valore usato Duke 690? [Valutazione usato] - KTM - Consigli pre-acquisto e confronti

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valore usato Duke 690? [Valutazione usato]

4745372

4745372 Inviato: 12 Giu 2008 0:30
Oggetto: valore usato Duke 690? [Valutazione usato]

ciao a tutti
ad aprile ho comprato un duke 690
mi piace moltissimo come moto da città, penso non ci siano rivali, ma mi sono ritrovato a dover prendere spesso l'autostrada e sembra che in futuro dovrò continuare a farlo...
non ero spaventato dall'idea di prendere l'autostrada col duke (avevo chiesto a possessori del supermoto 690 e mi dissero che era fattibilissimo) ma la prima volta che la presi mi sono trovato malissimo
lo so che non è il tipo di moto da autostrada ma che si trovasse così male in quell'ambiente non me lo sarei mai pensato... e tra l'altro ho avuto mal di schiena per giorni a seguire, pur avendo portato solamente uno zaino... non posso credere a come sia con un eventuale passeggero...
non ho di auto, uso solo la moto... e la domanda è: quanto può valere usata contando che devo fare ancora il primo tagliando?
sto seriamente considerando il venderla e prendere magari anche un usato ma che almeno anche in autostrada sia usabile, per quanto mi dispiaccia disfarmene e mi mangi le mani per non aver valutato più oculatamente l'acquisto precedentemente.

schwarzy87

Senza Freni

Ranking: 133

4749437

4749437 Inviato: 12 Giu 2008 13:07

Mi vien da dire "meno male che non ho fatto un'altra errata valutazione".

L'unico che ti può dare un prezzo è il concessionario. Calcola in ogni caso che almeno l'i.v.a. va detratta .... in bocca al lupo Marco!

sabrina

MotoGp

Ranking: 1467

4751918

4751918 Inviato: 12 Giu 2008 15:48

Ma certo che il Duke 3, e ogni mono, non sono moto da autostrada, anche se il 690 va' fortissimo, io personalmente con la moto di mia moglie (690sm) ho preso i 180 km/h con un dente in meno al pignone e 2 in più alla corona, ma comunque non è moto da autostrada, però, e qui mi rivolgo alla mia amica Sabrina, nelle strade di montagna o anche le "curvose" veloci, non teme certo i 4 o 3

cilindri, ma regala delle brutte figure a chi le sottovaluta.

Se si vuole fare le sparate al mare meglio delle jappo 4 cilindri non c'è niente. Non preoccuparti si vende facile come tutti i Kapponi.

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4335

4754960

4754960 Inviato: 12 Giu 2008 18:57

ciao sabri!
comunque non è che la moto sia stato un errato acquisto! in città e su in montagna è fantastica, ma pensavo che l'autostrada fosse sopportata un pò di più... che sfiga...
oltre i 130 non sono andato, ma non è per la velocità che tiene, ma per come ci stai sopra te che guidi!

schwarzy87

Senza Freni

Ranking: 133

4759404

4759404 Inviato: 13 Giu 2008 0:22

un saluto a tutti gli amici kappisti!!

Io ho una simpatia sempre più viscerale per KTM, in particolare per il mono 690..avevo provato il 690 sm e mi aveva esaltato incredibilmente

Gran motore, gran ciclistica, gran moto, stradivertente con un tiro ed un'agilità da paura!!!

Siccome magari in un futuro potrebbe interessarmi, cosè che rende intollerabile il viaggio con quel 690? Perchè un ragazzo che ho incontrato mi ha detto che lui col 690 sm è stato a Barcellona

Con zavorrina e mi ha detto che lo sfiancava di più il Monster che aveva prima: vibra pochissimo, consuma pochissimo, sul misto fuma praticamente tutti...

Ma forse il 690 sm ha il becco che deflette l'aria dal pilota.

Comunque non credo proprio che farai fatica a venderlo: è una moto splendida, esclusiva e costosa su cui non ci son praticamente sconti.
Se ce la fai, vendila ad un privato, che se la rientri perdi l'IVA, e la valutazione non tien conto che KTM si svaluta pochissimo sul mercato...I conce, com'è logico, cercano di mangiarci su il più possibile

...avessi soldi ci farei un pensiero...un Duca ed un Mostro...mmmmh

In bocca al lupo!!!!

p.s. Ciao Kappisti!!!

dadesmo

Senza Benza

Ranking: 81

4770732

4770732 Inviato: 13 Giu 2008 20:47

Si però Cattivone come credi che ci vada a luglio in Trentino ... mmmh autostrada!

sabrina

MotoGp

Ranking: 1467

4770993

4770993 Inviato: 13 Giu 2008 21:12

sabrina ha scritto:

Si però Cattivone come credi che ci vada a luglio in Trentino ... mmmh autostrada!

Vacci in Treno, per come guidi tu è uguale

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4335

4771915

4771915 Inviato: 13 Giu 2008 22:24

dadesmo ha scritto:

Siccome magari in un futuro potrebbe interessarmi, cosè che rende intollerabile il viaggio con quel 690? Perchè un ragazzo che ho incontrato mi ha detto che lui col 690 sm è stato a Barcellona

non so che dirti, oggi ho preso di nuovo l'autostrada, oltre e 110 diventa faticoso...
è proprio la posizione a far venire male...
fino a barcellona io non sarei andato nemmeno con un gs... comunque con il passegg non oso immaginarlo! io comunque sono alto 1,87, la mia ragazza 1,77 circa, non siamo piccolissimi, penso che questo faccia tanto! comunque lei l'ho portata solo in città, in autostrada non ci penso nemmeno

schwarzy87

Senza Freni

Ranking: 133

4773795

4773795 Inviato: 14 Giu 2008 0:45

grazie per la delucidazione, Schwarzy

Ed in bocca al lupo per la scelta...

..comunque dev'essere una goduria nel misto quella belvetta monocilindrica

dadesmo

Senza Benza

Ranking: 81

4809143

4809143 Inviato: 17 Giu 2008 11:48

Ciao,
hai trovato la valutazione?
Se vuoi io sarei interessato, di che colore è?

spud79

Foglio Rosa

Ranking: 0

4974736

4974736 Inviato: 2 Lug 2008 15:07

schwarzy87 ha scritto:

schwarzy è semplice. Non prendi l'autostrada!

a parte gli scherzi, sabato e domenica c'è il raduno ligure . Perchè non vieni con noi?

ktmduke

Senza Freni

Ranking: 124

4977318

4977318 Inviato: 2 Lug 2008 18:22

grazie ma non posso...sto studiando da marzo per un esame e ce l'ho tra due settimane... e poi sto cercando di venderla! meno km ha meglio è!

schwarzy87

Senza Freni

Ranking: 133

7627719

7627719 Inviato: 19 Mag 2009 14:44

sabrina ha scritto:

Mi vien da dire "meno male che non ho fatto un'altra errata valutazione".

L'unico che ti può dare un prezzo è il concessionario. Calcola in ogni caso che almeno l'i.v.a. va detratta .... in bocca al lupo Marco!

nitron

Minimoto Champ

Ranking: 1508

7627724

7627724 Inviato: 19 Mag 2009 14:45

sabrina ha scritto:

Si però Cattivone come credi che ci vada a luglio in Trentino ... mmmh autostrada!

nitron

Minimoto Champ

Ranking: 1508

7632634

7632634 Inviato: 19 Mag 2009 22:45

Scemo ....

sabrina

MotoGp

Ranking: 1467

7633654

7633654 Inviato: 20 Mag 2009 7:40

nitron ha scritto:

Chi disprezza..........

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4335

9494591

9494591 Inviato: 16 Mar 2010 16:28

Ciao Ragazzi.... mi potete spiegare meglio qule è il problema del Duke in autostrada?
Io posseggo una Ducati Moster M696 con la quale ho fatto un bel viaggetto di 3000Km in una settimana la scorsa estate, con puntate giornaliere medie di 500Km e con il viaggio di Ritorno Fussen-Ancona pari a 755Km tutta una tirata a parte i pieni benzina e le sosta sotto il cavalcavia di Bologna, causa grandine.

Stavo seriamente pensando di passare al Duke R, causa curve troppo strette per il Monster... ma detta così ci ripenso immediatamente!!!

Oppure c'è qualcosa che mi sfugge?
Forse per "scomodo" intendiamo una cosa diversa?

Io, al ritorno, avevo male al collo, alle ginocchia e mi fischiavano le orecchie... però non pensavo che la Monster fosse poi scomodissima... boh.... ah, si, un po' mi davano fastidio sulla schiena le buche al 700km.... ma a voi che problema da?

cron

Senza Targa

Ranking: 30

9494661

9494661 Inviato: 16 Mar 2010 16:38

beh, io ho circa 15.000 km quindi penso di poterti rispondere. Quei chilometraggi non sono banali in effetti. Io ho fatto anche 500 km in un giorno e devo dirti che non è riposante come moto. Però va detto che ognuno ha i suoi limiti. A dire il vero in un giorno al massimo ho fatto pure 740 km ed ero abbastanza stanco.
E' pure sempre un monocilindrico.

Ma quando sali è tutto un divertimento!! NON SCENDERESTI PIU'!!
a disposizione
Paolino

ktmduke

Senza Freni

Ranking: 124

9499381

9499381 Inviato: 17 Mar 2010 11:16

Ciao Paolino,
io avrei un altro problema... che poi è il motivo per cui ho scelto il Monster: sono discretamente basso, tipo 1.65mt.
Come è su strada il Duke? Cioè, ha un mono cedevole che fa abbassare un po' la seduta quando ti ci metti sopra oppure rimane alto come un cammello esattamente come l'ho visto allo stand KTM dell'EICMA sul cavalletto?

cron

Senza Targa

Ranking: 30

9499416

9499416 Inviato: 17 Mar 2010 11:23

guarda... ti dirò... io sono alto 188 cm e la vorrei più alta!
Calcola che la sella ha la scanalatura quindi la seduta e più bassa, infatti ho sostituito la sella montando quella dritta del 690 SM. In ogni caso c'è il ricambio la sella più bassa di 20 mm ma non credo tu ne abbia bisogno. Vai in un concessionario e salici sopra senza cavalletto centrale.

ktmduke

Senza Freni

Ranking: 124

9500561

9500561 Inviato: 17 Mar 2010 15:07

ktmduke ha scritto:

guarda... ti dirò... io sono alto 188 cm e la vorrei più alta!
n ogni caso c'è il ricambio la sella più bassa di 20 mm ma non credo tu ne abbia bisogno.

Veramente è sparita dal reparto Power Parts.... prima c'era... e , in ogni caso, perderei la linea della sella originale che é molto particolare, anche se guadagnerei l'imbottitura in Gel.
Però il fatto che tu abbia avuto la necessità di montare una sella più alta mi consola (anche se non è che sei proprio un nanerottolo

)

Devo assolutamente trovare il modo di farci un giro.... si... si... e devo provare a farci inversione in mezzo al traffico e a salire/scendere dai marciapiedi come se dovessi cercare l'ostello dove dormire in un viaggio sulle Alpi.... direi che se questo test va a buon fine mi rimane solo il problema autostrada, te che ne dici?

cron

Senza Targa

Ranking: 30

9500884

9500884 Inviato: 17 Mar 2010 15:47

dico che la moto è strepitosa in tutti i modi!!! Se ti va dai un'occhiata al mio sito dedicato:

Duke690.interfree.it

ktmduke

Senza Freni

Ranking: 124

9501023

9501023 Inviato: 17 Mar 2010 16:10

Sei un pazzo scatenatooooo (in senso buono, ovviamente

)

Vedo che anche tu sei del club "Il passeggero, se vuol venire in moto... se la compera!!"

Bene... bene... mi stai invogliando sempre di più....

cron

Senza Targa

Ranking: 30

9501065

9501065 Inviato: 17 Mar 2010 16:16

E non hai visto ancora nulla... ho tre moto.
Un KTM 690 Duke che uso la domenica sui colli,
Un KTM 640 Duke con oltre 74.000 km che uso quando voglio fare un po' di leggero fuoristrada e in primavera ci vengo a lavoro (40km + 40 km giornalieri)
Un Kawasaki z400 del 1976 che uso come moto da passeggio nelle domeniche di relax.

Prima che nascessero i bimbi veniva anche mia moglie in moto. Ma ora entrambi i KTM sono senza pedane passeggero.
Se hai bisogno chiama pure!

ktmduke

Senza Freni

Ranking: 124

9501397

9501397 Inviato: 17 Mar 2010 17:28

Quindi mi stai dicendo che sono anche moto estremamente affidabili!!
Ma con i tagliando ogni 4500Km come la metti?
Se uno ci fa un viaggetto potrebbero essere problematici... o non c'è bisogno di essere cos' maniacali?
No, perché con Ducati è un disastro: sto sempre dal meccanico!!

cron

Senza Targa

Ranking: 30

9501425

9501425 Inviato: 17 Mar 2010 17:32

Sono moto affidabili se uno le tratta bene. Io faccio i tagliandi ogni 5000-6000 km come da manuale.

ktmduke

Senza Freni

Ranking: 124

9502373

9502373 Inviato: 17 Mar 2010 20:04

avevo letto che su uktra c'era un utente con 100k km sul duke II
mangiava solo un pò d'olio e basta ....
per me il duke avevo letto che non aveva molti problemi nemmeno nelle autostrade il motore....
tanto dovrebbe fare 190km\h o no ???

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

9505248

9505248 Inviato: 18 Mar 2010 10:07

accidenti, 100 mila kilometri? Sicuro? Io ne ho circa 74.000 km. Nessun problema in autostrada (anche se la faccio davvero di rado...)

ktmduke

Senza Freni

Ranking: 124

9507056

9507056 Inviato: 18 Mar 2010 16:06

Il vecchio LC4 era un motore affidabile, vibrava come un pazzo ma era affidabile. Non so se potevi arrivare a 100.000 km, ma sono certo che se non cambiavi la catena di distribuzione tra i 30.000 e 40.000 lo buttavi.

Non so neppure se ci arrivava a 190 km, una cosa è certa, con quel vibratore a 190 non ci andrei neppure

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4335

9507614

9507614 Inviato: 18 Mar 2010 17:26

Ma c'è nessuno basso come me che possiede una Duke e mi sa dire per esperienza diretta come ci si trova nelle inversioni e nelle manovre?

cron

Senza Targa

Ranking: 30

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