Abbiamo chiesto dove teneva i caschi integrali, perchè era intenzione comprarne uno integrale....behh...non l'avessimo mai fatto, la risposta è stata che su un harley non si deve usare un casco integrale, ne tanto meno quella robaccia omologata che fa la testa grossa !!! Dopo di che il mio socio decide di spendere il buono per un giubbotto, lasciando perdere il casco, nessun giubbotto aveva le protezioni, in quanto non si usano, devi stare comodo e poi in estate si usa il gilet di pelle, dove le metti le protezioni????
Ci orientiamo su stivali e guanti, stivali di tutti i tipi, ma tutti da passeggio, guantiiiiiii....borchiati, senza dita, con la rete....
Un altra cosa, i paraschiena non sapeva bene cosa fossero....

ma scusate,ma a voi può interessare fino a un certo punto se la gente si mette le protezioni?? voi fate bene a consigliarle,ma se poi uno non se le vuole mettere,amen...alla fine non siete voi che ci rimettete

ma scusate,ma a voi può interessare fino a un certo punto se la gente si mette le protezioni?? voi fate bene a consigliarle,ma se poi uno non se le vuole mettere,amen...alla fine non siete voi che ci rimettete

Attenzione Calimar,se uno non vuole metter le protezioni lo fa a suo rischio e pericolo.

Fa bene il Tinga in toto a sottolineare l'importanza dei mezzi protettivi ma se il singolo,avvertito della situazione,continua a fare lo gnorri sono un po' affari suoi.

I motociclisti della Domenica invece non frequentano il Tinga,non leggono le riviste specializzate e continueranno a essere ignoranti in materia.

mhà....vero che uno sarà anche libero di andare in moto in maglietta e pantaloncini corti nonostante le varie campagne informative come quella che porta avanti questo Club da sempre.

Quello che invece mi fà letteralmente incazzare è il comportamento di alcune persone( in questo caso il concessionario) che non solo consigliano male (perdendo l'occasione di tacere), ma tentino di mettere in guarda un nuovo Harlista dicendogli in poche parole: "se non ti vesti come tutti sei un povero pirla e non sarai degno di guidare una HD .

....questa è follia pura.

Bel discorso, è un po' lo stesso che fa un automobilista che dice "oh io sono nel giusto, se lui s'ammazza sono affari suoi". Giusto?
E se un commesso di computer ti vende delle boiate raccontandoti panzane il problema è tuo, perché non ti sei informato?

Alcune persone hanno la cultura motociclistica o generale necessaria a valutare da sole. Altre persone si affidano agli "esperti", e questi sono normalmente concessionari e commessi.
Questi però troppo spesso se ne fregano e fanno il comodo loro, tanto, come dici tu, non sono loro che si fanno male.

Ma visto che pare sia solo il tornaconto personale che viene considerato ragione per pretendere correttezza, parliamo di tornaconto personale.
Un motociclista fa un sorpasso azzardato, io in auto lo centro, lui ha le protezioni. 7 giorni di prognosi, CID, assicurazioni si aggiustano, finita lì.
Stesso motociclista fa lo stesso sorpasso senza protezioni, io lo centro, lui muore o subisce lesioni gravi.
Fino alla fine dell'inchiesta la mia patente viene cautelativamente revocata. Inoltre, io vengo imputato per omicidio colposo fino a quando non venga dimostrato che non ho colpe. Siccome siamo in Italia, è possibile che questo finisca in un concorso di colpa (diciamo che ero 10km/h sopra il limite di velocità di 30km/h?), nel qual caso la mia auto viene sequestrata in quanto utilizzata per compiere un reato (omicidio colposo, appunto).
Una cosa simpatica. E non così assurda.

poi cade un meteorite sull'italia, gli iraqeni ci dichiarano guerra e iniziano a bombardarci col nucleare, il sole si spegne e l'umanità finisce... sto scherzando (ovviamente ) però sei un po pessimista

Mettila così... gli americani dicono "better safe than sorry" (meglio al sicuro che spiacenti)... non è un buon motto?

ho aspettato tanto. mi sono frenato fino ad ora ma non ce la faccio...
Una harley è una moto. ha due ruote, un manubrio, un telaio ed una sella, un interasse ed una avancorsa. dei limiti di ingombro ed un peso assolutamente non superficiale. Cosa avrebbe di diverso per poter evitare di proteggersi? C'è forse un santo protettore degli harleisti? se ti cade addosso si sgonfia? i 130 fatti in HD sono diversi da quelli fatti su altre moto? Che poi abbia un suo fascino particolare non lo metto in dubbio ma che straca@@o c'entra con il prteggersi la pelle e la vita? Ma se non facciamo altro che consigliare l'integrale e tutte le protezioni anche a chi ha lo scooter... poi solo perchè si guida un "mito" allora tutto questo va a farsi benedire? Se guido una moto storica quindi posso non proteggermi la testa perchè non era obbligatorio il casco all'epoca? Come funziona? Se piloto un biplano mi davo mettere in testa il casco del barone rosso e la sciarpa?
Mio dio...

Non ci posso credere ragazzi, il mio socio ha acquistato un harley 1200 low il concessionario li ha messo a disposizione ( omaggio) una cifra da spendere in abbigliamento o accessori.
Guardavamo i caschi ed erano tutti aperti, dove 8 su 10 non omologati, ma provenienti dall'america o usati. Abbiamo chiesto dove teneva i caschi integrali, perchè era intenzione comprarne uno integrale....behh...non l'avessimo mai fatto, la risposta è stata che su un harley non si deve usare un casco integrale, ne tanto meno quella robaccia omologata che fa la testa grossa !!! Dopo di che il mio socio decide di spendere il buono per un giubbotto, lasciando perdere il casco, nessun giubbotto aveva le protezioni, in quanto non si usano, devi stare comodo e poi in estate si usa il gilet di pelle, dove le metti le protezioni????
Ci orientiamo su stivali e guanti, stivali di tutti i tipi, ma tutti da passeggio, guantiiiiiii....borchiati, senza dita, con la rete....
Comunque in conclusione lui ci ha spiegato che con certe moto è difficile cadere e se cadi cadi piano, max 130 perchè tanto uno non fa di più per via dell'aria!!!
Un altra cosa, i paraschiena non sapeva bene cosa fossero....
Molti altri motociclisti li presenti sostenevano che le protezioni non si potevano usare altrimenti perdevi la purezza di andare in moto.
Premetto non è un topic per giudicare una categoria e premetto che adoro le harley anche se non appartengono al mio stile, era solo per farvi sapere che siamo tutti motociclisti, ma esistono scuole di pensiero radicate anti sicurezza

Non riesco a smettere di ridere all'idea di un'Harleysta con giubbotto con protezioni, paraschiena, casco integrale...
D'accordo, il venditore ha fornito delle motivazioni discutibili... ma mi pare che paraschiena e casco integrale su una Harley 1200 low siano intonati quanto t-shirt, gillet in pelle e casco jet su una Ducati 1098...

dici, a me pare che all'asfalto non freghi una bega se cadi con una HD, una Ducati o una Yamaha...

Sei sicuro? Io credevo che un po' si ammorbidisse, frullato dalle vibrazioni dei mastodontici bicilindrici di Milwaukee...

Il fatto che esista abbigliamento protettivo marchiato HD, non significa che quello sia il vero stile della casa... chi si compra una Harley lo fa perché gli piace l'immagine e lo stile della casa, credo... e il casco e i giubbini che hai linkato lo rispecchiano molto poco, in my humble opinion.

si ma questi imbecilli che facevano il video se ne sono andati
avevano un furgonzino potevano aspettare e dare una mano!!

Non ci posso credere ragazzi, il mio socio ha acquistato un harley 1200 low il concessionario li ha messo a disposizione ( omaggio) una cifra da spendere in abbigliamento o accessori.
Guardavamo i caschi ed erano tutti aperti, dove 8 su 10 non omologati, ma provenienti dall'america o usati. Abbiamo chiesto dove teneva i caschi integrali, perchè era intenzione comprarne uno integrale....behh...non l'avessimo mai fatto, la risposta è stata che su un harley non si deve usare un casco integrale, ne tanto meno quella robaccia omologata che fa la testa grossa !!! Dopo di che il mio socio decide di spendere il buono per un giubbotto, lasciando perdere il casco, nessun giubbotto aveva le protezioni, in quanto non si usano, devi stare comodo e poi in estate si usa il gilet di pelle, dove le metti le protezioni????
Ci orientiamo su stivali e guanti, stivali di tutti i tipi, ma tutti da passeggio, guantiiiiiii....borchiati, senza dita, con la rete....
Comunque in conclusione lui ci ha spiegato che con certe moto è difficile cadere e se cadi cadi piano, max 130 perchè tanto uno non fa di più per via dell'aria!!!
Un altra cosa, i paraschiena non sapeva bene cosa fossero....
Molti altri motociclisti li presenti sostenevano che le protezioni non si potevano usare altrimenti perdevi la purezza di andare in moto.
Premetto non è un topic per giudicare una categoria e premetto che adoro le harley anche se non appartengono al mio stile, era solo per farvi sapere che siamo tutti motociclisti, ma esistono scuole di pensiero radicate anti sicurezza

Ok... ma sei d'accordo che - a chi si accosta al mondo delle moto - è necessario dare una informazione il più possibile obiettiva?

Nel mondo HD l'aspetto estetico supera per importanza quello tecnico e razionale.

personalmente io sparerei a chi vota Wòàèò+ V#[@]ùàù*§, ma non posso farlo... anche perchè è giusto rispettare il punto di vista degli altri...

... se volete criticare il punto di vista del concessionario, bene!

... ma se non vi piace il mondo HD o le HD, giratevi dall'altra parte...

nessuno vi obbliga a salirci...

considerato che il motociclista ha tagliato la curva per passare il furgone, e considerando quello che ci si può aspettare da degli imbecilli del genere ha fatto bene a non fermarsi, prima che quelli cominciassero a dirgli che il loro compagno mononeurone si era fatto male per colpa sua....

Andrea