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Olio motore – Come sceglierlo - Quale olio usare nelle moto d'epoca
) mette un olio 0W30 cioè il + sintetico e quindi nel tuo caso il piu morbido\sintetico è 10W40 pero non è detto che sia il migliore dipende quale ti raccomandano quelli della yamaha...
) mette un olio 0W30 cioè il + sintetico e quindi nel tuo caso il piu morbido\sintetico è 10W40 pero non è detto che sia il migliore dipende quale ti raccomandano quelli della yamaha...
) al crescere della temperatura, e quindi in temperatura di utilizzo, ad ex. con "60" come secondo numero credo che supporti fino alla temperatura di 130 gradi nel carter.
) io uso bene o male il più scarso che c'è, nel tuo caso da libretto non prescrivono un minimo di 10w40 ? Cosa c'è scritto ?
comunque scherzi a parte nei libretti di queste moto è già indicato un olio adatto, non è come in quelli delle moto da strada che danno indicazioni intermedie, non pensando all'uso pistaiolo.
).
)... gixxer se ci sei batti 1 colpo 
) al crescere della temperatura, e quindi in temperatura di utilizzo, ad ex. con "60" come secondo numero credo che supporti fino alla temperatura di 130 gradi nel carter.
)....
nel CR le ho messe, ma per far una carburazione corretta l'ho portata dal papà di un amico -meccanico di moto). Ci vogliono degli strumenti...e almeno sapere che il rapporto aria-benzina lo fai col getto massimo a gas spalancato, col getto minimo ai bassi regimi, con lo spillo conico alzando o abbassando o cambiando forma di spillo ai medi e per quel che riguarda la progressione. Ah, per la messa in moto c'è il getto dell'aria... e per la riapertura del gas, momento delicato, c'è la pompa di ripresa!
Vai da un meccanico BRAVO, che faccia moto, oppure che sia carburatorista (figura che sta scomparendo) e abbia il suo bravo vacuometro, se vuoi far una carburazione di fino! 
