ciao ragazzi mio cugino, dato che si deve comprare un motorino, è rimasto in fissa sul aerox. io gli ho consigliato runner sr e zip sp ma niente vuole solo l aerox. ora vi chiedo se è un buon motorino come va di ripresa a di allungo. cmq credo che monta il minarelli giusto?
speedfight
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Inviato: 1 Apr 2006 19:43
ciao
innanzitutto nn è un brutto motorino, è uno dei più belli.
certo quelli che nomini tu sono migliori, ma perchè montano il blocco piaggio.
con blocco minarelli(in questo caso oirizzontale a liquido se nn erro,nn sono sicuro)è forse il migliore.
nn l' ho mai provvato ma chi lo ha mi ha detto che va molto bene.
sinceramente io comprerei un altro motorino, l' aerox oramai è passato.
però se è fissato.....
Derapage
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Inviato: 1 Apr 2006 19:56
si è orizzonate a liquido..!io ce l'ho e lo consiglio..in un anno nn ho mai avuto 1 problema e sn davvero soddisfatto!in ripresa va bene secondo me..col variatore kiaro cambia ankora d +..e in allungo originale mi segnava 85..!sekondo me è un buon motorino..!nn m sn mai pentito del mio aquisto
SwissBaron
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Inviato: 1 Apr 2006 19:59
Sono quasi completamente d'accordo con derapage. I dati forniti sono giusti... ma il motorino più bello non è l'aerox è il booster! Ma forse la mia opinione non conta, io sono un caso a parte (il mio è amore!).
Per essere seri io non prenderei l'aerox per scelta personale, tantomeno quello di Valentino&C.
Il runner sinceramente lo trovo scomodo, l'SR va bene ma è un po' ingombrante, quindi opterei per un bello zip!!!
Poi fai come vuoi, ma facci sapere cosa compra! CIAO
davidecinese
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Inviato: 1 Apr 2006 20:18
davide cinese concordo in parte con te.
io da ex boosterista nn posso che darti ragione.
però oggi è datato col suo minarelli vertcale ad aria.
ma rimane sempre nel mio cuore......quello è un motorino.
l' sr vecchio(quello appena passato per interci) è moooolto pesante, in curva nn risale più.
però col motore ditech è bellissimo usarlo.(guasti a parte).
comunque lo zip nn esite più......peccato.
b fagli fare l' aerox, nn se ne troverà pentito.
Derapage
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Inviato: 1 Apr 2006 20:22
beh si' l'aerox e' un gran bel motorino, ma come voi avete gia detto...nn e' il migliore....io suggerirei un motorino di quelli nuovi sia esteticamente che dal punto di vista della meccanica...il nuovo runner sicuramente ha un gran bel motore ma esteticamente nn mi piace proprio...lo Zip SP e' buonissimo ma ha qlke difetto (c'e' l'hanno 2 miei amici) e cmq dato ke e' uscito fuori produzione potresti trovarlo a prezzi stracciati in quel caso sarebbe un affare, in fine l'SR, tra i quattro io prenderei proprio questo mi piace molto la nuova estetica e penso ke la ciclistica sia delle migliori.....ma se mi posso permettere di aggiungere una nuova ipotesi alla gia incasinata scelta cerca di dare un okkiata al Jetforce...
MIDOnocmmnt
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Inviato: 1 Apr 2006 20:22
di booster ne girano davveri pochi a roma ma che blocco montano il booster? mo gli faccio vede qualche foto del booster periamo bene ciaozzzz
speedfight
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Inviato: 1 Apr 2006 20:24
sempre minarelli orizzonate..credo..sono quasi sikuro xò
SwissBaron
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Inviato: 1 Apr 2006 20:27
SwissBaron ha scritto:
sempre minarelli orizzonate..credo..sono quasi sikuro xò
l' avevo scritto io
minarelli VERTICALE ad aria....
ragazzi l attaco al cilindro quindi dovrebbe eseere come questo della foto giusto? e da originale è questa la marmitta ?ciao
speedfight
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Inviato: 1 Apr 2006 20:33
derapage ha scritto:
SwissBaron ha scritto:
sempre minarelli orizzonate..credo..sono quasi sikuro xò
l' avevo scritto io
minarelli VERTICALE ad aria....
ah nn avevo visto il tuo commento..!!
SwissBaron
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Inviato: 1 Apr 2006 20:34
sisi
sembra proprio la sua marmitta
bè la marmitta è tutta rovinata.
potrebbe essere una sito plus senza piastra copente (paracalore)
comunque la forma è simile.
è comodissimo cambiargli la candela.
però a cambiare il gt è uno skazzo.
cmq se lo metti a liquido tarella mica male.
Derapage
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Inviato: 2 Apr 2006 10:44
no che nn è la sua!!!!!!! l'aerox ha l'attacco verticale perchè ha il blocco orizzontale!!!!!!!!!!!!! sarà di un booster o qualche altro motorino con blocco verticale!
Walter
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Inviato: 2 Apr 2006 11:18
ok grazie pero volgio fargli vedere anke il phantom f12, comè buono? che blocco monta l orrizonrtale? e di velocita massima indicata a quanto arriva? cmq essendo un minarelli credo che abbia molto scatto vero? ciao risp
speedfight
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Inviato: 2 Apr 2006 11:29
h un altra cosa. del phantom ci sono vari modelli (tribal capirex racinglifeetc...) di questi citati cambia solo l estetica o qualcos altro ? ciao risop
speedfight
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Inviato: 2 Apr 2006 11:33
..cambia solo l'estetica, o forse (come l'aerox di vale rispetto a quelli normali) può cambiare anche il carbu (intendo la marca, cmq sono tutti e due da 12) poi può cambiare anche l'ammortizzatore.....però, a livello di meccanica sono uguali....hanno lo stesso blocco motore orizzontale a liquido, quindi la velocità è la medesima.....
quelli che ho provato, originali sbloccati, segnano gli 85km\h....
Walter
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Inviato: 2 Apr 2006 11:47
ok grazie walter ma il prezzo del phantom?
speedfight
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Inviato: 2 Apr 2006 11:52
beh, io ti dico quanto costa qui da me........
penso che meno di 1900euro o 2000 euro nn te lo porti a casa.....
Walter
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Inviato: 2 Apr 2006 11:55
beh 2000 credo che vadano bene per un carburatore fai conto che il jet force a carburo lo vendono a 1800
speedfight
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Inviato: 2 Apr 2006 12:00
fai conto che ti ho detto un prezzo indicativo....
l'aerox del mio amico l'ha pagato 2.200 euro...e nn so se ha avuto incentivi o altro.....il ophantom più o meno costa uguale.........siamo li........
Walter
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Inviato: 2 Apr 2006 12:04
il phantom ad aria costa 2000€ quello a liquido sulle 2300€ (te lo puoi anche fare il blocco a liquido,ci badi 2 giorni circa)
mentre l'aerox essendo solo a liquido costa 2300€
Dono
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Inviato: 2 Apr 2006 12:26
amazza è tantino per un motorino a carburatore ci sno motorino a carburo che costano sulle 1800 - 1900 euro ma sei sicuro ? ciaioz
speedfight
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Inviato: 2 Apr 2006 12:35
..per l'aerox si............
per il phantom penso proprio che sotto i 2.000 nn lo trovi nuovo.........
Walter
Ospite
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Inviato: 2 Apr 2006 13:07
Per l'Aerox i prezzi di listino sono:
Aerox R LC: 2430€
Aerox Race Replica LC: 2490€
Però questi sono i prezzi di listino, qualche sconto te lo fanno sempre!!
Cmq anke per il phantom come prezzi siamo lì!!
Cmq l'Aerox è un'ottimo scooter con una ciclistica fuori da comune: Freni entrambi a disco da 190 della Brembo (disco, morsa del disco e pompa tutti Brembo!!), forcelle Paioli, ammortizzatore (sul mio è a gas di serie!!) Paioli regolabile nel precarico della molla, telaio molto rigido, ruota posteriore 140/60/13 (quelle degli atri scooter sportivi sono tutte 130/60/13!!), poi sul modello Race Replica ci sono di serie le Michelin Pilot con un profilo a "U" per una maggiore tenuta di strada,....
Beh è un'ottimo scooter e io nn mi sono pentito del mio acquisto!! Anzi....io amo quello scooter e non lo cambierei con nessun'altro!!
Cmq ci sono anke molti altri scooter molto validi (phantom, runner, sr, nrg....)!!
Spero di esseri stato utile!!
ciaociao
---LP---
-Alex90-
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Inviato: 2 Apr 2006 14:20
mazza costa parecchio
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Inviato: 2 Apr 2006 14:40
komunque non è vero ke ne girano poki di booster a roma qiu al eur ce ne è davvero tanti ....
ANDREUS
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Inviato: 2 Apr 2006 15:08
ragazzi stavo vedendo il booster e ho trovato due modelli una mbk e uno yamaha. ma sono uguali ho cambia qualcosa ? il blocco è sempre quello orizontale vero?
speedfight
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Inviato: 2 Apr 2006 15:16
Quello Yamaha si kiama BW'S e quello MBK si chiama (o meglio chiamava!!) Booster!!
I due scooter sono identici in tutto e per tutto!! Sono come l'Aerox e il Nitro, sono IDENTICI!!
Cmq l'MBK Booster non lo producono più dato che l'MBK non esiste più perchè è stata assorbita dalla Yamaha!!
Adesso producono solo lo Yamaha BW'S, ke comunque è identico al Booster (anke il motore, sempre il Minarelli verticale A.C.!!)!!
Ciaociao
---LP---
-Alex90-
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Inviato: 3 Apr 2006 14:52
beh, un pochino cambia.....
soprattutto il pezzo dietro....a me piace di più il booster yamaha (bw's) perchè tolto il portatarga è più spoglio mentre nell'altro spunta delle specie di dentini del faro dietro.....
come blocco è minarelli verticale ad aria.....per il resto dovrebbe essere uguali.......
Walter
Ospite
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Inviato: 3 Apr 2006 21:43
anche io ho l'aerox e da originale mi faceva gli 81.4 effettivi poi quando ho messo il multivar ha preso unn sacco di accelerazione e di velocita sempre uguale, si piega con molta facilità, ed è molto divertente io lo consiglio.
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