lavorare gt - Motard - Supermotard da 50 cc

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lavorare gt

4893214

4893214 Inviato: 25 Giu 2008 10:59
Oggetto: lavorare gt

ragazzi tra un po' monterò un top nero, e vorrei dargli qualche ritoccatina... leggendo su vari forum e guide mi son tolto alcuni dubbi, però non ho ancora ben capito una cosa: qual'è la lavorazione che mi permette di aumentare i bassi?? perchè mi pare di aver letto che alzando o allargando i travasi aumenta la velocità massima... o magari sbaglio... boh datemmi delucidazioni voi che siete sicuramete + esperti!! ciao e grazie!

Francis90

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4895383

4895383 Inviato: 25 Giu 2008 13:36

allargando i travasi si aumentano sia alti che bassi... alzando i travasi i bassi e la luce di scarico gli alti... a me sembra che confondete bassi con ripresa...

simmi

MotoGp

Ranking: 1122

4899943

4899943 Inviato: 25 Giu 2008 19:14

ok graxie... tanto ora il problema è un altro... il pistone non entra completamente nel cilindro...

Francis90

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4900157

4900157 Inviato: 25 Giu 2008 19:30

k significa non entra completamente nel cilindro.. posta una foto

simmi

MotoGp

Ranking: 1122

4907828

4907828 Inviato: 26 Giu 2008 12:40

si ora la posto.. la qualità noon sarà ottima perchè le faccio col cell...

eccole:

immagini visibili ai soli utenti registrati

cioè non capisco dove si blocca... ma penso che sia colpa della camicia che durante il trasporto ha preso qualche botta, perchè il pistone riesco a farlo entrare solo dalla parte superiore del cilindro, mentre dalla parte della camicia non entra proprio..

Francis90

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4908072

4908072 Inviato: 26 Giu 2008 12:56

non hai chiuso bene la fascia

THCR

125 Champ

Ranking: 2004

4908103

4908103 Inviato: 26 Giu 2008 12:58

le fasce non le ho proprio messe

guarda l'ultima foto!!

Francis90

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4908470

4908470 Inviato: 26 Giu 2008 13:22

Francis90 ha scritto:

le fasce non le ho proprio messe

guarda l'ultima foto!!

c***o

sembrerebbe come se la camicia si sia ovalizzata, dalla foto sembra anche che il pistone sia anche dal verso giusto

THCR

125 Champ

Ranking: 2004

4908481

4908481 Inviato: 26 Giu 2008 13:22

controlla tutte le luci, ci sarà una sbavatura che impedisce al pistone di scorrere

FeX

MotoGp

Ranking: 1292

4908676

4908676 Inviato: 26 Giu 2008 13:36

ma le luci le ho limate tutte ieri... sono liscissime... nn so, ora ricontrollo... nel frattempo mi dite a che servono le "unghiate" che si trovano sotto le luci?? thanks

Francis90

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4919869

4919869 Inviato: 27 Giu 2008 11:04

allora, ho passato tutto l'interno del cilindro con della carta vetrata, non ci sono sbavature, ma ho scoperto che lo spigolo della camicia dalla parte opposta dello scarico è leggermente + sporgente... ora provo a fare qualcosa...

Francis90

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4920592

4920592 Inviato: 27 Giu 2008 11:50

Francis90 ha scritto:

dici seriamente

THCR

125 Champ

Ranking: 2004

4920696

4920696 Inviato: 27 Giu 2008 11:55

no solo i bordi delle luci!!!! e poi lo sto facendo con una 500...

Francis90

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4920714

4920714 Inviato: 27 Giu 2008 11:55

Francis90 ha scritto:

no solo i bordi delle luci!!!! e poi lo sto facendo con una 500...

occhio a non rigare il segmento

orla92

Sbk

Ranking: 902

4920887

4920887 Inviato: 27 Giu 2008 12:03

va che i segmenti sn sul pistone nn sul cilindro...

Francis90

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4920935

4920935 Inviato: 27 Giu 2008 12:06

Francis90 ha scritto:

va che i segmenti sn sul pistone nn sul cilindro...

appunto,ci sei riuscito?

orla92

Sbk

Ranking: 902

4920962

4920962 Inviato: 27 Giu 2008 12:07

orlahm92 ha scritto:

occhio a non rigare il segmento

sai cosa sono i segmenti?

THCR

125 Champ

Ranking: 2004

4921040

4921040 Inviato: 27 Giu 2008 12:10

THCR ha scritto:

sai cosa sono i segmenti?

si,sono anche chiamate fascie elastiche,sono in cima al pistone e fanno da attutore tra il cilindro e il pistone

orla92

Sbk

Ranking: 902

4921073

4921073 Inviato: 27 Giu 2008 12:12

mi sa che orlahm si sta un po' confondendo... vabbè... comunque sono riuscito a riaddrizzare il pezzo ora il pistone entra e scorre alla perfezione!!

Francis90

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4921097

4921097 Inviato: 27 Giu 2008 12:13

Francis90 ha scritto:

mi sa che orlahm si sta un po' confondendo... vabbè... comunque sono riuscito a riaddrizzare il pezzo ora il pistone entra e scorre alla perfezione!!

bravo,ma stavi lavorando sul pistone o sulla luce di scarico?

orla92

Sbk

Ranking: 902

4921144

4921144 Inviato: 27 Giu 2008 12:16

azz,no scusa mi sono confuso con un topic in enduro

orla92

Sbk

Ranking: 902

4921220

4921220 Inviato: 27 Giu 2008 12:19

sulla camicia del cilindro

Francis90

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4921248

4921248 Inviato: 27 Giu 2008 12:21

Francis90 ha scritto:

sulla camicia del cilindro

ok ok ,adesso se il pistone va correttamente dai una lucidatina ai travasi

orla92

Sbk

Ranking: 902

4921864

4921864 Inviato: 27 Giu 2008 12:59

i travasi vanno sabbiati, la luce di scarico lucidata

Francis90

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4922984

4922984 Inviato: 27 Giu 2008 14:16

cos'è che hai raddrizzato? e sopratutto come?

FeX

MotoGp

Ranking: 1292

4923854

4923854 Inviato: 27 Giu 2008 15:13

Francis90 ha scritto:

i travasi vanno sabbiati, la luce di scarico lucidata

sono i carter che vanno sabbiati,i travasi vanno allargati e lucidati,la luce di scarico allargata

orla92

Sbk

Ranking: 902

4924149

4924149 Inviato: 27 Giu 2008 15:35

appunto tutto ciò in cui passa la miscela deve essere sabbiato ergo anche i travasi...poichè deve formarsi uno strato limite in modo tale da non creare turbolenze, questa è la fluidodinamica. Invece per i gas, più è liscia la superficie più questi scorrono velocemente, perchiò i travasi e i carter vanno sabbiati, la luce di scarico lucidate...

comunque, ho un nuovo problema... nn riesco a svitare le viti che tengono le molle della frizione, non vorrei fare troppa forza per rischiare di spanarle... che fo??

Francis90

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4924306

4924306 Inviato: 27 Giu 2008 15:49

orlahm92 ha scritto:

sono i carter che vanno sabbiati,i travasi vanno allargati e lucidati,la luce di scarico allargata

come no

come i segmenti nel cilindro

ha ragione Francis

THCR

125 Champ

Ranking: 2004

4924349

4924349 Inviato: 27 Giu 2008 15:51

io ho sempre ragione

comunque non riesco a svitare quelle cacchio di viti delle molle... qualche trucco del mestiere???

Francis90

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

4924489

4924489 Inviato: 27 Giu 2008 16:01

Francis90 ha scritto:

io ho sempre ragione

comunque non riesco a svitare quelle cacchio di viti delle molle... qualche trucco del mestiere???

blocca l'albero

THCR

125 Champ

Ranking: 2004

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