Quante marce ha la nuova cagiva mito? - Forum Cagiva Mito

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Quante marce ha la nuova cagiva mito?

22304

22304 Inviato: 2 Lug 2005 19:44

Ragazzini!!! chissa perchè vi preoccupate tanto di quanto fa il vostro 125!!

fate a gara a quello che fà di più, non avete capito una mazza di cosa significa andare in moto!!!!

Ma incominciate a capire che la velocità è l' ultima cosa che si guarda in una moderna sportiva! In una moto si guarda, la maneggevolezza, la coppia ai bassi, la frenata e la stabilità in curva!! A 300Km/h siamo tutti bravi ad andarci, basta mettersi in autostrada ed è fatto!!!

Ma il motociclista VERO si vede in curva!!!!

Staccata....inserimento....piega....percorrenza e uscita a manetta, questo è guidare una moto sportiva!!!! E' come una sinfonia

Se volevo la moto più veloce, da oltre 300Km/h mi compravo una Hayabusa non uno ZX-10R!!!!

ciao

Alex_ZX-10R

Senza Freni

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22306

22306 Inviato: 2 Lug 2005 20:02

Secondo me tra parentesi lo zx-10r se non va poco più di una hayabusa poco ci manca (tra le 2 ci sarà una differenza di velocità massima di 5-6 km/h e non di più e penso che in accelerazione lo zx sia nettamente più veloce...)

Dieghen620

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22309

22309 Inviato: 2 Lug 2005 20:09

Per quanto riguarda le prestazioni dei 125, diffidate molto da quanto leggete sul tachimetro, poichè le discrepanze con la velocità reale possono essere veramente considerevoli, soprattutto la cagiva mito (quando segna i 137 in realtà va ai 118, ben 19 km/h di differenza, quindi a 200 km/h possono essere benissimo 30-35 in meno) e anche l'aprilia non scherza (ma sempre meno della mito...) mentre la derbi è quella che ha la minor discrepanza (quando segna i 139 va ai 134, quindi solo 5 km/h).

Quindi prima di sparare velocità folli è meglio considerare anche questo

Dieghen620

Impennata

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22312

22312 Inviato: 2 Lug 2005 20:35

Dieghen620 ha scritto:

Secondo me tra parentesi lo zx-10r se non va poco più di una hayabusa poco ci manca (tra le 2 ci sarà una differenza di velocità massima di 5-6 km/h e non di più e penso che in accelerazione lo zx sia nettamente più veloce...)

Ti quoto e ti dò ragione, ma il mio discorso rivolto ai ragazzi era di far capir loro che NON conta quanto fà una moto, quello lo lasciamo a chi di moto non ci capisce niente od ai discorsi da bar!!! Il fatto è che la bravura si vede in curva e non sul diritto, ed in curva non conta se la moto fà 200 o 150 ma bensi conta chi fa la triettoria migliore ed è più omogeneo nelle 3 fasi ossia: staccata, piega e percorrenza-accelerazione!

E poi, giusto per farvi notare, fate caso a chi vi chiede quanto fa una moto! Nel 99% dei casi è sempre uno che non va in moto e che non ci capisce una mazza!!!

Io di solito la prima domanda che faccio è: come scende in piega?

ciao

Alex_ZX-10R

Senza Freni

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Ranking: 142

22334

22334 Inviato: 2 Lug 2005 22:11

Sicuramente il vero pilota non è quello che vince perchè ha la moto più veloce (sono buoni tutti), ma è quello che in curva fa la differenza e riesce a sfruttare al 100% le potenzialità della propria moto

Dieghen620

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22475

22475 Inviato: 3 Lug 2005 15:07
Oggetto: Re: la migliore

fisicamente un 125 a 280 km/h non penso sia stabile, tenga e freni.
se veramente ci arriva e per me e quasi impossibile dev' essere qualcosa di impressionante da portare a quella velocità

IMpreza racing

Ospite

Ranking: -

22498

22498 Inviato: 3 Lug 2005 16:38
Oggetto: Re: la migliore

IMpreza racing ha scritto:

fisicamente un 125 a 280 km/h non penso sia stabile, tenga e freni.
se veramente ci arriva e per me e quasi impossibile dev' essere qualcosa di impressionante da portare a quella velocità

Forse volevi dire 180!?

Dieghen620

Impennata

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22502

22502 Inviato: 3 Lug 2005 16:49

si spera di si

Luca636

Very Important Tinga

Very Important Tinga

Ranking: 1567

23479

23479 Inviato: 5 Lug 2005 15:12
Oggetto: mito!!!!

La belva di casa Cagiva è sempre stata un mostro di prestazioni. Velocità massima oltre 170 KMh (se riuscite a trovare un posto dove farli......), il tiro in basso è sicuramente superiore a qualunque altro modello 125 e le 7 marce fanno in parte la differenza.

Ricordate solo una cosa non fate i pazzi per strada (come certi scooteristi N.d.r) e rispettate i limiti di velocità. Se volete potete andare in pista.......

W Cagiva

cagivaforever

Ospite

Ranking: -

24671

24671 Inviato: 8 Lug 2005 7:48
Oggetto: mito

qunto ti fa la mit0?dopo qunti kilometri lhai tirata?cosa si fa per potenziarla?risp su grizzly8@hotmail.it grazie

gaetano

Ospite

Ranking: -

25831

25831 Inviato: 11 Lug 2005 14:20
Oggetto: mito!!!!

Io personalmente non ho mai avuto una Mito ma quando uscirono nei primi anni 90 facevo il meccanico autorizzato Cagiva. Probabilmente se hai una moto depotenziata basta togliere le varie strozzature su aspirazione e scarico ed eventualmente ricarburare. Personalmente su un rettilineo di circa 1 KM sono arrivato a vedere i 180Kmh di contachilometri e motore ne avevo ancora. Ora tenendo conto dello scarto del contachilometri ma contando che avevo ancora un bel pò di motore, credo che quanto provato ai tempi dalle riviste sia veritiero.......... 176 KMh!!!!. L'importante su questa moto non è tanto la velocità di punta, quanto le buone caratteristiche di erogazione del motore. Ho sempre posseduto moto ben più potenti (cross-enduro) ma il motore della Mito è impressionante per fluidità, allungo e potenza.

cagivaforever

Ospite

Ranking: -

28789

28789 Inviato: 17 Lug 2005 12:24

Ragazzi
io ho 17 anni, e ho avuto fino a poko tempo fa una cagiva prima 50, in pratica il modello vekkio della mito 125, oa ho preso una cagiva mito 125 evolution seven speed del 99, quella ke dersideravo da tempo, ho aspettato un anno per trovarla di seconda mano, l'ultimo modello della mito seven speed, per me il piu bel 125 ke un sedicenne possa portare( se nel libretto e depotensiata

), è vero ìi pezzi aprilia dell'rs si trovano in fretta, merntre per unpezzo di una cagiva, addirittura nn piu in produzione arriva molto dopo, penso ke io sia una di quelle persone ke ho buttato piu bestemmie alla cagiva!!!! ogni volta ke mi si rompeva un pezzo della cagiva prima, dovevo aspettare settimane e settimane! gr se ci ripenso!!! però se ho scelto dinuovo una cagiva ci sarà un motivo!!, nn sono masokista, assikurato!!! la cagiva mito ha una linea ke poke moto hanno...(parlo anke di moto di cilindrata più grossa),e poi è divertentissima da giudare!!! è sikura!! grazie anke a l'ammortizzatore allo sterzo, ke posseggono solo gli elite delle moto!!! secondo me nn ha rivali l'rs, la derbi,il cbr 125, nn hanno nulla da invidiare!!! poi cmq uno è libero di scegliere quello ke vuole, è kome quando si va al mercato, uno è libero di scegliere la frutta ke vuole..., alla fine solo ki ha avuto l'okkio più attento potrà gustare la frutta migliore!

diego

Ospite

Ranking: -

29326

29326 Inviato: 18 Lug 2005 15:27
Oggetto: ricambi

Hai provato a telefonare a Moro motoforniture di Varese?

Ciao

cagivaforever

Ospite

Ranking: -

29368

29368 Inviato: 18 Lug 2005 16:23

comunque prestissimo uscira' la NUOVA MITO, e come per la vecchia che ha ereditato i tratti della ducati 916, anche questa NUOVA,sara' direttamente ispirata all'ultima creatura di Tamburini, ossia

MV Agusta F4

fonte: Motociclismo

Hedonism

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 12

29524

29524 Inviato: 18 Lug 2005 23:15

azz una mv 125
spettacolo...

Spiros

Very Important Tinga

Very Important Tinga

Ranking: 782

32978

32978 Inviato: 25 Lug 2005 22:52
Oggetto: moto

ma nn dire cavolate io allora ho una mito ke va 310 km/h

125 top

Ospite

Ranking: -

33070

33070 Inviato: 26 Lug 2005 7:57

mi suona male una mito a 310!

avvitabile

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 92

33071

33071 Inviato: 26 Lug 2005 7:58

perchè non ti registri e metti qualche foto?

avvitabile

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 92

33126

33126 Inviato: 26 Lug 2005 10:07

avvitabile credo ke dicesse in modo ironico

Spiros

Very Important Tinga

Very Important Tinga

Ranking: 782

33150

33150 Inviato: 26 Lug 2005 10:31
Oggetto: Re: moto

125 top ha scritto:

ma nn dire cavolate io allora ho una mito ke va 310 km/h

non mi sembra che se lo sia inventato, ha citato anche la fonte!!

GioR6

Very Important Tinga

Very Important Tinga

Ranking: 1977

33253

33253 Inviato: 26 Lug 2005 13:18

Spiros ha scritto:

avvitabile credo ke dicesse in modo ironico

Credevo fosse lo stesso che ha messo l'altro post stamattina o ieri

avvitabile

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 92

33984

33984 Inviato: 27 Lug 2005 20:31

grande alex concordo appieno

Iniaziate a consumare le gomme come si deve.... iniziate a salire x qualche stradina di montagna... e magari iniziate a dare fastidio a qualche 250... anche a qualche 600 nn troppo capace... staccate al fulmicotone e giu a raschiare le saponette... nn è mettersi a discutere la mia moto è data x 120 130 160 200 km/h...dimostralo x strada... o Meglio...In PISTA!!!

Ospite

Ranking: -

36114

36114 Inviato: 1 Ago 2005 10:24

Allora prima di tutto siete una banda di rimastoni, la mito nuova ha sei marce!non sette...poi le vostre avete detto che passano i 120km/h...le nostre(rs e mito) passano i 180 e non hanno neanche i 34 cv...siete proprio dei fermi...fate meglio a prepararvi uno scooter...

foggy&lodo

Ospite

Ranking: -

36151

36151 Inviato: 1 Ago 2005 11:40

non facciamo i fenomeni per favore, limitiamoci a parlare di moto!!!!!

GioR6

Very Important Tinga

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Ranking: 1977

36201

36201 Inviato: 1 Ago 2005 13:28

foggy&lodo ha scritto:

le nostre(rs e mito) passano i 180 e non hanno neanche i 34 cv

Per farle arrivare a quella velocità vanno potenziate 34cv poi ricordiamoci che la velocità segnata sul tachimetro è differemnte da quella reale. La velocità massima di un rs 125 con il kit ufficiale aprilia (Kit full power) è di 165 km/h reali. Lo ho letto su un sito e se vuoi ti passo il link. Questo sta a dimostrare che la lancetta erra di parecchio. Se deve andare di più va fatto manualmente il ripotenziamento e la centralina RAVE(che è compresa nel kit full power) serve a regolare il distacco tra i giri. Se il rip. lo fai manualmente o compri una centralina nuova o la rimappi oppure mi sembra che puoi tagliare un ponte in alternativa...ma così c'è sempre il buco dei giri.
P.S.= Poi dipende da che pezzi monti...ma con il kit full power piu di 165 non va

LaSeR

Senza Freni

Senza Freni

Ranking: 114

36240

36240 Inviato: 1 Ago 2005 14:36

prima di tutto sulla mia rs ho il cilindro da sport-pro, il 34 di carburatore e potenziamento full-power completo...fidati che i 180 li passa...e la mito monta solo un arrow ma in velocità mi passa ugualmente...

Modificato da Gior6.
Dai un occhio a come si inserisce un immagine
Come si inserisce un'immagine o un file?

foggy&lodo

Ospite

Ranking: -

36250

36250 Inviato: 1 Ago 2005 15:03

foggy&lodo ha scritto:

prima di tutto sulla mia rs ho il cilindro da sport-pro(se sai cosa vuol dire), il 34 di carburatore e potenziamento full-power completo...fidati che i 180 li passa...e la mito monta solo un arrow ma in velocità mi passa ugualmente...rifatti gli occhi

le immagini non le vedo...comunque io avevo fatto l'esempio solo di un kit full power e ho detto che se elaborata diversamente fa di piu...ma se va a 180 quanto ti segna sul tachimetro 200?

LaSeR

Senza Freni

Senza Freni

Ranking: 114

39230

39230 Inviato: 7 Ago 2005 14:09

:twisted:aaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaa aaaa

ciccio

Ospite

Ranking: -

39710

39710 Inviato: 8 Ago 2005 14:49

Sul tac segnerà circa 200 perchè lo scarto e circa del 10%,
comuque volevo chiedere quel link sul full power a LaSeR,

Grazie in anticipo

SimoPX

Ospite

Ranking: -

41390

41390 Inviato: 11 Ago 2005 18:05
Oggetto: cagiva mito

oggi festeggio il secondo giorno della mia mito nuova. Non ci sono parole già ieri uscita di fabbrica mi sfiorava i 130km (126kmh) ma oggi che gli ho fatto togliere la strozzatura al collettore i 140kmh me li prende benissimo senza parlare dell' accellerazione, aumentata anche quella! Ragazzi anchio ho provato l'rs e rispetto alla mia (depotenziato si intende) è proprio una merda! Ha i rapporti lunghissimi e di velocità mi ha preso solo i 120kmh. Della mia mito non me ne pentirò mai , l' ho comprata nera e le uniche cose che ho cambiato sono state le freccie e il porta targa per il resto va benissimo così.

demo 89

Ospite

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