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Gilera 175 Sport [cerco info]
14869257
14869257 Inviato: 28 Feb 2014 13:14
 

abbiamo già scritto più volte che è un 175
sul libretto non han mai scritto il tipo (turismo, sport, super sport ecc).
per l'anno occorre verificare in base al numero di telaio, ma fammi capire, i documeti li hai o no?
fai una visura sulla targa e ti dovrebbe venir indicato di che anno è...
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14869376
14869376 Inviato: 28 Feb 2014 15:03
 

Vista l'incomprensione di qualcuno, cerco documenti non per acquistarli ma per avere delle certezze su dei dati sul libretto.Possiedo visura Ma ci sta scritto solo Gilera ,matricola e targa e tutto il resto in Bianco .Non mi chiedete il perchè! perche' non lo so.
Mi sono rivolto da una agenzia per chiarimenti mi ha detto che si potrebbe reimmatricolare ma ha bisogno di altri dati mancanti. Grazie
 
14869568
14869568 Inviato: 28 Feb 2014 16:59
 

Vespalambretta ha scritto:
Vista l'incomprensione di qualcuno, cerco documenti non per acquistarli ma per avere delle certezze su dei dati sul libretto.Possiedo visura Ma ci sta scritto solo Gilera ,matricola e targa e tutto il resto in Bianco .Non mi chiedete il perchè! perche' non lo so.
Mi sono rivolto da una agenzia per chiarimenti mi ha detto che si potrebbe reimmatricolare ma ha bisogno di altri dati mancanti. Grazie

se non c'è nemmeno la dicitura "Radiata d'ufficio" la tua moto è ancora in vita e non necessita di nessuna reimmatricolazione
..casomai di un passaggio ammesso che ci sia ancora l'intestatario...
 
14869648
14869648 Inviato: 28 Feb 2014 18:08
 

prova a fare una visura storica, dovrebbero darti un estratto cronologico con tutti i proprietari, costa un po di più ma è più completa...
di solito le visure in bianco non dovrebbero riportare nemmeno i dati della fabbrica, quella visura che ti han dato quindi non è in bianco, poi, è molto raro trovare visure in bianco per moto di quell'epoca e soprattutto 175... mi pare che l'iscrizione al pra era facoltativa solo per le motoleggere e solo fino al 1951 (vado a memoria, prendi le date con beneficio di inventario).
io non ho ancora capito quali documenti hai in mano...
1° libretto originale ?
2° visura al pra ?
3° estratto cronologico?
se su tutti e tre i documenti non trovi scritta la data di prima immatricolazione (evento più unico che raro), l'unica soluzione è sentire il registro storico gilera, l'asi e l'fmi per confrontare il tuo numero di telaio con una moto con il numero più prossimo possibile al tuo che han catalogato sui registri...
 
14869700
14869700 Inviato: 28 Feb 2014 19:05
 
 
15595445
15595445 Inviato: 8 Apr 2016 12:47
Oggetto: gilera 175 sport
 

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Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum, ho appena ricevuto in regalo una Gilera 175 sport che era di mio suocero, i dati a disposizione mi sono stati dati a voce, perché non abbiamo più i documenti n'e targa, lui è sicuro che è una 175 sport, acquistata nel 1958, allego un link con una foto, non è la mia ma è praticamente uguale salvo la verniciatura, la mia è stata verniciata male e a caso.
la matrice di telaio è 189, e vorrei sapere in quegli anni a listino quanti tipi di colorazioni sono state fatte, e se le posso scegliere a mio piacimento[img]Gilera-175-Super-Sport-57.jpg[/img], perché se possibile senza intaccarne l'originalità, mi piacerebbe molto verniciarla di rosso Gilera, con serbatoio bianco e rosso.

Link a pagina di August-vintage.com
 
15595478
15595478 Inviato: 8 Apr 2016 13:23
 

Ciao, benvenuto in queste pagine 0509_welcome.gif

Perchè non ci metti le foto della tua moto? Così magari si vede altro per quanto riguarda originalità. Per le colorazioni non so risponderti, bisogna fare qualche indagine...
Quando carichi le foto fai click sul tasto anteprima del messaggio, così vengono caricate dal sistema 0509_up.gif

Dai, facci vedere la bella motoretta del suocero! e complimenti per il regalo ricevuto!

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15595491
15595491 Inviato: 8 Apr 2016 13:33
 

Grazie del benvenuto, stasera gli faccio qualche foto, a chi si può chiedere per i colori?
 
15595531
15595531 Inviato: 8 Apr 2016 14:09
 

devi sapere che qui c'è gente che ha hardisk pieni di info accumulate nel tempo, su quasi tutti i modelli Gilera...
Però c'è bisogno di un minimo di tempo per cercarle... e siccome tutti (o quasi...) hanno un lavoro, non è facile trovare il tempo... 0509_up.gif

Per esempio io ho una bellissima foto della 175 che mio padre ha posseduto in inghilterra... quando la trovo te la posto...

0509_doppio_ok.gif
 
15595575
15595575 Inviato: 8 Apr 2016 14:44
 

Esiste anche una fonte che non richiede sforzi incredibili, registro storico Gilera che resta sempre la miglior fonte come documentazione visto che ha direttamente contatti sia con ex dipendenti che con l'archivio, lo trovi su Facebook e sul web.
 
15595632
15595632 Inviato: 8 Apr 2016 15:41
 

A volte toppano pure loro....meglio informazioni da più fonti...
 
15595647
15595647 Inviato: 8 Apr 2016 15:54
 

Grazie a tutti!!
Sono entrato nell'archivio storico gilera ma gli unici dati che ho trovato sono: Id, prefisso telaio, modello e anno, ma di colori non se ne parla.
 
15595651
15595651 Inviato: 8 Apr 2016 15:59
 

toppano semmai altre fonti ma si sa ci sono esperti ,appassionati e altre categorie. marco
 
15595652
15595652 Inviato: 8 Apr 2016 16:01
 

se magari li avessi contattati via email ma non presso la casa madre, ma presso il registro storico Gilera di Arcore avresti trovato parecchie informazioni,

locomotiva741 ha scritto:
Grazie a tutti!!
Sono entrato nell'archivio storico gilera ma gli unici dati che ho trovato sono: Id, prefisso telaio, modello e anno, ma di colori non se ne parla.
 
15595772
15595772 Inviato: 8 Apr 2016 18:33
 

Egregio mkobau, è inutile fare i professoroni...... icon_wink.gif
Leggo nelle tue risposte un po' d'astio.
Qui scrive gente soprattutto appassionata.'

Se hai notizie scrivile e rispondi al nostro nuovo amico........altrimenti che scopo ha "azzannare" e poi.....scappare ? 0510_confused.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15595843
15595843 Inviato: 8 Apr 2016 19:43
 

mkobau ha scritto:
toppano semmai altre fonti ma si sa ci sono esperti ,appassionati e altre categorie. marco

Scorrendo il forum si trovano alcuni casi di errori commessi e successivamente riconosciuti proprio del Registro Storico riguardanti alcune Gilera eusa_whistle.gif ....scoperti da quegli appassionati che non si sono accontentati di una sola fonte di informazioni ma hanno approfondito le ricerche eusa_think.gif ...ma si sa, l'umiltà non è di tutti!!
Ora torniamo alle questioni tecniche. 0509_up.gif
 
15789941
15789941 Inviato: 4 Apr 2017 22:59
Oggetto: pneumatici e cerchi gileta 175 gt
 

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Ciao a tutti,
scusate il disturbo, io sto restaurando una gilera 175 gran turismo del 58, che però è stata radiata, quindi non ho dati certi per quanto riguarda le ruote a libretto, vi spiego, ho trovato montato pneumatici tasselati ant. e post., 2,50x19 tutti e due, cerchi 2"x19 ant, e 2"1/4 post, per quanto riguarda i cerchi li avrei trovati nuovi a un buon prezzo, marca radaelli, però le misure dei cerchi che ho trovato sono effettuate all'interno del canale e non larghezza totale come gli originali, e facendo due conti se devo rispettare gli originali, dovrei comprare cerchi misura 1,50 davanti e 1,60 dietro, però ho notato che sono leggermente diversi, cioè, gli originali sono tutti e due canale 40mm, e larghezza est. 54mm ant, e 57mm post,
invece i radaelli sono 54mm esterno ant. ma con canale interno 38, e invece 58,5 mm post con canale 40, queste piccole differenze secondo te possono dare problemi per il collaudo della reimmatricolazione?
Poi non ho capito una cosa, ho scaricato dei manuali, e quello più attendibile che ho trovato è della gt tipo militare, e dice che le coperture dovrebbero essere 2,50 ant e 2,75 post, ma montato ho trovato ant e post 2,50, sapreste mica dirmi quali sono le coperture esatte?

grazie
francesco
 
16146262
16146262 Inviato: 2 Apr 2020 17:42
Oggetto: campana frizione Gilera 175 sport
 

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buongiorno a tutti,
durante questi giorni di fermo forzato del lavoro causa corona virus, mi sono messo a smontare il blocco motore di una gilera 175 del 58, si tratta di uno sport, non riesco a smontare la campana frizione con annesso pignone, ho provato con un estrattore a tre piedi ma non viene, ho scaldato leggermente la campana in prossimita' della chiavetta ma niente.
qualcuno puo' aiutarmi?
grazie
 
16146550
16146550 Inviato: 3 Apr 2020 21:03
 

attento che con un estrattore normale danneggi la campana frizione. Devi costruirti un estrattore che si agganci ai 6 bulloni che supportano le molle e che spinga sul perno centrale. Mi sono spiegato?? 0509_up.gif
 
16146559
16146559 Inviato: 3 Apr 2020 21:58
 

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Per superferro... Questo e l'estrattore per togliere il tamburo frizione, come già ti ha riferito Girodan, se usi un comune estrattore a tre bracci puoi rovinare il tamburo...
 
16146609
16146609 Inviato: 4 Apr 2020 0:55
 

emilio67 ha scritto:
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Per superferro... Questo e l'estrattore per togliere il tamburo frizione, come già ti ha riferito Girodan, se usi un comune estrattore a tre bracci puoi rovinare il tamburo...

Esattamente quello che intendevo!! Grazie emilio67....non avevo sottomano il mio per fare una foto 0509_up.gif
 
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