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harley-davidson in trattativa con l'mv...
5051465
5051465 Inviato: 9 Lug 2008 20:20
 



markie ha scritto:
e' strano perche' nn si e' sentito parlare di MOBILITA , CASSA INTEGRAZIONE , SCIOPERI o ASSEBLEE dei lavoratori , quindi i reparti dovrebbero ancora continuare a lavorare in maniera regolare e continuativa

sembra che godano a fare inca22are il cliente MV ! icon_rolleyes.gif


tutte questi "fasi" ci sono già state nel recente passato travagliato
roky
Senza Benza
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5051595
5051595 Inviato: 9 Lug 2008 20:32
 

Dunque... giusto per fare il punto della situazine, il meccanico dice che le moto glie le stanno consegnando e che in MV a causano della poca liquidità, stanno utilizzando i pezzi x asemblare le moto da consegnare... piuttosto che usarli per le varie riparazioni sparse x il globo!!!

ribadisco il mio concetto....no comment
fedez86
Ospite



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5051696
5051696 Inviato: 9 Lug 2008 20:42
 

con sta fame di ricambi io mi sono legato una cordicella che va dal piede destro al manubrio, se va avanti cosi le mv andranno a "ruba" piu di adesso icon_rolleyes.gif
Gilgamesh
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5051919
5051919 Inviato: 9 Lug 2008 20:59
 

fedez86 ha scritto:
Dunque... giusto per fare il punto della situazine, il meccanico dice che le moto glie le stanno consegnando e che in MV a causano della poca liquidità, stanno utilizzando i pezzi x asemblare le moto da consegnare... piuttosto che usarli per le varie riparazioni sparse x il globo!!!

ribadisco il mio concetto....no comment


...ma scherzi ? icon_rolleyes.gif .....ma saremmo veramente allo sfascio dai!.....secondo me ormai le fanno quasi su ordinazione , essendoci pochi ordini anche il reparto ricambi subisce un contraccolpo in ordine alla disponibilita' immediata delle parti .
markie
Ospite



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5051955
5051955 Inviato: 9 Lug 2008 21:03
 

ma ti posso dire che gli ordini non sono pochi, sembra che le brutale vadano parecchio....e anche con la nuova 312 si è registrato un miglioramento.
Per la storia dei pezzi, mi parlava del fatto che la brembo aveva fatto anche dei casini per la fornitura dei freni.... causa mancanza di liquidità da parte di MV
fedez86
Ospite



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5052355
5052355 Inviato: 9 Lug 2008 21:34
 

certamente BREMBO e' un azienda in attivo e comunque i pagamenti tra aziende sono molto dilatatati nel tempo quindi fare una valutazione di questo tipo nn si intende dire che MV e' insolvente ma che al limite il credito possa essere stato spalmato su un tempo maggiore .
io credo comunque che MV sara' in crisi solo quando la notizia sara' ufficiale , e nn mi pare di aver sentito nulla del genere , la speranza che questo nuovo tre cilindri dia una scossa vera in positivo .
Ma io sono fiducio CASTIGLIONI ne viene sempre fuori , poi con la storia dell'EXPO ci puo' essere un volano di interessi , se e' rimasta a galla la GUZZI anche MV ce la fara
markie
Ospite



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5052392
5052392 Inviato: 9 Lug 2008 21:38
 

Possono essere dilatati quanto vuoi, possono chiedere finanziamenti a vari intermediari, ma vista l'amministrazione controllata... non mi pare che navighi in acque tranquille.
In ogni caso... speriamo va.
fedez86
Ospite



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5055252
5055252 Inviato: 10 Lug 2008 8:27
 

e se le banche chiudono i rubinetti e chiedono di rientrare del capitale esposto fa la fine di parmalat
Gilgamesh
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5064845
5064845 Inviato: 10 Lug 2008 22:20
 

se utilizzano il magazzino ricambi per assemblare le nuove moto , sono prorprio alla fine ..... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
roky
Senza Benza
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5072687
5072687 Inviato: 11 Lug 2008 15:27
 

E' ufficiale!

MILANO 11 luglio 2008 – La Harley-Davidson ha concluso un accordo da 70 milioni di euro (109 milioni di dollari) per l’acquisizione della MV Agusta. La cifra include anche i 45 milioni di euro di debito che il Gruppo MV Agusta ha nei confronti delle banche. Claudio Castiglioni manterrà la sua attuale posizione di presidente del gruppo, così come Massimo Tamburini resterà a capo del design. Il presidente e amministratore delegato della Casa americana, Jim Ziemer, ha così commentato l’operazione: “Le motociclette sono il cuore, l’anima e la passione di Harley Davidson, Buell e Mv Agusta”. La H-D intende incrementare la e quella dei suoi marchi in Europa. Ziemer ha aggionto: "Tutte fanno grandi prodotti e hanno uno stretto rapporto con clienti incredibilmente fedeli. I marchi MV Agusta e Cagiva sono ben conosciuti e considerati in Europa. Sono sinonimo di moto belle, italiane e di qualità superiore”. La sede e gli stabilimenti produttivi rimarranno negli edifici di Varese, dove si trova attualmente il Gruppo MV Agusta. Una volta perfezionato il contratto la Harley-Davidson affiancherà al presidente Claudio Castiglioni un nuovo gruppo di dirigenti. In particolare sarà nominato un direttore generale e saranno mantenuti tutti i modelli attualmente in commercio. Nel frattempo si è appreso che anche la Marzocchi è stata acquisita dall’americana Monroe.
Zoso
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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5072743
5072743 Inviato: 11 Lug 2008 15:32
 

ma vieniiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!! 0509_campione.gif 0509_doppio_ok.gif
e adesso aspettatevi i fuochi d'artificio al prossimo salone di milano eusa_dance.gif
b3 e f3 non saranno piu solo un sogno eusa_drool.gif
Gilgamesh
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5072786
5072786 Inviato: 11 Lug 2008 15:34
 

Io immagino un brutale in stile custom icon_asd.gif
COmunque se se la giocano bene mi sa che vedremo presto mv in sbk icon_wink.gif
Zoso
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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5072909
5072909 Inviato: 11 Lug 2008 15:45
 

tanto per cominciare spero che sistemino la rete vendita quella relativa ai ricambi e tutto il merchandisig, ultimamente per avere un pezzo devi aspettare le calende greche, poi un bel rinnovamento di gamma e infine un debutto in grande stile perlomeno nel mondiale sbk icon_biggrin.gif
Gilgamesh
Very Important Tinga
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5074433
5074433 Inviato: 11 Lug 2008 17:51
 
roky
Senza Benza
Senza Benza



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5074523
5074523 Inviato: 11 Lug 2008 17:57
 
Gilgamesh
Very Important Tinga
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