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Suzuki SM 125
4321624
4321624 Inviato: 30 Apr 2008 16:25
 

il wr omologato....se lo trasformi motard non pi omologato perch non ha la doppia omologazione per i cerchi..... il wre come l'sms
 
4321657
4321657 Inviato: 30 Apr 2008 16:29
 

ah...ok non lo sapevo...sorry...
 
4321828
4321828 Inviato: 30 Apr 2008 16:47
 

The_Godfather ha scritto:


Esatto icon_wink.gif
La Tm nonostante monti l' HGS di serie sempre bloccata ed ha 15 cv icon_rolleyes.gif


per favore evitate di dire cazzate.il tm non bloccato e il motore non spinge di pi solo perch ha l hgs .lo scarico dar si e no 1 cv.
informatevi icon_wink.gif
 
4321860
4321860 Inviato: 30 Apr 2008 16:49
 

ti dara anche 1 solo cavallo...ma ti modifica tutto l'arco di erogazione e carburata bene come te la da la tm fidati che rende moooolto
 
4321938
4321938 Inviato: 30 Apr 2008 16:58
 

dedde_83 ha scritto:
ti dara anche 1 solo cavallo...ma ti modifica tutto l'arco di erogazione e carburata bene come te la da la tm fidati che rende moooolto

si ma non dire che il motore del tm pi potente solo perch ha l hgs.
il motore in se che fa la differenza progettato per dare molto algi alti regimi
sacrificando i bassi.
poi mica solo la tm carbura all perfezione se sai che la tua moto scarburata la porti da un meccanico esperto che lavora bene.
 
4321965
4321965 Inviato: 30 Apr 2008 17:00
 

quoto quello che dici sullo scarico ma il tm si vende bloccato a 15 cv e poi lo puoi ripotenziare....come ogni racing 125!
 
4322015
4322015 Inviato: 30 Apr 2008 17:04
 

ld90 ha scritto:
quoto quello che dici sullo scarico ma il tm si vende bloccato a 15 cv e poi lo puoi ripotenziare....come ogni racing 125!


io ho il tm appena preso ti strappa le braccia se bloccato cosi allora vola quando lo ripotenzi icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

al conce arriva a piena potenza se glielo chiedi te lo blocca .
fidati
 
4322030
4322030 Inviato: 30 Apr 2008 17:06
 

Citazione:
dedde_83 ha scritto nel post# 4321860:
ti dara anche 1 solo cavallo...ma ti modifica tutto l'arco di erogazione e carburata bene come te la da la tm fidati che rende moooolto

si ma non dire che il motore del tm pi potente solo perch ha l hgs.
il motore in se che fa la differenza progettato per dare molto algi alti regimi
sacrificando i bassi.
poi mica solo la tm carbura all perfezione se sai che la tua moto scarburata la porti da un meccanico esperto che lavora bene.
allora secondo te 1 scarico non serve a 1 tubo??? ma le hai mai messe le mani su un motore???e poi ho detto che va di pi non che pi potente! diverso...
Citazione:
quoto quello che dici sullo scarico ma il tm si vende bloccato a 15 cv e poi lo puoi ripotenziare....come ogni racing 125!
logico...
 
4322083
4322083 Inviato: 30 Apr 2008 17:11
 

dedde_83 ha scritto:
logico...


icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
lo scarico serve ma cambia solo l erogazione e ti da quel cv in piu
amico caro a casa mia se piu potente va anche di piu
fai dei controsensi.
mi semra che tu non abbia mai messo le mani su un motore perch parli a caso
 
4322135
4322135 Inviato: 30 Apr 2008 17:15
 

caro ci sono mooolte moto scooter...macchine...anzi qualsiasi cosa con 1 motore che pur essendo pi potenti vanno di meno di tante altre pi potenti
1 esempio ducati 1098 e tutte le altre mille!la 1098 gli fa il c***o pur essendo meno potente!!!!!!!
 
4322177
4322177 Inviato: 30 Apr 2008 17:19
 

dedde_83 ha scritto:
caro ci sono mooolte moto scooter...macchine...anzi qualsiasi cosa con 1 motore che pur essendo pi potenti vanno di meno di tante altre pi potenti
1 esempio ducati 1098 e tutte le altre mille!la 1098 gli fa il c***o pur essendo meno potente!!!!!!!

presumo che lo deduci da quello che vedi in sbk.o forse l hai provata? icon_rolleyes.gif ci sono molti altri fattori come il pilota
basta ot smettiamola
 
4322216
4322216 Inviato: 30 Apr 2008 17:23
 

no lo deduco dalle comparative di motociclismo quando i tester si cambiano di moto per provarle tutte e dare il proprio parere...magari aver provato 1 1098 non sarei pi sceso!!!)e comunque basta...hai ragione...per il tm my08 il pi bello di tutti te lo dice 1 col kawasaki!!!
 
4322398
4322398 Inviato: 30 Apr 2008 17:41
 

Una 1098 ha un erogazione diffferente dalle altre moto perch non ha 4 cilindri.
Un motore Tm ha la potenza assoluta pi alta tra i 125 per una questione puramente di motore,anche perch una cosa essere potenti,una cosa andar forte.
Tm ha sempre sviluppato motori che spingono molto.
Lo scarico da una mano ma il motore quello che fa il grosso.
 
4322465
4322465 Inviato: 30 Apr 2008 17:48
 

dedde_83 ha scritto:
se uguale a quella del 2000 1 mezzo pacco...non ha la valvola parzializzatrice sullo scarico una bella moto per imparare...con erogazione abbastanza dolce...


uhm, non mi tornano i conti, se non ha la valvola di scarico significa che ai bassi il motore praticamente inesistente e da tutto agli alti, quindi come fa ad avere un'erogazione dolce? icon_rolleyes.gif


Citazione:
arlo di moto potenziate senza modifiche quindi senza gli strozzi a scarico carburatore ecc...e i 42 cv sono dichiarati dalle case per i modelli cross, che sono identici ai motard racing, su giornali di spicco come motocross e motociclismo...naturalmente quando le case fanno tutti i test le moto sono settate perfettamente a livello di carburazione, si presentano in condizioni ottimali...


b i dati dichiarati dalle case sono sicuramente verietieri icon_lol.gif
Le racing gi tanto se arrivano sui 34/35cv solo ripotenziate, il kappa sx125 ne ha 33 di cavalli all'albero, l'exc mi pare che ne dava 28/29 sulla prova di qualche rivista, le altre si assestano tutte sui 32/33cv...

Citazione:
l wr omologato....se lo trasformi motard non pi omologato perch non ha la doppia omologazione per i cerchi..... il wre come l'sms


c' anche qualcuno che ha il wr con la doppia omologazione, beato lui icon_wink.gif
 
4322501
4322501 Inviato: 30 Apr 2008 17:51
 

I tm la valvola parzializzatrice mi pare l'avessero anche prima del 2001 icon_confused.gif
 
4323418
4323418 Inviato: 30 Apr 2008 19:20
 

Citazione:
uhm, non mi tornano i conti, se non ha la valvola di scarico significa che ai bassi il motore praticamente inesistente e da tutto agli alti, quindi come fa ad avere un'erogazione dolce? icon_rolleyes.gif
oppure vuol dire che il diagramma delle luci non molto spinto e le luci di scarico sono piccole per tenere i bassi buoni
Citazione:
b i dati dichiarati dalle case sono sicuramente verietieri icon_lol.gif
Le racing gi tanto se arrivano sui 34/35cv solo ripotenziate, il kappa sx125 ne ha 33 di cavalli all'albero, l'exc mi pare che ne dava 28/29 sulla prova di qualche rivista, le altre si assestano tutte sui 32/33cv...
stai parlando di cavalli alla ruota diverso all'albero nn hai tutti gli attriti delle parti meccaniche.....
Citazione:
I tm la valvola parzializzatrice mi pare l'avessero anche prima del 2001
il suzuki del 2001 che senza valvola...
 
4323528
4323528 Inviato: 30 Apr 2008 19:28
 

Citazione:
stai parlando di cavalli alla ruota diverso all'albero nn hai tutti gli attriti delle parti meccaniche.....

si ma nn perdi 10 cv con la trasmissione alla ruota icon_rolleyes.gif
 
4323840
4323840 Inviato: 30 Apr 2008 20:00
 

jhonny ha scritto:
Citazione:
stai parlando di cavalli alla ruota diverso all'albero nn hai tutti gli attriti delle parti meccaniche.....

si ma nn perdi 10 cv con la trasmissione alla ruota icon_rolleyes.gif


si infatti se ne perderanno 4 a dir tanto icon_rolleyes.gif

poi alla storia dei 42 cv d hm icon_rolleyes.gif sanno tutti che sn una cazzata enorme icon_rolleyes.gif
 
4323850
4323850 Inviato: 30 Apr 2008 20:01
 

esatto, quindi morale della favola---> hm e kl nn hanno 42 cv
e il valenti un'ottima moto icon_wink.gif
 
4324138
4324138 Inviato: 30 Apr 2008 20:27
 

jhonny ha scritto:
esatto, quindi morale della favola---> hm e kl nn hanno 42 cv
e il valenti un'ottima moto icon_wink.gif

hai riassunto due pagine di topic icon_eek.gif icon_asd.gif icon_mrgreen.gif
 
4324415
4324415 Inviato: 30 Apr 2008 20:51
 

bada12 ha scritto:

hai riassunto due pagine di topic icon_eek.gif icon_asd.gif icon_mrgreen.gif

sono abbastanza bravo nei riassunti icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
4324692
4324692 Inviato: 30 Apr 2008 21:18
 

Comunque quanto costa questo rm125 icon_question.gif
 
4324817
4324817 Inviato: 30 Apr 2008 21:27
 

il listino che ho io lo da a 7200.... comunque un prezzo decente
 
4324841
4324841 Inviato: 30 Apr 2008 21:30
 

ld90 ha scritto:
il listino che ho io lo da a 7200.... comunque un prezzo decente
Sti azzi mi aspettavo dai 5000 ai 6000 comunque dalle descrizioni ne vale si quei soldi icon_exclaim.gif
 
4324882
4324882 Inviato: 30 Apr 2008 21:33
 

la suzuki comunque si paga cara....
 
4327002
4327002 Inviato: 1 Mag 2008 11:11
 

scusate ma per 7200 meglio il tm! o il kawa
 
4327487
4327487 Inviato: 1 Mag 2008 12:19
 

dedde_83 ha scritto:
scusate ma per 7200 meglio il tm! o il kawa

icon_rolleyes.gif
per quale strano motivo dovrebbe esserlo?
 
4327768
4327768 Inviato: 1 Mag 2008 12:58
 

Francesco19 ha scritto:
dedde_83 ha scritto:
scusate ma per 7200 meglio il tm! o il kawa

icon_rolleyes.gif
per quale strano motivo dovrebbe esserlo?
GIUSTO COSA HA IL TM O IL KAWA CHE NON HA IL SUZUKI icon_wink.gif icon_wink.gif
 
4327814
4327814 Inviato: 1 Mag 2008 13:06
 

l'ho vista non molto tempo fa.
molto bella, esteticamente la preferisco a tutte (tranne hm, secondo me la pi carina)
 
4327826
4327826 Inviato: 1 Mag 2008 13:08
 

Gia' concordo anzi diro' che il suzuki di bellezza esteriore...quindi SENZA parlare di motore e il piu' bello dopo il kawa...anche perche il tm esteticamente non e' mica bellissimo....
CLASSIFICA:
icon_arrow.gif kl sm 125
icon_arrow.gif ktm sm 125
icon_arrow.gif suzuki sm 125
icon_arrow.gif hm crm 125
icon_arrow.gif tm smr 125
icon_arrow.gif husqvarna 125 sm
icon_arrow.gif aprilia mx 125


etc etc etc voi che diceste????

Ultima modifica di josh90 il 1 Mag 2008 13:10, modificato 2 volte in totale
 
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