Help tecnico su taglio codino M695 - Forum Ducati Monster

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Help tecnico su taglio codino M695

4629781

4629781 Inviato: 1 Giu 2008 17:25
Oggetto: Help tecnico su taglio codino M695

Salve a tutti sono nuovo nel forum e mi presento,Cippa della privncia di PT..voglio assolutamente eliminare quel bruttisisomo cidono del mio 695 e vorrei sapere se qualcuno può darmi delle info prettamente tecniche su come fare..Secondo voi poi è possibile installare il portatarga Barracuda e le frecce a led Silur (sempre della Bara)???
GRazie per la collaborazione

Cippa

cippa

Foglio Rosa

Ranking: 10

4629925

4629925 Inviato: 1 Giu 2008 17:57
Oggetto: Re: Help tecnico su taglio codino M695

cippa ha scritto:

Intanto benvenuto e un consiglio: usa la funzione cerca che esistono diversi topic che già hanno trattato l'argomento!!!

Secondo consiglio: scrivi un messaggio a Desmopier che è il mastro-codaro del forum!

Cugi

Impennata

Ranking: 323

4630359

4630359 Inviato: 1 Giu 2008 19:18

ma non hai paura che ti fermino? poi per la revisione devi star li a riattaccarglielo..

scandian

Super Sport

Ranking: 769

4631245

4631245 Inviato: 1 Giu 2008 21:18

Ciao ragazzi e grazie delle risp..Cugi,ho gia guardato col cerca ma ho ancora dei dubbi perchè la procedura corretta l'ho capita, (soprattutto grazie al video),il problema è sapere la soluzione per il portatarga che ha 4 buchi mentre nel telaio ne sono solo 2 (mi sa che dovrò costruire un qualche accrocco...comunque ora messaggio desmopier..per la paura beh..no al massimo se mi mandano alla revi risaldo il tutto...

cippa

Foglio Rosa

Ranking: 10

4632724

4632724 Inviato: 2 Giu 2008 2:23

non tagliarlo..perde valore la moto..

ivanhls

Sbk

Ranking: 880

4632744

4632744 Inviato: 2 Giu 2008 3:01

cippa ha scritto:

attaccalo come puoi;D

scandian ha scritto:

ma non hai paura che ti fermino? poi per la revisione devi star li a riattaccarglielo..

ah per la revisione va rimontato?

Jave

Super Sport

Ranking: 677

4633189

4633189 Inviato: 2 Giu 2008 10:26

in teoria per la revisione dovrebbe andare rimontato....ma dipende da chi vai a fare la revisione...

scandian

Super Sport

Ranking: 769

4633272

4633272 Inviato: 2 Giu 2008 10:40

Ciao Cppa
eccomi qua. La revisione la passi tranquillamente anche senza codino, nè luce targa neè catarifrangente. E se non tieni la targa orizzontale (come fanno molti) solitamente neanche le Forze dell'ordine ti stressano...salvo casi particolari e sfiga. Per ora comunque non mi è successo, e sì che mi hanno già fermato. Per il taglio usa un seghetto da ferro con lama nuova, segni il punto di taglio (circa un paio di cm dopo il blocchetto della serratura della sella, ovvero un cm circa dopo la "curva" del telaio in quel punto) con diversi giri di nastro isolante, in modo da creare una "spalla" alla lama del seghetto, per andare dritto: tagli con calma e senza fretta, in modo da andare dritto e non piegare la lama. Dopodiché dai un colpo di lima per togliere le sbavature e tappi il telaio con gli stessi tappini in plastica che si usano per il manubrio. Li trovi a due soldi in Ducati. Devi però comprarti un portatarga che faccia anche da sostegno per il fanale e le frecce. Generalmente lo si fissa ai due prigionieri che tengono anche la serratura della sella. Per intenderci, questo
Link a pagina di Cgi.ebay.it
o questo
Link a pagina di Cgi.ebay.it
Ma ti conviene abbassare la targa.
oppure questo
Link a pagina di Cgi.ebay.it

Il primo, quello nero, è il più simile al mio...
Buon lavoro!

PS se trovi il carabiniere o poliziotto "pistino" rischi 370 euro di mult ae la revisione forzata. Giusto per avvisarti delle conseguenze. Pensaci bene...
e poi vai di seghetto
PPSS LTCM nella mia firma vuol dire Lega per il Taglio del Codino Malefico...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

4633553

4633553 Inviato: 2 Giu 2008 11:29

grazie tante Desmopier !!! il portatarga nero mi sembra perfetto e non tiene la targa neanche troppo in alto (così da evitare rotture)...appena il lavoro me lo consente faccio il lavoro poi posto le foto..
ultima domanda,con i termignoni alti,non ci sono problemi a parte quelli evntualmente estetici degli scarichi che fuoriescono,oppure manca proprio il supporto dove attaccarli ??
Grazie ancora

Cippa

cippa

Foglio Rosa

Ranking: 10

4636451

4636451 Inviato: 2 Giu 2008 15:41

Generalmente sono attaccati sul telaio, dietro alle maniglie per il passeggero.
Oppure, come nel caso di alcune marche, con una staffa avvitata sul supporto pedane, ma MAI al codino... quindi vai tranquillo.
IN effetti i Termignoni non sono bellissimi col codino mozzo, perché sporgono
di due spanne... Se hai su i Termi più che tagliare il codino ti conviene mettere quello a freccia della DucatiPerformance (o copie tarocche similari)
Ciao...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

4636885

4636885 Inviato: 2 Giu 2008 16:33

No i Termi non li ho ma era mia intenzione metterli...giusto per curiosità te che scarichi monti ?? dato che dalla foto vedo solo che sono alti e non mi sembra stiano male col codino malefico tagliato

cippa

Foglio Rosa

Ranking: 10

4637384

4637384 Inviato: 2 Giu 2008 17:39

Monto i Roads Italia. esteticamente sono tra i migliori. Se guardi il topic delle elaborazioni vedi anche una foto un pò più grande. Li trovi su Internet...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

4691855

4691855 Inviato: 6 Giu 2008 23:55

desmo,ho visto il sito della roads e gli scarichi alti me li mette a 350 eu la coppia è possibile così poco ??? per caso c'è bisogno di db killer e particolari regolazioni della carb ???

cippa

Foglio Rosa

Ranking: 10

4693691

4693691 Inviato: 7 Giu 2008 11:17

E' possibile perché vendono solo tramite internet, e già per quello ci risparmiano .
Ed è possibile anche perché pur prodotti da Fresco, sono parecchio artigianali (ma son belli anche per quello, no? . Il DBkiller te lo danno compreso nel prezzo, perché gli scarichi sono omologati. Ti conviene tenerlo se non vuoi venir blindato ogni volta che esci, perché già "silenziati" si fanno sentire...
Devi comunque regolare la carburazione. Con ualsiasi scarico più aperto, la centralina si sballa. Regolato bene il co (non a norma Euro2, ma per far andare BENE la moto, e lì dipende dal meccanico e dalle tue richieste) la moto è perfetta.
Ricorda solo che è tutta estetica. Dal punto di vista delle prestazioni, non te ne accorgi quasi...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

4694920

4694920 Inviato: 7 Giu 2008 13:28

no no non sono mica d'accordo col taglio del telaio....

ma siiiii! vai di seghetto!!!!
ne guadagni in estetica!
poi mi raccomando tieni tutti i pezzi, il giorno che la vuoi vendere risaldi tutto ed il gioco è fatto!

bietto

Super Sport

Ranking: 762

4697517

4697517 Inviato: 7 Giu 2008 18:06

quindi cambianod gli scarichi non è più euro 3 la moto,ma cosa diventa euro 0 ???

cippa

Foglio Rosa

Ranking: 10

4697623

4697623 Inviato: 7 Giu 2008 18:28

cippa ha scritto:

quindi cambianod gli scarichi non è più euro 3 la moto,ma cosa diventa euro 0 ???

Ah... saperlo!

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

4718789

4718789 Inviato: 9 Giu 2008 20:23

ho appena acquistato il portatarga su ebay tra poco procedo al taglio...taaccc !!!

cippa

Foglio Rosa

Ranking: 10

8275018

8275018 Inviato: 9 Ago 2009 17:00

quanti cm lasciate dopo il blochetto della sella???

Liquid

Senza Freni

Ranking: 122

8283311

8283311 Inviato: 11 Ago 2009 12:56

Liquid

Senza Freni

Ranking: 122

8298789

8298789 Inviato: 14 Ago 2009 11:47

Link a pagina di Ducatimonsterclub.it

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alexkratter

Super Sport

Ranking: 681

8300214

8300214 Inviato: 14 Ago 2009 15:29

ivanhls

Sbk

Ranking: 880

8323300

8323300 Inviato: 19 Ago 2009 20:32

quindi bisogna tagliare a 6.5 cm o 7???

Liquid

Senza Freni

Ranking: 122

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