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Suzuki..... .....SVEGLIA!!!!!!!!!!
4896799
4896799 Inviato: 25 Giu 2008 13:58
Oggetto: Suzuki..... .....SVEGLIA!!!!!!!!!!
 



Questo mio post sarà volotuamente provocatorio!
Dopo aver provato alcuni giorni fa la nuova Honda CB1000R, mi sono chiesto: "Quand'è che la Suzuki si svglierà, darà un occhiata lamercato e tirerà fuori una nuova mille naked?"
Ormai tutte le grandi marche hanno in listino una street fighter a 4 cilindri (ma anche a 2 e 3) vedi la KAwasaki con la Z1000, la Yamaha con l'FZ1, l'MV Augusta con la Brutale, la Triumph con la Speed triple e adesso pure l'Honda con la CB1000R!
Fino a pochi anni fa in listino c'era la mia SV1000 che non ha mai fatto breccia nei cuori dei motociclisti e di street fighter aveva proprio poco, adesso io non dico che potrebbe utilizzare il bicilindrico dell'SV1000 per tirare fuori un nuovo modello vista la sfiga nelle vendite che ha avuto questo motore sin dai tempi del TL, però non sarebbe male magari una naked con il motore del GSX-R1000 di un paio d'anni fa e con una line aun pò moderna come usa adesso.
E' possibile che la Suzuki riesca a sopravvivere solo con le vendite delle GSX-R, per carità moto validissime (io ne ho avute due), ma limitate all'utilizzo sportivo.
Se diamo uno sguardo al listino Suzuki i modelli appetibili per il mercato italiano sono veramente pochi: ovvero le GSX-R e la GSR600, il resto è tutto obsoleto SV, Bandit, ecc.
Io, che al momento sono orientato verso la nuova CB1000R, sarei un acquirente sicuro di una naked del genere!
Adesso lascio a voi i commenti in merito. icon_wink.gif
 
4896879
4896879 Inviato: 25 Giu 2008 14:02
 

quoto!!
anziche fare quel pullman della bking era meglio se facevano una supersexy naked con il motore 1000!!!

infatti ho pensato più di una volta di manubriare il mio gsxr icon_asd.gif
 
4897371
4897371 Inviato: 25 Giu 2008 14:37
 

Bhè..in effetti, moltissimi che hanno acquistato gsr 600 due anni fà, ora magari vorrebbero qualcosa di più (anche se è una moto davvero fantastica)..e se uscisse una versione altrettantomoderna ma 1000 cc. credo che il successo sarebbe assicurato...

comunque la B-king è davvero spettacolare..ma non per tutti...!!
 
4897648
4897648 Inviato: 25 Giu 2008 15:00
 

PiccoloLord ha scritto:
Bhè..in effetti, moltissimi che hanno acquistato gsr 600 due anni fà, ora magari vorrebbero qualcosa di più (anche se è una moto davvero fantastica)..e se uscisse una versione altrettantomoderna ma 1000 cc. credo che il successo sarebbe assicurato...

comunque la B-king è davvero spettacolare..ma non per tutti...!!


La b-king però non si può inserire nella fascia di mercato delle Z1000, FZ1 e CB1000R!
 
4902256
4902256 Inviato: 25 Giu 2008 21:07
 

Ci vorrebe si, il 600 scarenato c'è, manca proprio un 1000, avranno fatto apposta a fare una Busa scarenata per attirare l'attenzione ed avere una certa esclusiva di una supernaked.
 
4905119
4905119 Inviato: 26 Giu 2008 8:02
 

Si, in effetti manca una mille scarenata, ma personalmente non mi dispiace la mentalità suzuki.
Mi spiego meglio: non necessariamente una casa deve far uscire modelli per seguire il mercato dopo che già ci sono tutte le altre marche... A mo' di pecore...

D'accordo seguire il mercato, ma mi piace che una casa abbia personalità, e far uscire moto come la b-king e la gsr da un lato, (l'ultima sicuramente più azzeccata della prima...) ma anche personalità per tenere in listino "oggetti per appassionati" come l'intramontabile bandit, ad un prezzo contenuto e di grande qualità, certamente non apprezzato per quello che vale.
Senza dimenticare che la GS500 è una buona moto, che con 4000 ai concessionari si porta a casa, e può dare parecchie soddisfazioni, ad esempio come prima moto.

Inoltre, non so se è più conveniente (seguendo il mercato) uscire con un 1000 o piuttosto con un buon 750 (che in suzuki già c'è, e pure tosto).

Magari Suzuki tirerà fuori una naked 1000 o 750, nel frattempo si prova uno Z750 o 1000....

(resta mia personalissima opinione che un GSR 600 con 98 cv su strada basta e avanza, e non capisco il dover correre dietro alle mode di avere la moto sempre più potente e sempre più inutile, ma questa è un’altra storia... icon_wink.gif )
 
4905215
4905215 Inviato: 26 Giu 2008 8:12
 

Alibi ha scritto:


(resta mia personalissima opinione che un GSR 600 con 98 cv su strada basta e avanza, e non capisco il dover correre dietro alle mode di avere la moto sempre più potente e sempre più inutile, ma questa è un’altra storia... icon_wink.gif )


da una parte sono d'accordo con te.
ma io personalmente nel 1000 non apprezzo solo i cavalli...
io adoro la coppia ai medi, che ti permette di uscire dalle curve anche con marce lunghe ed in due.
per esempio... icon_lol.gif
 
4908014
4908014 Inviato: 26 Giu 2008 11:52
 

Purcello81 ha scritto:


da una parte sono d'accordo con te.
ma io personalmente nel 1000 non apprezzo solo i cavalli...
io adoro la coppia ai medi, che ti permette di uscire dalle curve anche con marce lunghe ed in due.
per esempio... icon_lol.gif



Straquoto!!!!!!!
 
4910552
4910552 Inviato: 26 Giu 2008 14:23
 

Purcello81 ha scritto:
Alibi ha scritto:


(resta mia personalissima opinione che un GSR 600 con 98 cv su strada basta e avanza, e non capisco il dover correre dietro alle mode di avere la moto sempre più potente e sempre più inutile, ma questa è un’altra storia... icon_wink.gif )


da una parte sono d'accordo con te.
ma io personalmente nel 1000 non apprezzo solo i cavalli...
io adoro la coppia ai medi, che ti permette di uscire dalle curve anche con marce lunghe ed in due.
per esempio... icon_lol.gif


Pero' non mi sento di colpevolizzarlo perche' non si capisce la VERA differenza tra l'avere fra le mani un 600 e una cubatura superiore senza averle provate.
 
4913493
4913493 Inviato: 26 Giu 2008 18:26
 

A parer mio quel buco è coperto dalla B-King, anche se in effetti è una moto un po' per conto suo... Piuttosto mi dispiace che il Marauder 250 non sia stato sostituito da nessun'altra moto di pari cilindrata, evidentemente gli italiani hanno l'ansia da prestazione. icon_rolleyes.gif

P.S. Obsoleto a chi? icon_smile.gif
 
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