Omen nomen......

Volentieri
macché ferrato! non ci capisco un tubo!!
credo che la bobina sia una perchè on-line mi pare d'aver capito così da quello che scrivono...
in ogni caso come dicevo, il motore pare vada bene! e facendo il conto del consumo al litro con una normale guida cittadina ho visto che 15km/l più o meno li fa! immagino fuori città farà qualcosa in più....quindi ci siamo! prima facevo il conto con l'entrata in riserva ma mi pare che non è assolutamente attendibile come manovra! molto meglio fare il pieno e dopo cento km rifarlo e vedere quanta benza entra... in pratica io ora sto buttando le mani avanti! più in la vi farò sapere se è effettivamente una moto da cambiare! perchè per ora la moto cambiando quella piastra elettrica è andata....quindi se era lei in effetti il problema me l'ha risolto...
io non mi riferivo alla mia di moto in particolare, ma alla BMW R45 in generale! io ho avuto questo problemino ma ripeto: ho tutte le cianfrusagliette varie NUOVE! alternatore, motorino d'avviamento, bobina, batteria etc... tutto nuovo!! quindi grazie che dovrebbe andare bene!
io mi riferivo ai problemi vari che si riscontrano on-line riguardo questa moto! e pare che di fabbrica la batteria non venga caricata al minimo, che le luci sia meglio tenerle spente, che la bobina sia difettosa! poi la mia di bobina andrà benissimo! io mi riferivo a tutti sti caxxi che ho trovato on line in riferimento a questa moto! o sono tutte dicerie e le moto di cui si parlava erano roba vecchia mal tenuta, oppure se sono cose vere ripeto: è un vero bidone perchè di FABBRICA (e quindi non la mia moto che dovrebbe andare bene): una moto con bobina difettosa in orgine, con un alternatore che non carica se non sopra i 1000 giri e che ha difficoltà con luci accese, centralina che fa come gli pare quando dice lei (e quindi tutti problemucci del sistema elettrico e quindi cassate ma sempre rotture di balle) è inaccettabile su una BMW! speriamo siano dicerie on line......vi farò sapere......

saluti

Francesco