Ho acquistato un Super Duke 2006 da un mio amico concessionario ktm con sol1 3000km e scarico e mappatura, moto spettacolare!!!!!!!!!!!!
Premetto che io avevo una Hornet 900, provando il super duke mi sono accorto che alle alte velocita' e sullo sconnesso sbacchetta moltissimo, soprattutto oltre i 180km orari si innesca uno sbacchettio sul manubrio che non la rende affatto stabile.
Ho provato a far scorrere le forcelle di 8mm e' cambiato qualcosa ma non molto.
la mia domanda e':
E' un problema della mia moto o e' un problema generale?
Potrebbero essere le sospenzioni troppo dure?
Potrei essere io che alleggerisco il manubrio vista la forte acellerazione?
possibile che la mia hornet anche se totalmente modificata non aveva nessun sbacchettamento e questa iper regolabile si muova cosi' tanto?
Chiedo se possibile il vostro aiuto Grazie!!!