembra che giri molto lo sterzo...e verso la direzione della curva...invece andrebbe girato verslo l' esterno curva...o comunque tenuto il piu dritto possibile...o sbaglio?

Ragazzi quando arrivo in curva ad una certa inclinazione sento scivolare l'anteriore....
Domandona: quando sono in piega, il peso deve stare in avanti (palle sul serbatoio) o dietro (sedere che sfiora sellino post)????
Moto: cbr600rr
Gomme: nuove pirelli super corsa

una gomma di un anno non è "vecchia"
ovvero non risiede nella sua data di fabbricazione il segreto della tenuta in curva...
le mescole di gomma degradano rapidamente (una sorta di cristallizzazione) se esposte a raggi UV:
quindi - a parità di km percorsi - una gomma di tre mesi che ha passato tutta l'estate sulla moto parcheggiata/usata sempre al sole sarà sicuramente più degradata e "scivolosa" di una gomma che ha passato 5anni tra garage e qualche uscita serale.