Dipende molto dal tuo stile di guida; io uso da anni solo le Racetec, che sono strettamente imparentate con le Supercorsa, e come mescola mi trovo ottimamente con la K2 avanti e K1 dietro. Se monto una mescola più morbida avanti, mi ritrovo con l'anteriore finito ed il posteriore al 50%........ Sulla durata di gomme del genere c'è un marasma di opinioni: l'altro giorno ho conosciuto un tipo che col suo K4 1000 guidando in maniera fluida e "pennellando" le curve, arriva a fare 5000km( ); ma se freni forte ed acceleri presto durano molto molto meno
Poi nn dare retta a chi dice che nn si riesce a mandarle in temp: quando esco di casa la prima curva seria ce l'ho a 500m, e già vado giù senza problemi a gomma praticamente fredda. Due controindicazioni: niente passeggero e danno assuefazione

il consumare prima l'anteriore si verifica in pochi casi, dipende molto dallo stile di guida che poi sinceramente nn ho mai capito, solo un mio amico che ha lo stesso consumo, cioè maggiore all'anteriore, mi spiegava che gli succede xche lui entra in curva parecchio forte(piega da dio veramente) e praticamente accellera molto piu tardi in uscita, poi nn saprei

Io ho montato da due mesi le Dragon Supercorsa Pro, non ci ho fatto ancora tanti km (visto che qui a Torino da un mese c'è la stagione delle piogge...) ma mi ci trovo molto bene (anche se non le ho ancora chiuse), prima montavo le Dunlop Qualifier ottime gomme, ma le Supercorsa hanno un profilo molto più appuntito e sono molto più veloci nei cambi di direzione.
Anche il grip è davvero notevole, l'anteriore sembra sempre su un binario.

Quotone! Io le ho montate sta mattina. Un treno di Pirelli Dragon Supercorsa Pro non in mescola omologate per utilizzo stradale. La moto è un tutt'uno con il manto stradale e danno una sensazione di estrema sicurezza. Inoltre anche la trazione in uscita è nettamente migliorata. Io vengo dalle gomme di primo equipaggiamento e queste sono proprio un'altra storia. A quale pressione le hai gonfiate?

Q8 in pieno sempreuno !
in piu' aggiungo un po della mia esperienza con le SC.
Le Pirelli SC ci sono versione "non in mescola" e "in mescola" ovvero SC1, SC2,SC3 rispettivamente dalla piu morbida alla piu dura.
Io sinceramente sono 5 anni che monto le supercorsa, SC1 all'anteriore e SC2 al posteriore... non ho mai cambiato perche', a parte che la mia moto la consigliano con questo tipo di pneumatico, mi sono sempre trovato troppo bene, sia in pista che in strada...
L'unico neo e' la durata... se ci vai tutti i giorni a lavoro e ci fai un po lo scemo (1 e 2 a fuoco con gomma fredda sul dritto per esempio) riesci a finire quella dietro in meno di 4000 Km ma la spiattelli gia dopo 2000.
Io nei tragitti normali cerco di risparmiarle, evitando sgommate sul dritto e cosi facendo le sfrutto bene, senza squadrarle per anche 6000 km.

Ciao