oddio scusa se ho sbagliato mica tela stavo insultando

io nn capisco perche c e qualcuno che si ostina a sostenere che l 848 "va" di pu del 750!

Volevo solo essere preciso, non me la prendo e sono sereno, io sono uno che era indeciso tra le 2 moto, e alla fine ha optato per la Jap, ma l'848 mi piace molto.

Non vado a dire che Ducati sono dei cessi, anzi sono sicuramente molto belle e vanno forte, io però non mi ero trovato bene al concessionario dove ero andato, volevano darmi 4000/4500 per la mia Zeta K7 con 7000 Km, e essere preso in giro non mi piace, mentre in Suzuki ho trovato più disponibilità.


Però ragazzi per strada è tutto relativo, ancora oggi ero con mio fratello che ha una CBR 600 RR k4 con 1 dente di pignone in meno, uscendo da una rotonda priva di traffico che porta su un rettilineo abbastanza lungo, ha iniziato a tirare a limitatore 1°-2° e 3° io ho dovuto parzializzare un pelo il gas perchè ero ancora piegato, con il risultato che non sono riuscito a andargli sotto e di motore ne ho di più.

Questo per dire che bisogna vedere tante cose, basta aprire il gas pochi decimi dopo che tutti questi dati per noi comuni mortali vengono annullati

guarda che io non ho mai sentito un ducatista dire che i 4 cilindri fan cagare anzi!

ribadisco..Ducati si ama...vada più forte, più piano che si rompano le luci,che perdiamo i bulloni che ci frega, si ama con i suoi difetti..una jap la cambi dopo 2 anni che ti sei rotto di averla perchè c'è il modello nuovo..è questa la differenza. Politiche differenti di case differenti.

Secondo me va tutto a sensazione.

Percezione, divertimento.

Se la moto ti da forti sensazioni, prendila..qualsiasi essa sia.

Mi da fastidio solamente quando una persona viene indirettamente data come "pirla" perche' compra una moto che costa piu' di una giapponese, nonostante siano vicine di prestazioni, e sia contento di averlo fatto.

Io colo monster quando vado forte non supero mai i 6000 giri a marcia, e la coppia massima e' a 9.500...fai un po te...

sono contento? SI di brutto...
Tornero' alle JAP? SI certo, col tempo le provero' tutte se riusciro'...

Sinceramente, che mi dessero un GSX-R 1000 o un 848...io andrei di 848, perche' la amo, perche' e' piu' esclusiva, e non me ne frega se le vedo in giro tante...le vedo tante perche' e' bella e si nota piu' delle altre.

Se dovessi andare in pista, o fare moto turismo, sceglierei senza dubbio o bmw o jap, ma senza pensarci due volte.

Io ho avuto varie moto italiane, ma l'unica che mi e' rimasta nel cuore aveva il motore jap: una stupenda Cagiva Raptor 1000, modificata quel poco che basta x sverniciare ogni Monster mai incontrata, pista o strada che fosse.
Ed ha pure fatto 90000km senza un problema!!!
comunque un bravo alla Ducati x quello che riesce a fare nelle competizioni.

si vede che non hai mai trovato un monster modificato quel poco che bastava per sverniciare la tua raptor

il bicilindrico 1000 della raptor....è un cannone,......difficile sverniciarlo....forse forse con una s4r o rs.....

quella moto la se non sbaglio monta il 1000 2cil che montava la sbk Tl.....si parla di quasi 110Cv.....
motore campione di potenza e durata per i suoi anni....

Io ho avuto varie moto italiane, ma l'unica che mi e' rimasta nel cuore aveva il motore jap: una stupenda Cagiva Raptor 1000, modificata quel poco che basta x sverniciare ogni Monster mai incontrata, pista o strada che fosse.
Ed ha pure fatto 90000km senza un problema!!!
comunque un bravo alla Ducati x quello che riesce a fare nelle competizioni.

Ogni monster... ho qualche dubbio sull'S4R Testastretta

tutto un po OT

Ogni monster... ho qualche dubbio sull'S4R Testastretta

E' forte perche' si arriva sempre al solito discorso..

allora una bella hayosung per Tommy!!!