Ciao a tutti, sono nuovo e vorrei fare una domanda:
A marzo 2013 compirò 16 anni e come promesso mi prenderanno un 125. Li ho convinti per una moto e non scooter.
Sono molto indeciso sui seguenti modelli:
Ktm 125 duke
Hm cre 125 baja
Husqvarna te 125
Beta rr enduro 125
Abito nella collina di torino e la strada e piena di curve con un grande dislivello. La userei più che altro in città e precollina senza viaggi per i boschi e cose varie.
Un confronto e un consiglio su questi modelli.
La moto la prenderò usata con un budget di circa 3.000€, premetto che ho intenzione di NON FARE alcuna modifica alla moto, a parte quelle estetiche
Grazie per l'aiuto

Io ti consiglio la ktm! Tra le curve in discesa l'ottima ciclistica della moto ti farà divertire tantissimo! E poi è bellissima!

scusa ma se la useresti sempre su asfalto perchè hai messo nell'elenco il beta enduro, l'hm cre e la TE? piuttosto io metteei come opzioni le versioni motard

comunque sicuramente la duke è una moto eccellente ma prenderei in considerazione anche il fantic 125 4t

prendere le enduro che hai elencato te é non fare fuori strada ha pochissimo senso. dovresti cambiare le gomme come le mutande perche le consumeresti subito se le usi solo su asfalto.

come gia detto prima io prenderei i modelli da te elencati in versione motard. come per esempio l hm crm derapage 125 4t. ha un ottima ciclistica, consuma poco e il divertimento é assicurato.

invece di quelle che hai elencato te prenderei la duke solo per il motivo che ha le ruote lisce ed diseguito va molto bene per l uso che ne faresti. poi anche la ciclistica é buona e a fare le curve di sicuro ti divertiresti

prendere le enduro che hai elencato te é non fare fuori strada ha pochissimo senso. dovresti cambiare le gomme come le mutande perche le consumeresti subito se le usi solo su asfalto.

come gia detto prima io prenderei i modelli da te elencati in versione motard. come per esempio l hm crm derapage 125 4t. ha un ottima ciclistica, consuma poco e il divertimento é assicurato.

invece di quelle che hai elencato te prenderei la duke solo per il motivo che ha le ruote lisce ed diseguito va molto bene per l uso che ne faresti. poi anche la ciclistica é buona e a fare le curve di sicuro ti divertiresti

L'unico motard che mi piace e' l'husqvarna sm 125. La scelta rimarrebbe tra questa e la ktm. L'husky meglio 2 o 4 tempi?
Quanto consuma?

Bhe è difficile dire così... dal fatto che non vuoi troppe prestazioni penso che un 4t sia l'ideale, ma hai almeno una idea sul tipo di moto che vuoi? cross, motard o sportiva?
O per moto intendi uno scooter, come molta gente fa?

Influenzato da mio padre, perenne motociclista (odia scooter e maxiscooter) intendo moto
Avevo pensato a una cosa sul genere della Duke o della Husqvarna insomma.. Un enduro motard.. niente di sportivo, perchè in citta non è il top della comodita, almeno credo (?)

Guarda che le sportive siano molto più scomode dei motard e delle naked, cioè duke, raptor e simili, è tutto da vedere........
Certo tutto il peso è caricato sui polsi, ma hai protezione dall'aria.......

A quel che vedo vorresti un 4t..
A questo punto ti consiglierei anche io la Duke...........
Qual'è il tuo budget??????

Beh.. diciamo che preferirei l'usato per spendere qualcosina in meno e andare su una spesa complessiva di massimo 2000 euro, incluso il motorino da dare via..

Potrei consigliarti un fantic 125 4t, molto carino come estetica e cattivo nelle prestazioni oppure un husqvarna 125 smr

Per Cattivo intendi che non va una mazza?
Perchè se è così hai ragione

No dai non è che è proprio fermo è un 125 4t.........
Non si può dire che ci sia il miglior 4t ma si può dire che ci sia il meno peggiore..........

Non voglio offendere nessun quattrotempistacentoventicinquista sia chiero nè.

Ogni moto ha i suoi pregi e difetti........

Ti dico solo che un mio amico che è costretto ad usare un 125 4t durante la settimana odia quella moto. C'è da dire che però al sabato può usare il kappa
Però ragazzi, a 16 anni voi non cercate il divertimento?
Siamo l'ultima generazione che potrà usare i due tempi!!

Vabbè, ma se lui ne cerca una da usare in città, tipo duke... Certo, in fuoristrada il 2t picchia duro... Ma da me in brianza, che di enduro ce n'è poco, la differenza non la senti esageratamente... L'unica è che per me (come coi 50), appena impari poi cercherai sempre e sempre più potenza! A quel punto ti sarai pentito di aver preso il 4t, ma io parlo di fuoristrada!