se cerchi la potenza massima la nardò è sconsigliata

ma un mio amico infatti sul 2 plus monta una for race only e di allungo fa paura da quanto spinge tocca i 120 effettivi, però a tnt pezzi

bho..perchè alcuni qui hanno 2plus monopezzo e nardò..ma non hanno la scaldata..vabbè.. appena finisco con la patente almeno la soddisfazione di cambiare marmitta eheh

Ma dite che una pro replica tappa sul 2+ monopezzo a questo punto?

ragazzi ..mi sa ke ci scappa il rissone qua..su..nn incazzatev*...comunque...ripeto la nardò sul top 2+ ts ci va a nozze..

Ma io ho chiesto un'altra cosa...come si legge dal topic delle potenze dei gt la fro e la athena sporting sono ottime su 2+ e 2+ ts, la pro replica (stage 6) che é molto simile alla sporting pure dovrebbe andarci bene allora!

no la stage 6 è una marmitta da base fidati, al massimo si può abbinare con un polini corsa o al massimo massimo a un g force

perchè il g-force nn è 1 intermedio cm il 2+????

Ma dite che una pro replica tappa sul 2+ monopezzo a questo punto?

Ma chi lo dice che é da base? Perché lo leggete in molti topic qua su? Anche io lo credevo, però adamix sostiene che sia quasi identica alla sporting athena...e qui siamo sull intermedio potente...

ma guarda la monta un mio amico su un trophy e si riempie bene, mentre quando l'hanno provato con una nardò spingeva di + ina alto
e poi ke lo dice adamix non significa niente, mica è il miglior preparatore in italia e poi io lo vista dal vivo e la pancia e il collettore non regge il confronto con una nardò

su qst quoto il collettore è + piccolo di qll della nardò..

anche la pancia quella della nardò si vede subito che è + larga