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Dopo incidente: sede cannotto di sterzo ovalizzata
4335538
4335538 Inviato: 2 Mag 2008 13:51
Oggetto: Dopo incidente: sede cannotto di sterzo ovalizzata
 

Ciao ragazzi,
ho un problema con un Ducati Monster: dopo un incidente contro una macchina che non ha rispettato uno stop e che ho tamponato a bassa velocita', la sede inferiore del cuscinetto di sterzo si e' allentata.
Il telaio sembra non aver risentito del colpo (non e' stato molto forte perche' sono rimasto in sella) ma questa boccola mi sta dando un po' di grattacapi.
Ha preso un gioco di nemmeno mezzo millimetro ovalizzando il tubo del cannotto di sterzo.
Per riprendere il gioco ho inserito nello spazio tra la sede del cannotto ed il cuscinetto degli spessori ottenuti da una molla di acciaio armonico; e' solida e sono sicuro che non si muovera' piu', ma esiste qualche altro metodo?
Norge
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4337385
4337385 Inviato: 2 Mag 2008 17:19
Oggetto: re
 

prova ad informarti da scardino che e' uno specialista telai,mi sembra di aver letto una volta su una rivista che risolve anche questo tipo di problemi oltre ad altri piu' gravi:D
cicciospritz
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Ranking: 180

 
4340608
4340608 Inviato: 2 Mag 2008 23:31
 

Quoto cicciospritz. Informati alla Scardino, sono maestri nel risistemare i telai danneggiati in seguito ad incidenti
Bandighostrider
Ospite



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4344403
4344403 Inviato: 3 Mag 2008 15:55
 

ho visto il sito di scardino icon_eek.gif

fanno robe impressionanti! i telai ducati sono anche i piu' facili da riparare perche' essendo in acciaio si saldano con meno problemi dell'alluminio.

alla fine ho deciso di operare con un metodo artigianale: ho ripreso il gioco inserendo nella sede del cuscinetto degli spessori di acciaio spesso 2 decimi di millimetro. nella parte anteriore ho messo un solo strato ed in quella posteriore (quella deformata) ne sono entrati 5. lavoro fatto in casa a costo zero. la sicurezza c'e', perche' l'acciaio e' acciaio e non si comprime, non mi puo' lasciare di certo in mezzo alla strada!

quando si allentera' di nuovo, smontero' tutta la moto e mandero' il telaio in vacanza da scardino, cosi' per l'occasione controllero' se il telaio si e' deformato.

oggi ho fatto un giretto di 100km e non ho riscontrato problemi. togliendo le mani dal manubrio non "tira" ne a destra ne a sinistra.

voglio aspettare prima di dire di aver risolto completamente, ma credo che non si puo' muovere piu'.
Norge
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4344496
4344496 Inviato: 3 Mag 2008 16:14
 

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Norge
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Ranking: 156

 
4358120
4358120 Inviato: 5 Mag 2008 14:11
 

è successo la stessa cosa a un mio amico un mese fa' a un monster s4rs.. risultato?
il mecca ha rimandato il telaio in ducati, hanno ristampato il numero su un nuovo telaio e demolito il vecchio.. è costoso ma extra sicuro... consiglio, se la zona danneggiata nn è grande, trova un lisciatoio e dopo aver riportato del materiale x brasatura, passando dal foro inferiore dove nn è rovinato, infili il lisciatoio calibrato e lisci in misura tutto il canotto..
mtizc2c
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Ranking: 73

 
4361068
4361068 Inviato: 5 Mag 2008 17:46
 

per "lisciatoio" cosa intendi? un alesatore?

il problema e' che per fare queste operazioni devo smontare tutta la moto... ora valuto per benino il problema poi se ho problemi tolgo la riparazione casareccia e procedo seriamente.
Norge
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Ranking: 156

 
4361110
4361110 Inviato: 5 Mag 2008 17:49
 

scusami la domanda,ma.... come stanno le forcelle???

inoltre l'intuito vuole che la sede superiore del cannotto di sterzo sia deformata in maniera uguale e opposta, hai per caso verificato?

notevole comunque il sistema di "argano", un ottima pensata davvero!!!!
AndreaNSR125
250 Champ
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Ranking: 2617

 
4361128
4361128 Inviato: 5 Mag 2008 17:50
Oggetto: Re: re
 

cicciospritz ha scritto:
prova ad informarti da scardino che e' uno specialista telai,mi sembra di aver letto una volta su una rivista che risolve anche questo tipo di problemi oltre ad altri piu' gravi:D


motociclismo, numero di febbraio 2006!!
L'articolo si focalizzava tipicamente sull'ovalizzazione del canotto ducati ed elogiava la capacità di recupero a cura di Scardino.
I telai tubolari si recuperano nel 90% di casi con tolleranze così basse da essere assimilabili al nuovo icon_wink.gif
simeo
Ospite



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4364834
4364834 Inviato: 5 Mag 2008 22:00
 

la situazione e' abbastanza strana; le forcelle anche se non hanno subito danni le ho sostituite con quelle di un monster 620ie che ho trovato insieme al... cerchio anteriore che stavo cercando perche' ovalizzato.

la boccola superiore l'ho tolta e la sede non e' deformata... i traversini inferiori del telaio non sono piegati, ma in quello sinistro e' saltata un po' di vernice, quindi un po' si e' deformato. l'unico danno evidente e' quello subito dalla boccola inferiore, che ora sembra risolto con il mio intervento di fabbro-orologiaio.

ho maturato una mia teoria per quanto riguarda il danno subito dalla sola sede inferiore; durante l'urto la moto (che non e' caduta a terra con me ancora in sella) si e' alzata posteriormente. la risultante della forza ha "approfittato" dell'inclinazione del cannotto di sterzo per deformarsi sotto ma "tirare" verso l'alto il posteriore della moto.

rimane il fatto che l'urto ha deformato la ruota che ha assorbito buona parte dell'inerzia, ha tolto dal cerchio il pneumatico assorbendo altra forza, ha alzato posteriormente la moto usando la forza rimasta per non fare altri danni alla struttura.

attendo reazioni della mia riparazione!
Norge
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Ranking: 156

 
4366715
4366715 Inviato: 6 Mag 2008 1:35
 

un consiglio aggiungi qualche collante-fissante che male non fa di certo, anzi può risolvere svariati problemi futuri.

per il resto non ci vedo il minimo problema, gli sforzi che subisce nel normale uso non dovrebbero in alcun modo provocare danni.

l'unico "inconveniente" secondo me è che al prossimo incidente (e auguro che non capiti mai) magari si spezzi o cos'altro... ma direi che a quel punto non te ne freghi poi molto, finchè una cosa si rompe in un incidente non c'è molto da preoccuparsi nel normale utilizzo
AndreaNSR125
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