mi hanno detto che sbloccando la centralina all'ovetto (yamaha) va molto di più.
voi sapete come si sblocca la centralina?
uuaaa
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Giu 2008 18:23
innanzi tutto sbloccando la centralina il motore è libero di girare fino in alto, ma se nn togli il blocco sulla marmitta e sul variatore non serve a nulla...
vai qua
I fermi negli scooter 50 cc: dove si trovano
ginne
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Inviato: 2 Giu 2008 18:24
sbloccare la centralina è molto difficile..conviene di più comprarne una gia sbloccata come la malossi ecc..se comunque vuoi tentare io ti consiglio di fartelo fare da un meccanico, sennò su internet trovi la guida...
ema0185
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Inviato: 2 Giu 2008 18:46
ema0185 ha scritto:
sbloccare la centralina è molto difficile..conviene di più comprarne una gia sbloccata come la malossi ecc..se comunque vuoi tentare io ti consiglio di fartelo fare da un meccanico, sennò su internet trovi la guida...
una centralina malossi su un motorino orginale non serve a nulla
ginne
Ospite
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Inviato: 2 Giu 2008 18:57
ginne ha scritto:
una centralina malossi su un motorino orginale non serve a nulla
e si ! anche una centralina originale senza limitatore serve a poco sul gt originale che essendo in ghisa bifascia non arriva a tutti questi giri
l unica cosa che potrebbe influire è l accensione ....( sempre che il tuo non sia gia €0)
Gitarist50
Derapata
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Inviato: 3 Giu 2008 14:06
scusate la mia ignoranza in questo campo:
sapreste dirmi dove si trova la centralina in un ovetto e in un peugeot x-fight.
uuaaa
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Giu 2008 14:51
uuaaa ha scritto:
scusate la mia ignoranza in questo campo:
sapreste dirmi dove si trova la centralina in un ovetto e in un peugeot x-fight.
nell'ovetto, un pò come tutti i yamaha/mbk, dovrebbe trovarsi sotto il fianchetto posteriore sinistro o destro...
comunque ti conviene cercare tramite questa pagina:
seleziona la marca, il modello e l'anno del tuo scooter e cerca la tavola illustrata dell'impianto elettrico... la centralina viene nominata come CDI
NitroCento
Very Important Tinga
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