perchè?
da me se la menano un casino..è fatto tutto a mano, e di qua e di la...
e perchè dici che non è a posto la moto nel video? nel senso che l'rs l'avrebbe ripreso prima o dopo?

l'rs l'avrebbe preso dopo.. comunque appena mi arriva la moto faccio io il test
non è a posto per 2 fattori in prima il ktm si alza (anche in 2a se ti sbilanci) se la tiri tutta.. va magari cera sdraiato sopra ma con me si alza li stess... 2 il ktm in meno di niente di trovi in 6a! parlo per esperienza personale... e in 6a almeno i 120 li prendi anche con la rapportatura da cross l'rs per quanto vada secondo me avrebbe dovuto riprenderlo mooolto dopo..... comunque la tm è una gran moto di m***a fidati!!!
tutto quello che ho detto è per esperienza personale

Mi dispiace contraddirti ma il tm tra i 125 e molto meglio come motard di un ktm , in quanto il motore della Ktm e nato per l'enduro al contrario il Tm esce motard direttamente . Il tm e una grande moto (come il Ktm) quindi nn e affatto da disprezzare .

MasterEh

Perchè dire che il TM è una moto di m***a
A motore non so fino a che punto stia dietro a un K...comunque è vero che il K dovrebbe staccare di più l'Rs del video!!!
GPR THE BESTIA

Gli da troppa poca strada in ripresa,a scuola da me c'è uno con il Ktm e viaggia come nessuna sportiva può viaggiare..a meno che quell'Rs non sia elaborata all'osso ..
GPR THE BESTIA(best sarebbe banale )

Gli da troppa poca strada in ripresa,a scuola da me c'è uno con il Ktm e viaggia come nessuna sportiva può viaggiare..a meno che quell'Rs non sia elaborata all'osso ..
GPR THE BESTIA(best sarebbe banale )

nn so se lo sapete ma il ktm n è uno dei migliori motard.....se l'rs andava a tirare contro un tm lo prendeva dopo molto molto molto....

il tm tira abb sul lungo, si mormora sui 140...

allora l'rs fino ai 140-150(vel max tm) sta dietro.... e poi ripeto che il tm nn ha le stesse prestazioni del ktm ma è molto superiore soprattutto agli alti

iiii.... adesso non esageriamo.... 150 un tm!?!?!?! MA DOVEEEE!!!!!!!

se infatti ..raga ce la fate 150

Se stiamo parlando di un Tm come esce dalla casa non oltepassa i 130 a cannone,ma con una elaborata anche un motard può fare 150\160 km\h e PRESI BENE!!Specialmente se una moto di quel calibro
GPR THE BESTIA

sec me no...è come dire ...se elaborata bene una rs arriva tranquilla a prender bene 220..dai..

Ma sarò io ke so scemo comunque me so sgolato a dillo, oltre i 140/150 km/h per aumentare in maniera reale la velocità di una moto (data la pressione che esercita l'aria sul mezzo stesso) bisogna quasi raddoppiare i cv per guadagnare ache solo 10-15 km/h di differenza, fino a quando si è costretti a cambiare cubatura. Nel caso di riki_36 e di tutti gli altri che vanno in giro con delle RS da 38 cv all'albero la potenza non si sente tanto in allungo, quando in scatto, perchè quando arrivano in coppia (che sta perlomeno 1500 giri sopra una normale fp, vedi il cambio di apertura della rave) ti staccano le braccia dai semimanubri ve lo dico per esperienza personale perchè ho provato la mito di un mio amico modificata che al banco del cugino ke le prepara dava 37,8 cv, e di velocità massima fa poco più di 10 km/h rispetto la mia fp con arrow ma che in scatto la differenza si sente, forse è un po più vuota in partenza per colpa del 34, ma comunque la potenza c'è tutta. Quindi per tutti quelli che credono che moto più potente sia uguale a velocità max più alta (che poi diciamocelo serve solo per farsi fighi co gli amici) tocca che ve mettete un po a studià fisica prima de snobbà moto perfette come quella de riki_36 che credo che abbia la stessa potenza di qualsiasi altra moto. Scusate l'OT ma gradivo mettere le cose in chiaro finiamola qui va se me metto a parlà de rodaggio è la fine.

Se stiamo parlando di un Tm come esce dalla casa non oltepassa i 130 a cannone,ma con una elaborata anche un motard può fare 150\160 km\h e PRESI BENE!!Specialmente se una moto di quel calibro
GPR THE BESTIA

dai ragazzi cosa stiamo a farci le con le nostre rs...il tm ci brucia dai...

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