indi son tutti questi i passi da seguire?

quando si rimonta il tutto, le viti vanno strette secondo tarature precise?

sinceramente penso che staccare il motore dal telaio non sia una cosa da geni della meccanica....insomma staccati contatti elettrici ,tubi liquidi vari e catena.....saranno si e no 10 vitone......

determinate lavorazioni vanno fatte da personale esperto...!dal mio punto di vista....! poi certo ci sono mille persone che mettono mani senza avere delle basi meccaniche tecniche e fanno più danni che altro....! dal mio punto se il nostro amico vuole risparmiare è meglio che si trovi qualcuno che abbia una base tanto da poterlo aiutare nei piccoli problemi che specialmente il rimontaggio crea....!!! ci vuole esperienza e attrezzi buoni in queste cose....non è come smontare il motore del ciao...!!!

un neofita della meccanica che sbarella un motore dal suo telaio. ..?!?!?!...io prima di leggere il manuale di officina, direi qualche rosario....!!!! fatti aiutare va...prima di far danni...!!!!

non sono mec gaiver, non mi cimenterei mai da solo in una cosa del genere

credo che se uno debba aprire un post su un forum per farlo allora sarebbe meglio che non lo facesse, almeno da solo

non sono stupido, prima di pensare a questa cosa mi sono informato piu che bene:

- manuale d'officina gia scaricato stanotte dal mulo
- questo lavoro lo faccio con 2 miei amici meccanici, mica da solo, in un'officina
- la mia intenzione è staccare il motore dal telaio, non aprire il motore.

non sono mec gaiver, non mi cimenterei mai da solo in una cosa del genere

ah, in ogni caso, se avessi voluto cimentarmi da solo, nn avrei chiesto aiuto in questo forum, dove ho trovato gente preparata e disposta a darmi indicazioni, che ringrazio molto

McGyver bestia!!!!!

heila...ragno dei motori...! mica ho scirtto che sei stupido...! ho solo scritto che è meglio che ti cimenti con qualcuno di esperto per questi lavori...e tu nel messaggio lo hai confermato....poi se ti senti offeso nel profondo.....questo è per te...

meno male che c'è gente come te nel forum

meno male che c'è solo lui così nel forum.......meno male....

mi immagino un esercito di GT.....da frullarsi i testicoli....

caro Messia,

è da un po' che dormo sonni tranquilli...leggo le Vostre inumane cazzate e me la rido davanti al PC.... non mi sentivo preso in causa e ridevo solo...ma tu mi hai risvegliato, mi hai shakerato i c.o.g.l.i.o.n.i. e sto pensando seriamente di contrattaccare, ma sono troppo SAGGIO per distruggerti te o piccolo animaletto da cortile...di conseguenza ti dedico con tutto il mio cuore solo ed esclusivamente il pensiero centrale di tutti noi del forum... ........ .....

ma trastullatori di cohones a parte, perché vuoi staccare il telaio dal suo motore, vuoi riverniciarlo?

x far saldare il supporto superiore che mi si è crepato.. dato che in ducati mi han chiesto 350€..punto a staccarlo "in casa", tanto ho già chi me lo salda

si si,per 350 euro fai bene..se posso darti un consiglio..svernicia giusto la parte vicino a dove saldi e salda tig....usando una barretta a parte per riportare il materiale e fare un bel cordone..

ma...
scusate...
è sottinteso spero che si debba anche svuotarlo dall'olio il motore...

se no sai che macello....



Saluti Desmo

si però occhio al motore..se decidi di non tirarlo giù..anche se il tig normalmente non scoppietta,onde evitare per sfiga di avere l'unico monster in giro con il blocco motore stile dalmata, copri tutto il motore con uno straccio di pelle cuoio..io lo toglierei comunque e mi eviterei tutti i problemi..poi se saldi..già che è tutto smontato potresti togliere anche le forche e il posteriore e riverniciare il telaio!!