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Passaggio a 125cc: consiglio tra RS 125, Husqvarna 125,MX125

Risultati del sondaggio

Aprilia RS 125 06-07
20% [ 25 ]
Aprilia MX 125
12% [ 16 ]
Husqvarna SM-125
51% [ 64 ]
Husqvarna WR 125
3% [ 4 ]
Ktm Exc 125 SM
9% [ 12 ]
HM 125 SM
3% [ 4 ]

Voti Totali : 125

3422912
3422912 Inviato: 15 Gen 2008 21:03
 

il telaio, le gomme coi raggi, forcelle e mono sono fatti per la strada ma contemporaneamente per l'off. anche il motore con molti bassi è di derivazione off. quindi vedi un po tu. sono moto per andare ovunque. certo non off pesante ma se la cavano anche in fuoristrada. con l'rs te lo sogni! anche solo prendere una buca su una strada asfaltata la senti molto ma molto meno che con un'rs che si scompone perchè è rigida.
MOTARD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
3422915
3422915 Inviato: 15 Gen 2008 21:03
 

allora premetto subito che io sono abituato a una racing, ma ho provato recentemente un husky del 2005 ripo con scarov, v-force 3 e 34 e ti posso dire che a mio parere e' molto ferma, nel senso che con l'rs ripo o con un motard racing ti sblighi 100 volte di piu', e se cerchi bene tra l'usato trovi moto a valide a prezzi giusti, quindi io non voto, ma ti consiglio una racing!!!!! icon_wink.gif
 
3422980
3422980 Inviato: 15 Gen 2008 21:08
 

le racing sono un'altra storia. lui cerca costi bassi di manutenzione, bassi consumi ecc. certo il motore di una racing è tutta un'altra cosa!!!comunque se sei disposto a sacrificarti per un po di manutenzione in più consumi direi abbastanza più alti, allora vai sicuro su una racing(consiglio ktm). buona scelta
 
3422989
3422989 Inviato: 15 Gen 2008 21:08
 

beh... diende se lui ha voglia e disponibilità di mantenerla....
anche se comq se comq le racing sono il massimo dell'espressione del motard!!!!!!
scusate il piccolo ot @phantom: quanto hai pagato il kit motard???
 
3422993
3422993 Inviato: 15 Gen 2008 21:09
 

davidbosssss ha scritto:
allora premetto subito che io sono abituato a una racing, ma ho provato recentemente un husky del 2005 ripo con scarov, v-force 3 e 34 e ti posso dire che a mio parere e' molto ferma, nel senso che con l'rs ripo o con un motard racing ti sblighi 100 volte di piu', e se cerchi bene tra l'usato trovi moto a valide a prezzi giusti, quindi io non voto, ma ti consiglio una racing!!!!! icon_wink.gif


si ma il costo ?
 
3423012
3423012 Inviato: 15 Gen 2008 21:11
 

jonny_rs50 ha scritto:


si ma il costo ?


Siamo sulle 2000-3000€ in più di un Husqvarna sm 125s nuovo...
 
3423033
3423033 Inviato: 15 Gen 2008 21:13
 

non ne ho idea, l'ho presa usata, ma credo che costi come il soltito kit motard della ktm, cioe intorno ai 1000. come dice davidboss, i costi per le racing usate non sono elevati, a parità di prestazioni. la mia va di bestia (sx). comunque è il kit motard solito della ktm
 
3423069
3423069 Inviato: 15 Gen 2008 21:15
 

se le prendi nuove fino a 8000 € icon_eek.gif icon_eek.gif
se inveci cerchi un buon usato ( occhio perchè sono difficili da trovare e le condizioni del motore a volte nn sono delle migliori) a meno di 5000 € nn trovi niente!!!!
 
3423195
3423195 Inviato: 15 Gen 2008 21:24
 

allora prima di tutto le racing(in particolare ktm nel mio caso) sono moto che si trovano benissimo usate in ottime condizioni al pari di husqvarna o mx nuove se non di meno, per esempio la mia io l'ho pagata 3500 ed e' del 2005, e comunque come consiglio personale, non andare alla scuola guida, sono solo dei ladri, e vogliono 500 euro solo per andare a fare i giri al posto tuo!!!!!!!
 
3423269
3423269 Inviato: 15 Gen 2008 21:29
 

jonny_rs50 ha scritto:


quanto fa la tua husquy depo, indicati sul tachimetro ?
fa i 120 come tutte le husky depo icon_wink.gif (parliamo di husky che hanno ancora il motore classico...(la mia è del 2006)...quelle col carburatore elettronico fanno un po' di meno...parliamo di 110....ma hanno un'erogazione un po' più fluida...comunque poi da ripo entrambe vanno uguale...solo che nella 07 (e anche 08 forse) è meglio se togli il miscelatore che spesso è causa di grippaggio...e comunque non è vero che l'husky da tanti problemi...dipende tanto come la tratti...è ovvio che se sei sempre a manetta e se non gli dai l'attenzione adeguata ad una certa andatura poi la moto va male e ti da problemi...)

comunque non è importante se fa i 120 o no...l'important'è come ci arriva ai 120 icon_cool.gif
 
3423291
3423291 Inviato: 15 Gen 2008 21:30
 

da privatista come si fa?? a chi chiedi?? a uno all'inteno dell'autoscuola o fuori??? chiaritemi sta cosa
 
3423421
3423421 Inviato: 15 Gen 2008 21:37
 

phantom1-2 ha scritto:
da privatista come si fa?? a chi chiedi?? a uno all'inteno dell'autoscuola o fuori??? chiaritemi sta cosa


Devi fare l'esame medico all'asl, fare dei versamenti in posta, portare delle tue fototessere, compilare il modulo di richiesta, aver compiuto 16 anni da un giorno e recandoti con queste cose alla motorizzazione ti rilasciano un foglio bianco che dura un mese, poi dopo ti danno il foglio rosa e in quel giorno devi fissare la data dell'esame di teoria... poi ce ne sono anche due di pratica...
Il foglio rosa dura 6 mesi...
Fine OffTopic...
 
3423509
3423509 Inviato: 15 Gen 2008 21:44
 

ok grazie
 
3423763
3423763 Inviato: 15 Gen 2008 21:59
 

lukers125 ha scritto:

si si ma da quello che vedo tutti i giorni(mio compagno di classe) quella moto è una disgrazia....


sarà nata male quella moto lì....
 
3423800
3423800 Inviato: 15 Gen 2008 22:02
 

ok 5000 € usato per le racing, ma con quei soldi mi faccio una rs 125 nuova, o una husquy con tutti i lussi( estetica, ripo, scarichi etc... ) che poi non mi interessa andare tanto forte.... vabbè se va forte meglio.... però voglio principalmente divertirmi....
poi non sono un professionista, quindi non ne vedo l'uso per le racing...
altra cosa, se sbatto la cifra 5000 € usato a mio padre non oso immaginare come reaggisca, poi non me la prenderebbe, troppo POWER e lui ne sa....
già non mi voleva nemmeno mettere la marmitta al 50...

nel mio paese ci sono solo 2 moto serie:
cagiva mito 125 ( depo, e fa anche schifo perchè fa i 120 segnati)
kawasaki 250 2t KX( di un mio amico che aveva l'ex husquy WRE 125), quindi non è che devo dare la pista a qualcuno..... poi è un paese di deficenti, che chiedono solo filtri a cono per gli sccoter icon_cry.gif
 
3423877
3423877 Inviato: 15 Gen 2008 22:07
 

jonny_rs50 ha scritto:
ok 5000 € usato per le racing, ma con quei soldi mi faccio una rs 125 nuova, o una husquy con tutti i lussi( estetica, ripo, scarichi etc... ) che poi non mi interessa andare tanto forte.... vabbè se va forte meglio.... però voglio principalmente divertirmi....
poi non sono un professionista, quindi non ne vedo l'uso per le racing...
altra cosa, se sbatto la cifra 5000 € usato a mio padre non oso immaginare come reaggisca, poi non me la prenderebbe, troppo POWER e lui ne sa....
già non mi voleva nemmeno mettere la marmitta al 50...

nel mio paese ci sono solo 2 moto serie:
cagiva mito 125 ( depo, e fa anche schifo perchè fa i 120 segnati)
kawasaki 250 2t KX( di un mio amico che aveva l'ex husquy WRE 125), quindi non è che devo dare la pista a qualcuno..... poi è un paese di deficenti, che chiedono solo filtri a cono per gli sccoter icon_cry.gif



quoto in pieno....se non la usi ad esempio in pista una racing secondo me è sprecata per il ben di dio ke ha.....
 
3424622
3424622 Inviato: 15 Gen 2008 23:14
 

volevo chiedere:

quanto costa l'optional del conta giri dell husquy? ( si può montare anche se la prendo usata ? )
che differenze prestazionali ci sono tra SM 06-07-08 ?

ho visto delle foto che illustravano la vmax raggiunta ?

è un opzione o c'è di serie.....

e come funziona ? comunque è una figata se ti mostra la vmax raggiunta in assoluto tipo bicicletta icon_rolleyes.gif
 
3425028
3425028 Inviato: 16 Gen 2008 1:01
 

la velocità max raggiunta rimane nella memoria del contakm...e c'è di serie... icon_wink.gif tu vai a fare il tuo giro e il contakm ti registra la velocità massima raggiunta icon_wink.gif

la differenza maggiore tra la 06 e la 07 è il carburatore elettronico (che monta anche la 08)...con sto carburatore la tua moto diventa euro 3...di velocità massima ti segnerà 110 km/h e non 120 come la 06, ma come ho già detto prima la 07 e la 08 hanno un'erogazione più fluida....però con sto carburatore elettronico il ripotenziamento della 07 e della 08 costa di più e in seguito al ripotenziamento è meglio non usare il miscelatore che spesso fa grippare...comunque dopo il ripotenziamento sia la 06 che la 07 vanno guale...la 06 e la 07 montano gomme uguali mentre la 08 monta altre gomme (le sportmax se non sbaglio) e da quel che ho capito tengono di meno sul bagnato rispetto alle gomme che monta la 06 (che fidati fanno schifo icon_confused.gif )

al contagiri sono interessato anch'io e pochi giorni fa ho chiesto al mio meccanico se si può aggiungere e mi deve ancora dare la risposta...se si può poi ti dirò anche quanto costa... icon_wink.gif

io ti ho detto poche cose...perché la conosco ancora poco sta bella moto e comunque a quest'ora sono mezzo addormentato icon_mrgreen.gif
aspetta gli esperti e avrai più informazioni icon_wink.gif
 
3427047
3427047 Inviato: 16 Gen 2008 14:01
 

davidbosssss ha scritto:
allora premetto subito che io sono abituato a una racing, ma ho provato recentemente un husky del 2005 ripo con scarov, v-force 3 e 34 e ti posso dire che a mio parere e' molto ferma, nel senso che con l'rs ripo o con un motard racing ti sblighi 100 volte di piu', e se cerchi bene tra l'usato trovi moto a valide a prezzi giusti, quindi io non voto, ma ti consiglio una racing!!!!! icon_wink.gif

Be, ci credo....... pure io se fossi abituato al K direi ke l'husky è ferma,
Ma socommetto che se vieni da un booster 50 originale, la senti la differenza......
 
3427697
3427697 Inviato: 16 Gen 2008 14:52
 

però prendendo una 07, non andrei contro le nuove normative e potrei ancora girare in città poichè € 3....

però la 06 va di +, quindi penso di prendere quella...


altra domanda:
l'MX ha il cambio ha destra ? chi ha detto che è stata costruita al contrario ? icon_confused.gif
 
3427780
3427780 Inviato: 16 Gen 2008 14:57
 

nono,la leva del cambio è asinistra e quella del freno posteriore a destra.il disco posteriore, la catena, la marmitta e la pedivella di accensione sono nel lato opposto rispetto all'husqvarna
 
3428135
3428135 Inviato: 16 Gen 2008 15:23
 

marcoboss46 ha scritto:
nono,la leva del cambio è asinistra e quella del freno posteriore a destra.il disco posteriore, la catena, la marmitta e la pedivella di accensione sono nel lato opposto rispetto all'husqvarna


quindi accensione a sinistra ? icon_eek.gif
 
3428265
3428265 Inviato: 16 Gen 2008 15:30
 

jonny_rs50 ha scritto:


quindi accensione a sinistra ? icon_eek.gif
si perchè la rotax fa i motori con la catena a destra icon_mrgreen.gif
 
3428499
3428499 Inviato: 16 Gen 2008 15:47
 

TheRedKobra ha scritto:
il ripotenziamento della 07 e della 08 costa di più e in seguito al ripotenziamento è meglio non usare il miscelatore che spesso fa grippare...


Na... non confondiamo...
Succede che con la 07 e la 08 nel ripotenziamento si deve regolare la pompa dell'olio perchè questa è elettronica... se te lo fa il concessionario non c'è nessun problema e non dovrai girare con la paura del grippaggio...
Solo che molte persone montano marmitte sbloccate o se le fanno montare da un meccanico che non sa della pompa dell'olio... perchè i vecchi modelli ce l'avevano ma era meccanica e non andava ritarata dopo il ripotenziamento...
Quindi non farti problemi sul grippaggio se il concessionario che ti vende la moto la conosce anche...
 
3428709
3428709 Inviato: 16 Gen 2008 16:02
 

ah ok yuppi icon_wink.gif
 
3428774
3428774 Inviato: 16 Gen 2008 16:06
 

TheRedKobra ha scritto:
ah ok yuppi icon_wink.gif


icon_razz.gif

Bè è la mia moto icon_mrgreen.gif
Come non potevo elogiarla XD

Comunque almeno il mio venditore me l'ha detto... se vuoi ripotenziare vieni qua che ti ritaro la pompa dell'olio... perchè se poi la modifichi tu e non ritari quella pompetta grippi...
 
3429054
3429054 Inviato: 16 Gen 2008 16:30
 

mi sono quasi convinito sul motard !!!


domanda: quali sono dei belli scarichi per husky ?
 
3429117
3429117 Inviato: 16 Gen 2008 16:36
 

Usa la funzione cerca...ci sono miliardi di topic su queste cose icon_wink.gif icon_wink.gif
 
3429249
3429249 Inviato: 16 Gen 2008 16:47
 

Yuppidhu ha scritto:


icon_razz.gif

Bè è la mia moto icon_mrgreen.gif
Come non potevo elogiarla XD

Comunque almeno il mio venditore me l'ha detto... se vuoi ripotenziare vieni qua che ti ritaro la pompa dell'olio... perchè se poi la modifichi tu e non ritari quella pompetta grippi...


non bisonga ritarare la pompa dell'olio a detta anke dell'articolo sul ripotenziamento di top mind
 
3429411
3429411 Inviato: 16 Gen 2008 17:00
 

jonny_rs50 ha scritto:
mi sono quasi convinito sul motard !!!


domanda: quali sono dei belli scarichi per husky ?



secondo me i + belli sono dep e crd....
 
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