no questa moto mi servirebbe per allenarmi in previsione di qualche garetta nel prossimo anno...difficile come scelta è??

non posso dire di essere navigato ho corso con la 125 ma è un altro mondo credo...montato in sella sicuramente mi sembreranno due missili so che la suzuki è un po piu semplice quel cavallo ora non mi fa la differenza era per sapere quale tra le due vi piace di piu perke sono tutte e due veramente ottime occasioni per me...

che cavolo non ci capisco più niente!!!!!

Allora sono andato da un preparatore e noleggiatore moto da pista qua della zona e mi ha detto di lasciar perdere le moto radiate... perchè stanno facendo sempre più problemi.. mi ha detto anche ke l anno scorso a misano mi sembra è entrata la finanza e ha sequestrato un sacco di moto.... e anche se mi fermassero con la moto sul carrello senza documenti mi farebbero storie....

quindi mi ha consigliato di andare su una targata, che almeno si è sicuri che non è stata rubata o aaltro....


cosa dite?

escludi l incidentata, quando hai problemi alle forcelle e piastre non ne esci più nemmeno se le cambi...E poi dipende da cosa preferisci guidare...la differenza è abissale...

Io (previo controllo con meccanico di fiducia) prenderei la R1 07.
E' un gradino sopra, e visto che metti mano alle forche metti direttamente su qualcosa di "profescional" e via, ti ritrovi un mezzo che non invidia niente a nessuno.
Col 600 non ti trovi, e la 2000 beh, da quella in poi n'è passata di acqua (e di innovazioni tecniche) sotto i ponti...

si infatti l ho portata dal meccanico e anche lui pensa siano i getti belli sporchi e magari gli dà una carburatina... per i rapporti la moto ha gli originali, volevo solo provare che andasse bene e non facesse brutti scherzi... penso che li cambierò per avere maggiore accelerazione. comunque pur essendo vecchiotta come moto devo dire che è fantastica da guidare e il motore spinge parecchio fino al limitatore....diciamo una moto per divertirsi tanto e spendere poco....