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Limitazioni di velocità sui 50cc: Italia e gli altri Paesi
4664347
4664347 Inviato: 4 Giu 2008 21:12
 

secondo me il nostro paese è proprio l'ultimo in fatto di regole e crescita.....anche per quanto riguarda l'educazione e il rispetto altrui....

anche se avremmo tutti le leggi e le limitazioni meccaniche ci sarà sempre qlc che ignorante com'è se ne infischierà e farà di testa sua e tutto il resto lo seguirà come un gregge...
 
4666063
4666063 Inviato: 4 Giu 2008 22:56
 

SSnake ha scritto:
secondo me il nostro paese è proprio l'ultimo in fatto di regole e crescita.....anche per quanto riguarda l'educazione e il rispetto altrui....

anche se avremmo tutti le leggi e le limitazioni meccaniche ci sarà sempre qlc che ignorante com'è se ne infischierà e farà di testa sua e tutto il resto lo seguirà come un gregge...
Anche la grammatica lascia a desiderare. icon_wink.gif Per il resto sono tristemente d'accordo con te.
 
4667274
4667274 Inviato: 5 Giu 2008 1:09
 

45 orari fanno ridere!
In certi casi è pericoloso andare così piano.

Ovvio... vedendo certi ragazzini sarebbe meglio limitarli a 10 km/h, ma farebbero danno anche quando è sul cavalletto.

Dipende, in un certo senso 45 orari mi sembrano molto pochi... la ripresa e le prestazioni fanno pena. Negli scooter è peggio che nelle moto 50, almeno li c'è un espansione catalizzata... che è pur sempre un espansione anche se non molto performante. Allo stesso tempo vedendo tutte le teste di ca22o che girano con il 50ino mi verrebbe da proporre un test d'intelligenza oltre al patentino... per verificare se il 14 enne / 15 enne in questione ha solo l'età o anche la testa. Ci sono ragazzi che ragionano come dei bimbi di 8 anni. Il fenomeno accade anche per quanto riguarda i 125...
 
4667544
4667544 Inviato: 5 Giu 2008 8:15
 

magari in autostrada o sulle statali fanno ridere, ma in citta oppure in paese dove ci sono dei pedoni e delle persone che girano in bicicletta, dove c'e il traffico congestionato sono piu che sufficenti
 
4667597
4667597 Inviato: 5 Giu 2008 8:31
 

Probabilmente mi ripeto ma il problema, a parer mio, non lo si risolve con la limitazione "fisica" del mezzo icon_exclaim.gif L' abbiamo sotto gli occhi tutti i giorni la prova che questa soluzione non funziona: un motorino su 3 non è più originale dal momento in cui viene preso dal concessionario: o perché proprio già di suo non lo è mai stato, o perché il padrone ci mette, o fa mettere, le "mani sotto" icon_exclaim.gif
Ci sono paesi al mondo dove l'utenza è stata educata con molte meno limitazioni ma ferree; dove, chi di dovere, fa passare immediatamente la voglia di scavalcare questi paletti e, statisticamente, le infrazioni sono inferiori a paesi dove le leggi sono identiche o simili alle nostre icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
 
4668440
4668440 Inviato: 5 Giu 2008 10:16
 

REDCHAT ha scritto:
Allo stesso tempo vedendo tutte le teste di ca22o che girano con il 50ino mi verrebbe da proporre un test d'intelligenza oltre al patentino...


Io il test d'intelligenza lo estenderei ad una marea di altre attività... certe cose, che si vedono in giro...
 
4672218
4672218 Inviato: 5 Giu 2008 15:01
 

Husky666 ha scritto:


Io il test d'intelligenza lo estenderei ad una marea di altre attività... certe cose, che si vedono in giro...


purtoppo è così.

i 45 orari in città bastano e avanzano, a voglia. Però per chi come me non gira mai in città ma va nei paesini a divertirsi minimo 70/80 orari di massima sono necessari anche per non sforzare troppo il motore. Un motore strozzato meccanicamente si usura molto prima rispetto ad uno libero o limitato elettronicamente ad una determinata velocità. Io sto parlando obbiettivamente.... perchè il mio scooter in realtà di originale ha solo il telaio, tutto il resto è modificato icon_asd.gif , motore,ciclistica e FRENI
 
4673146
4673146 Inviato: 5 Giu 2008 15:53
 

mah a mio avviso i 45 sono davvero pochi...magari molti di voi hanno moto potenti e non sanno bene cosa vuol dire, ma a 45 all'ora rischi molto di più la pelle che non a 70-80. innanzi tutto le macchine ti superano come se stessi andando in bici stringendoti e fregandosene dello spazio che ti lasciano, per superarti alla svelta fanno manovre rischiose. inoltre l'accelerazione agli stop è scarsissima e su strade molto trafficate si rischia di farsi stirare davvero. in salita sembra che ti si spenga la moto sotto ai piedi. vogliamo poi dire quanto siano dannose per il gt queste strozzature??? mettono in circolo gas di scarico poveri di ossigeno, tappano il motore che è progettato per andare sugli 70-80 all'ora con una alimentazione adeguata. oramai ho la moto preparata e questi discorsi non mi toccano più da un bel po, ma mi ricordo i miei primi 500 km che mio padre mi ha obbligato a percorrere con su gli strozzi per imparare a conoscere il mezzo...e devo dire che ho rischiato molto di più in quei chilometri che non in tutti gli altri percorsi con elaborazioni sempre più elevate icon_wink.gif (tra poco arriva l'elaborazione trofeo!!! icon_asd.gif )
 
5247935
5247935 Inviato: 29 Lug 2008 16:52
 

Le strozzature non limitano solo la velocità ma anche ripresa e scatto sono enormemente penalizzati.. Non so dove abitate voi ma dove abito ci sono molte salite.. non è molto divertente fare la salita a 20km/h, ne per il guidatore, tanto meno per il motore!!
Vi faccio notare che per prendere il patentino occore solo l'esame pratico, quindi il ragazzino(lo sono anche io)che ha appena preso il patentino, la maggior parte delle volte non ha alcuna esperienza!!La prima cosa che farei è far fare le guide anche per il patentino come per le altre patenti.
 
6314426
6314426 Inviato: 16 Nov 2008 21:35
 

Ma io mi chiedo se alcune persone ragionano? 45 all'ora bastano? Ma sapete che ho rischiato di più a 45 per i primi 500 km che dopo!!
 
6331214
6331214 Inviato: 18 Nov 2008 18:12
 

qua in Croazia e di 50 km/h
 
6331516
6331516 Inviato: 18 Nov 2008 18:47
 

SuperLeo93 ha scritto:
Le strozzature non limitano solo la velocità ma anche ripresa e scatto sono enormemente penalizzati.. Non so dove abitate voi ma dove abito ci sono molte salite.. non è molto divertente fare la salita a 20km/h, ne per il guidatore, tanto meno per il motore!!
Vi faccio notare che per prendere il patentino occore solo l'esame pratico, quindi il ragazzino(lo sono anche io)che ha appena preso il patentino, la maggior parte delle volte non ha alcuna esperienza!!La prima cosa che farei è far fare le guide anche per il patentino come per le altre patenti.


concordo pienamente per l'ultima parte.. la guida pratica è fondamentale secondo me per il patentino.. si che non va forte ma devi saperti comportare in strada...!!!!!!!!!!
 
6331595
6331595 Inviato: 18 Nov 2008 18:59
 

42 ha scritto:

Lo sai che ad esempio la Finlandia ha dovuto AUMENTARE il limite di velocita' dei ciclomotori per adeguarsi all'europa? Una volta era 40...

Per i più giovani forse è opportuno ricordare che anche in Italia una volta c'era il limite di 40 km/h, e in più la potenza era limitata a 1,4 CV.

(altro che salite a 20 km/h, in assenza degli opportuni interventi correttivi il mio Fantic su certe salite si fermava)...
 
6331988
6331988 Inviato: 18 Nov 2008 19:39
 

Husky666 ha scritto:
REDCHAT ha scritto:
Allo stesso tempo vedendo tutte le teste di ca22o che girano con il 50ino mi verrebbe da proporre un test d'intelligenza oltre al patentino...


Io il test d'intelligenza lo estenderei ad una marea di altre attività... certe cose, che si vedono in giro...



icon_cool.gif Se capita la moria degli stupidi, immediatamente avvio una impresa di pompe funebri........................diventerei così un ricco imprenditore icon_asd.gif
 
6332404
6332404 Inviato: 18 Nov 2008 20:22
 

scooter che vanno a 70/80 km/h?
bene.. ma siamo sicuri che a quelle velocità riescano a FRENARE in tempo in caso di emergenza? icon_mrgreen.gif
 
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