Ma scusa -Stefano- perchè hai messo un messaggio nell'altro topic e ora ne apri un altro?

Ciao a tutti....
ho intenzione di comprarmi il cilindro T-Force della Pinasco e di muntarlo sul mio Nrg Power DD che adesso munta già:

Arrow extrem 2008
Malossi Multivar 2000
Red Sponge
Molla di contrasto bianca
Mollette della frizione verdi (Malossi)
Rulli 5.5gr Malossi ( che devono essere cambiati con i 6gr)

Pensate che così come stà (lo scooter) ,il cilindro può essere sopportato benissimo dal mio motore o bisognerebbe cambiare qualcos' altro?

Il t-force va meglio del trophy avendo la stessa affidabilità
Comunque se proprio non vuoi cambiare marmitta allora lascia la extreme, anche se non è il massimo, altrimenti metti o una pro replica o una giannelli extre o una shot Naturalmente abbinandoci anche un bel phbg 19 e più in là un pacco lamellare decente

giannelli extra sul base?

no scuisa volevo dire shot, scusa mi sn sabagliato, la extra non è per i base

Ciao a tutti....
ho intenzione di comprarmi il cilindro T-Force della Pinasco e di muntarlo sul mio Nrg Power DD che adesso munta già:

Arrow extrem 2008
Malossi Multivar 2000
Red Sponge
Molla di contrasto bianca
Mollette della frizione verdi (Malossi)
Rulli 5.5gr Malossi ( che devono essere cambiati con i 6gr)

Pensate che così come stà (lo scooter) ,il cilindro può essere sopportato benissimo dal mio motore o bisognerebbe cambiare qualcos' altro?

quel muntare mi ha insospettito la prima volta , credevo in un errore di battitura, invece lo hai confuso col dialetto,di dove sarai, di bergamo (sono anche io di lecce)

comunque si dice montare